Ce soir grosses découpes, des renforts sont prévus pour plus tard, un front flip sera mis en place
Posté 29 septembre 2017 - 17:59
Pfff
Enfin il faut bien que jeunesse se passe
Arceau cage, barre anti rapprochement y tuti quati!!!!
T'as déjà le kit Baja?
JLUC
Posté 29 septembre 2017 - 19:16
Il est commandé, mais les délais sont trèèèès longs.
Posté 02 octobre 2017 - 17:15
Attention quand même à pas mélanger vitesse et précipitation.
Posté 02 octobre 2017 - 18:27
Attention quand même à pas mélanger vitesse et précipitation.
Qu'est ce qui te fait dire ça ?
Modifié par TOTOF'70, 02 octobre 2017 - 18:34 .
Posté 02 octobre 2017 - 20:41
Mon hypothèse de Flat6 n'est pas vérifiée mais les modifications du chassis me font penser à une boite Porsche.
Pour la précipitation, tu connais mon avis sur ton choix, mais c'est ta caisse.
Je pense que tu as déjà conçu dans ta tête le renforcement de la liaison tête d'amortisseurs avant/ caisse suite aux découpes que tu as fait pour adapter un kit BAJA.
Ton support boite me semble en revanche "léger".
Mais c'est peut-être du au parti pris sur la forme des pièces qui ne sont pas identiques à celle d'origine.
A bientôt.
JLUC
Posté 02 octobre 2017 - 21:18
Mon hypothèse................................................................................
.........................................................................................................
................................................................................................................
Ton support boite me semble en revanche "léger".
.................................................................................................
A bientôt.
JLUC
+1 .........
Posté 03 octobre 2017 - 07:18
Oui je pense aussi au support de boite. Après ce n'est que sur photos mais tans que t'y est sa serais con d'avoir à refaire ou renforcer plus tard. Après c'est mon défaut je fais toujours tout trop costaud.. Que ce soi du placo, fixé une étagère, une tringle à rideau ou autre... L'avantage de poster les photos au fur et à mesure c'est que tu peux avoir des conseils au moment clés! A voir si d'autres sont du même avis et ont des solutions à te proposer qui ne te prendrons peut être pas beaucoup plus de temps. Tu n'a peut être pas finis cette partie aussi?
Posté 03 octobre 2017 - 09:54
J'ai mis en l'apret en bombe (pour protéger car mon garage est un peu humide) mais c'est pas pour autant que c'est terminé je compte mettre deux plaques sur les cotés pour "porter" vraiment les contraintes en verticalité.
J luc oui tout est déjà dessiné , je ne fais rien au hasard, même le choix 1302 , car la suspension mc pherson est très bien adaptée à la terre et est moins "rebondissante" qu' un train à pivot
Posté 03 octobre 2017 - 13:00
Et voilà le support terminé pour de bon, tout en acier dur de 3mm
Je remonte la boite, la tringlerie, je refabrique le support de sélecteur dont l'emplacement avait été modifié plus en avant dans le châssis.
Je garde la solution du montage boulonné de cette tole pour le moment au moins tant que je n'ai pas testé le passage des rapports en conditions réelles.
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