162 réponses à ce sujet

[Orhan]

Et il est au plus haut 

[Ato]

Oui il est au max. 

[XIII_II]

Quel type de réglage tu as sur ton train ? Sway a way ou AVIS (plaques crantées) ?

[Ato]

Ca je ne sais pas, c'est pas tous les mêmes les pumas ? 

 

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[impster]

Tu as un train à pivot et Orhan à rotule...

[Ato]

C'est à dire ? 

[XIII_II]

Ce n'est pas la même garde au sol selon que tu as l'un ou l'autre, les trains à rotules sont plus prêt du sol à droppage égal et le réglage est du coup un tout petit peu différent. Le problème ici c'est que ta barre stab n'est pas prévue pour cette hauteur. Les modèles pour caisse droppée sont recourbés vers la corne d'amortisseur pour remonter vers le bac de roue de secours. Rien que cette modification t'apporterait déjà un plus sans forcement toucher au réglage du train. Mais je vois que tu as un truc qui ressemble à un radiateur ou autre et ça va forcement interférer si tu changes la barre stab donc double problème ... 

Alors que faire ? Comme dit plus haut, peut-être revenir au fusées d'origine et re-régler le train. Solution apparemment la plus simple à mettre en oeuvre dans ton cas (même si ça représente quand même du travail).

[Ato]

Je viens d'avoir l'info du garagiste qui s'est chargé de faire le montage, le Puma n'est pas réglé au max, il reste encore un peu de marge mais c'est très dur d'accès (la faute au radiateur j'imagine). Donc galère à faire, mais il reste un espoir ! 

Modifié par Ato, 14 décembre 2015 - 10:37 .

[mathieu]

Et tu as quoi comme méca ? Ile st vraiment nécessaire ce radiateur ?

[Orhan]

Il me semblait bien qu'il y avait de quoi gratter quelques centimètres 

[Ato]

Pour le radiateur je sais pas, j'aimerais vraiment le virer (ou au moins le mettre ailleurs). Le moteur est un 1915, au retour il a pris un petit coup de chaud, il est monté à 115° mais il faut dire que j'ai fait 1000 km d'autoroute dans la journée.

 

Je dois déjà le régler (culbuteurs, synchro et richesse), je verrai s'il chauffe moins après ça. Et j'ai aussi un soucis de pression d'huile qui est souvent très très basse, je vais déjà vidanger avec de la 20w60 voir si ça s'améliore. 

Modifié par Ato, 14 décembre 2015 - 22:29 .

[Ato]

Allez je passe en 17". 

 

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[lamouche]

Un peu haut là non.

[Ato]

C'est juste un montage à blanc pour déconner. Là elle est bien sûr perchée sur chandelles.

[NiCocc]

En tous cas chouettes les petites cup !!!