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Bougie Iridium

compatibilité à nos moteur

3 réponses à ce sujet

#1 rimkadu85

rimkadu85

    Pilote

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Posté 08 août 2017 - 21:05

bonjours tout le monde j'ai un pote qui m'a donner des bougies bosch patinum iridium soit disant que l'étincelle est beaucoup mieux qu'une bougie normale avec tout les avantages qui suit. mais je cherche sur le net et personne parle de c'est bougie sur nos moteur flat4 air sachant que j'ai un  type 4 1911cc je me suis dit que ça pourrais etre mieux mais aucune info ils parlent a chaque fois pour les motos ou les voitures ressentes mais pas pour nos cox. si quelqu'un à des infos je suis preneurs. merci  

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#2 el cobaye

el cobaye

    gearbox killer

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Posté 09 août 2017 - 16:39

Loic m avait expliqué un truc là dessus pour un 2L2 mais je ne me souvient plus.....raaaaaaa ma mémoire me fait défaut...
Il y a une histoire avec la pointe proéminente et point chaud.....Si il passe par ici....

#3 rimkadu85

rimkadu85

    Pilote

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Posté 09 août 2017 - 21:10

ont attend tous des informations alors....



#4 Baptiste

Baptiste

    VW Addicted

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Posté 15 février 2018 - 12:29

Bonjour à toutes et tous,

 

Voila je n'ai pas trouvé meilleur sujet à continuer pour parler bougies.

 

J'ai une petite question. Je refais une petite santés à ma cox et refaisant les carbus et montant un allumeur électronique je me dis que c'est le moment de faire les bougies. Il serait bête qu'une fois réglé je les changent..

 

J'étais jusqu’à maintenant sur des NGK BP6HS (on change pas une équipe qui gagne) mais voila depuis quelque mois je vois un peux de changement.. Notamment les bougie iridium..

 

Du coup je me pose la question.. NGK BP6HS ou autres?!

 

Pour info moteur 1600, double carbu kadron + allumage compu fire.

 

Utilisation balade, je ne roule quasiment pas l'hiver uniquement pour la faire rouler niveau "mécanique". Je sais que c'est dit dit et redit mais a force de voir de tout je suis perdus..

 

Merci d'avance les gars.

 

Bonne journée!






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