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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

yanncox

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Messages que j'ai postés

Dans le sujet : T2A De 69

04 septembre 2020 - 20:29

Non mais en pièce je ne vais pas récupérer ce que je souhaite. Pas grave, je vais changer mes plans


Dans le sujet : T2A De 69

04 septembre 2020 - 18:06

La CG était encore barrée...

 

Pour refaire la CG l'ancien proprio doit faire une demandé mais il faut un CT valide et une assurance, le combi étant démonté c'est mort de ce coté là.

 

Je vais voir pour faire une demande de CGC, pas beaucoup de choix.

 

Impster: je vends pas de voiture sans CG...


Dans le sujet : T2A De 69

03 septembre 2020 - 20:07

Bon c'est mort, invendable, la CG est partie malencontreusement dans les toilettes :cry: :cry:  C'est la m****

 

On peut supprimer le post... :wacko:


Dans le sujet : Annonces Énervantes

21 juin 2020 - 18:09

C'est là que la législation a ses limites au final. Un buggy avec une CG MOD peut rouler. Un buggy avec une CG cox ne peut pas légalement. Un rod ne peut pas non plus. Un quad peut rouler. Comment justifier l'un et pas l'autre. C'est juste une histoire d'argent qui t'autorise le droit de le faire au final. Paye ta CG MOD et tu peux rouler. Tu payes pas, tu roules pas. Idem pour les autoroute. 130 lorsqu'il y a un péage et 110 quand c'est gratuit. A partir de ce constat je comprends que beaucoup se passe de ce passage à la caisse ;)


Dans le sujet : Annonces Énervantes

21 juin 2020 - 17:43

Je veux froisser personne messieux mais depis quand le CT est gage de quoi que ce soit?

 

Est-ce que les cal look dans les années 90/2000 étaient plus conformes que cette cox? Des cox posées au sol avec un 1600 ou un T4 au cul c'est mieux? C'est plus homologué ou "raisonnable"? Il ne faut pas oublier que le CT est un contrôle visuel, le mec n'a pas les compétences techniques pour dire que telle ou telle chose n'est pas d'origine. Que ce soit ce genre de réalisation ou une cox avec des freins à disques à la place des tambours, au final le tarif est le même sur le plan légal.

 

Pour ma part je trouve cette annonce autant  "énervante" pour son tarif qu'une 1303 full origine à 20000€.

 

Nous sommes conditionnés en France, vos réactions viennent de là. On serait allemand on ne penserait pas qu'un mec qui roule à 160km/h est un assassin en puissance, on serait Américain, Suèdois ou Canadien, on ne trouverait pas honteux de rouler dans un daily de 800ch.

 

Ce n'est que ma façon de penser, je suis assez libertaire et anti conformiste sur pas mal de point donc effectivement ça ne me choque pas, je respecte ceux qui pensent qu'il y a des lois, blablabla mais en ce qui me concerne, la standardisation des actes et de la pensée qu'on nous impose me fait ch**r à un niveau que vous n'imaginez même pas.

 

:rock: