42 réponses à ce sujet

[rem01]

De toute maniere c'est pas un pays hors CEE donc pas de taxes et pas de 846A....

[jouca_1]

Le prix des taxes à augmenté depuis 01 janvier 2013 et de 30 % en gros.

Et pour faire immatriculé un véhicule importé en carte grise normale, cela dépend du modéle, si il est sorti en europe, c'est carte grise normale, sinon collection.

 

Tout a fait d'accord, avec toi, en fonction du fait que le modèle est sorti tel quel en France ou pas;

n’empêches que tu vois beaucoup de VW (qu'elles qu'elle soient) vendues  par des "Pros", et même des particuliers en Carte-Grise collection ......

 

Pourquoi ne font ils pas en sorte d'obtenir Une CG normale?????

 

C'est une question d'argent?????

 

Ou ils veulent pas se faire ch...er, et prennent la voie de facilité????

[Kads]

Comme expliqué précédemment, si provenance US ou Suisse, pas possible d'obtenir une certificat de conformité, si provenance Union Européenne , possible, sauf si le véhicule est déjà en carte grise collection dans le pays initial, pour le reste, oui, c'est par facilité...

[fred.cox]

 
FAUX, ARCHI FAUX
 
véhicules hors UE
 
846A des douanes 10% du prix TTC (avec TVA) déclaré sur "facture" du proprio, même si particulier
certif VW France, 111,29
TVA 7%(si véhicule type collection, sinon 19,6%) du prix d'achat
contrôle technique
 
Soit par exemple : 1000 le véhicule
- 7% de TVA 70
- 10% douane (1000+ 70= 1070       taxe 10% = 107)
- 111,29 certif VW
- un CT
- le prix de la CG
 
soit grosso modo 500 pour faire les papiers
 
j'en parle en connaissance de cause, je suis passer par là y a 3 ans, sans soucis
 
 
Direction la pref, et tu est en règle

C est pas pour te contredire (fred1302)
Mais pour la douane (étrangère)c est pas 10%, c est gratuit si tu fait toi qui prépare les papiers de sortie
Ou alors par un transitaire (ces tarif a lui)
Tu paye juste la TVA française
Et je vois que tu as payé 7%
Ça veut dire que ta Cox était dejas une (collection)
Et si tu la dédouanée comme ça le certificat est forcément partiel ( et il ne sert a rien)
Donc c est bizarre que tu ais eu une cg normal

Mais pour revenir au sujet
Voila pas mal d avis sur le ce sujet
Et je ne voudrait pas t induire en erreur

De toute maniere c'est pas un pays hors CEE donc pas de taxes et pas de 846A....

Donc pour être plus sûre qu il ne lui fasse pas un partiel
Reste plus qu a leur tel ici

VOLKSWAGEN France
11 Avenue de Boursonne, Villers-Cotterets
03 23 73 80 80

Car c est du certif que tout va se décider ,si il fera une cg normale ou collection

Modifié par fred.cox, 19 juin 2013 - 11:38 .

[FoBi]

Sachant que mon notch Belge, VW m'a appeler pour me dire que je n'aurais qu'un certif partiel et qu'il était préférable de passer par une cg de collection, moins cher et même résultat. Il m'on renvoyé mon chèque

[fred.cox]

Cool je passe tout les jours devant
Pour la CG
Oubli le certificat de conformité chez VW
Car il t enverrons un partielle (il ne certifie plus les vieilles VW ,trop souvent modifiées )
Et la tu te retrouve coincé car tu est obligé de l homologué (cligno,ceinturés,pollution,etc),
Pour le passage aux mines......
Prend le temps de lire tout ça
C est pas facilehttp://www.flat4ever...-en-t31072.html
Si il cherche des renseignements je suis dispo (par mail)
Cela m est arrivé et j ai payé 111 pour rien
Et du coup FFVE et cg collection

Et donc on avait eu la même réponse au final
Et Même réponse il y a encore deux semaines
Pour une KG low light (anglaise)

Il faut téléphoner !!!!
Et tiens nous au courent

Modifié par fred.cox, 19 juin 2013 - 14:33 .

[Alexy01000]

Pour une CG Serbe

- certif VW France

- un CT

- TVA 7% (car véhicule classé collection     ne pas confondre avec CG collection, classé ne veut pas dire obligatoirement en CG collection)

- 10% de douane (impossible pour un particulier de NE PAS PAYER, sinon, pas de 846A)

 

et résultat

 

Ensuite, direction la préfecture, et j'ai eu droit a une CG Normale, pas collection

 

Par contre, j'avais bien appeler VW France avant pour connaître la démarche, car c'est la 1ère fois (et pas la dernière) que j'importais moi même, sans passer par un PRO ni d'intermédiaire

Modifié par Alexy01000, 20 juin 2013 - 00:49 .

[fred.cox]

Et alors ça en est où ?????
Elle n est plus sur cales !

Et pour la cg alors ?????

Modifié par fred.cox, 02 janvier 2014 - 09:17 .

[Clecle62]

Salut Je déterre un peu de poste pour une petite question, j'ai Volkswagen qui m'a appeler pour mon certificat de conformité y mais ils ne veulent pas me le dire si ses favorable ou partiel avec passage à la Drir.
Si il m'envoie un parties esque je peu quand même faire la démarche au près de la FFVE ou je suis condamner à être ruiné pour la remettre au norme genre ceinture pollution etc....

[Aiglichon]

Faut un certificat de conformité pour la mettre en collection ? J'espère ne pas te dire de bêtises mais il me semblait que non.

[lamouche]

Le certificat de conformité délivré par VAG et pour obtenir une carte grise normale et sans passer par la drire.
Et celui délivré par la FFVE et pour avoir une carte grise dite de collection.
et pas besoin de passer par la drire non plus.

[Clecle62]

Bah la dame de Volkswagen France m'a clairement dit que si c'est un certificat partiel je serais obliger de passer au mine pour pouvoir faire mettre mon véhicule au norme francaise car pour eu un certificat partiel c'est un véhicule non conforme à rouler donc remise en état obligatoire avec passage au mine pour certifier que tout est en N'ordre.
Voila se quel m'a dit 😢
Esque si j'ai un certificat partiel je peu quand même la faire passer par la FFVE sans devoir me faire voler par le service des mines ???

[lamouche]

Si tu n'as pas envoyé ton dossier à vag.
Tu peux arrêter la et juste demander à la FFVE un certificat de conformité.
Le pire c'est qu'ils te font cela pour la lettre du moteur que tu as pas c'est sa.

[Clecle62]

Oue c'est sa il me font c...er à cause de mes lettres repére moteur que je n'est pas mais je leur est expliquer que j'en avais pas sur mon model.
La FFVE peu me délivrer un certificat de conformités sans que je face la demande de collection ??

[Aiglichon]

Et surtout pour tes pneus comme je t'ai dis en MP. A mon avis c'est plus sur ce point là que ça coince parce qu'une erreur de lettre moteur ça peu arriver, ils ne vont pas te demander de changer de moteur