Bonjour à tous,
Je me présente : Maxime, 26 ans, habitant en Belgique et possesseur depuis quelques mois de ce combi westfalia de 1971. Ce dernier vient des States, de l'Oregon.
J'ai commencé la passion VW en 2010, lorsque je me suis rendu à ma première concentre : Le Bug Show à Spa. Mon premier achat (et première auto) était une cox de 1965 dans son jus d'origine, en janvier 2012. Je l'ai utilisé en daily pour me rendre à l'école pendant 2 ans.
J'ai ensuite eu un combi Highroof de 1976 dans un piteux état. Après des mois d'immobilité, j'ai décidé de tout revendre pour acheter ce combi Westfalia de 1971, pour lequel j'ai craqué.
Le combi est plutôt sain, avec quelques petits coups de part et d'autres mais dans un jus plus que correct.
Ce qui a été fait jusqu'à présent dessus : remplacement des rotules de suspension et de direction, des amortisseurs av/arr, réfection du réservoir, remise en état de l'électricité, réfection de la tringlerie de boite, remise en état de la boite de vitesse, contrôle des tuyaux/durites et remplacement, réfection des cardans,..
Le moteur est neuf, parti d'une base 1600, réusinage du bloc pour en faire un 1835cc souple et coupleux.
Je cale pour le moment sur une panne tringlerie/boite de vitesse depuis 2 semaines.. (Dans quelle section du forum puis-je d'ailleurs en parler ?)
Il me reste à faire plein de choses puisque je n'ai à présent travaillé que sur la mécanique pour le faire rouler pour la saison prochaine .. j'ai la sellerie à refaire, l'aménagement intérieur à remettre en état etc, le pare-chocs arrière, les finitions.