Merci à toiBonjour à tous,
toujours du boulot de fou que tu nous réalise là.
Bye
Julien
salut.
bientot en 1 seul morceau c'est cool, si t'a besoin d'un coup de main fais moi signe
Merci, je te tiens au courant
Posté 27 juillet 2009 - 09:03
Merci à toiBonjour à tous,
toujours du boulot de fou que tu nous réalise là.
Bye
Julien
salut.
bientot en 1 seul morceau c'est cool, si t'a besoin d'un coup de main fais moi signe
Posté 27 juillet 2009 - 09:24
Modifié par Homer, 27 juillet 2009 - 09:32 .
Posté 27 juillet 2009 - 17:58
Posté 28 juillet 2009 - 22:21
Modifié par Subaru, 28 juillet 2009 - 22:27 .
Posté 28 juillet 2009 - 22:38
Posté 30 juillet 2009 - 16:26
Posté 30 juillet 2009 - 18:04
Posté 30 juillet 2009 - 18:55
Posté 30 juillet 2009 - 19:43
Posté 30 juillet 2009 - 20:29
Merci à toi & 1303jlucM'est avis qu'il y en a un qui va être heureux quand elle va rouler celle-là! Très heureux!
Impressionnant!
Une petite question un peu personnelle, qu'exerces-tu comme métier?
Posté 30 juillet 2009 - 21:35
Posté 05 août 2009 - 20:55
Posté 06 août 2009 - 20:50
Posté 06 août 2009 - 22:30
Posté 07 août 2009 - 07:27
Oui j'ai prévu le seuil en alu comme d'origine sur les karmann, mais le défaut est sur la partie courbé du bas de caisse ou la cric à pousséSuper , ça avance vite !!!
As tu prévu un seuil de porte d'ornement en alu comme il y a sur les type 3 ? ... Cela réduirait la largeur à planer .
Bonne continuation et encore bravo pour la maîtrise de ta restauration .
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