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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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Fuite Jauge Essence


12 réponses à ce sujet

#1 alainh

alainh

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Posté 27 mai 2019 - 22:10

Bonjour à tous,
Ma 67 est incontinente, elle a la jauge à essence qui fuit....
J'ai remarqué une "bonne" odeur d'essence dans ma Cox depuis quelques temps et Dimanche après avoir fait le plein, j'ai soulevé ma moquette de coffre AV et surprise la jauge refoule de l'essence.
Après examen attentif, le joint supérieur de ma jauge mécanique fuit de partout, normal il semble être d'origine.
Savez-vous comment je peux réparer ma jauge et où je pourrais trouver ce joint qui entoure la tige du flotteur ?
Je suis preneur de toutes solutions.
Merci d'avance

Alain H

#2 70'ster

70'ster

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Posté 28 mai 2019 - 05:07

Au magasin ?
Unfuck the world!
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Tout a une fin sauf le saucisson qui en a 2...
Je préfère boire avec des potes que boire avec modération...

#3 Lacoxdeyann

Lacoxdeyann

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Posté 28 mai 2019 - 05:30

https://www.mecatech...bMaAhcLEALw_wcB

A coeur vaillant rien d impossible
Restauration de ma cox 1300 de 1969 http://www.old-dropp...showtopic=38282


#4 Orhan

Orhan

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Posté 28 mai 2019 - 07:10

Le petit soufflet n'est pas détaillé, tu vas devoir tout remplacer

#5 alainh

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Posté 28 mai 2019 - 12:23

Bonjour Orhan et merci pour ta réponse, je n'ai plus qu'à commander une jauge neuve....



#6 alainh

alainh

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Posté 21 juillet 2019 - 23:12

Bonjour à tous,
J'ai donc commandé une jauge mécanique neuve, plus d'odeur ni de fuite.
Juste un conseil pour ceux qui feraient aussi le changement, n'oubliez pas de régler la jauge au tableau de bord, il y a une petite vis afin de bien remettre l'aiguille au bon endroit.
J'ai fait le plein, puis régler mon aiguille afin qu'elle corresponde au plein.

@+

#7 1303jluc

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Posté 22 juillet 2019 - 08:44

Bonjour!!! 

 

Presque 30 ans de cox et j'apprends encore des trucs!

 

Punaise, j'aurai donc pu régler les jauges sur mes 1303!!!

 

Ah!

 

T'as pas une image que j'explique à mes potes qui ont acheté mes autos!!!

 

A bientôt.

 

JLUC



#8 70'ster

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Posté 22 juillet 2019 - 08:47

T'as une 1303 de 67 j luc ?
Unfuck the world!
FK fécebouc et touiteur: propagande !
Tout a une fin sauf le saucisson qui en a 2...
Je préfère boire avec des potes que boire avec modération...

#9 1303jluc

1303jluc

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Posté 22 juillet 2019 - 09:11

Nan mariole, je suppose que c'est règlable aussi.

 

A "moinsse" qie ce règlage ne soit présent que sur les jauges mécanique!

 

C'est encore mécanique en 1967?

 

Si c'est la cas ben tant pis….

 

Ceci dit doit y avoir moyen de faire qqchose.

 

Neuves, les jauges ne devaient pas déconner ça comme… :)

 

JLUC



#10 70'ster

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Posté 22 juillet 2019 - 14:29

Alors tant pis....
Unfuck the world!
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Tout a une fin sauf le saucisson qui en a 2...
Je préfère boire avec des potes que boire avec modération...

#11 1303jluc

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Posté 22 juillet 2019 - 14:50

Après une jauge mécanique d'éporté sur un tableau de bord de 1303 :p

 

....

 

JLUC



#12 el cobaye

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Posté 22 juillet 2019 - 21:48

Sur le flotteur il y a 2 pattes en acier qui servent de butées pour la manoeuvres du bras.
Suffit de retordre un peu pour avoir un réglage mini maxi parfais.
Attention de ne pas descendre la résistance du flotteur à zéro ohms...

#13 alainh

alainh

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Posté 24 juillet 2019 - 19:57

Bonjour à tous,

Juste une précision sur ma jauge, c'est une jauge mécanique à câble, donc il n'y a pas de réglage à 0 ohms....

Pour moi, la vis derrière l'indicateur au tableau de bord(mécanique) est faite pour cela.

 

Bonne soirée et @ +






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