9 réponses à ce sujet

[Belgemir]

Hello a tous,
Suite a kelke soucis sur la route du Nat's (elle n'arrivait pas a prendre des tours sauf apres une bonne 10 de min)
J'ai demonte mon carbu, nettoyé, change les joints et le gicleur de pompe de reprise.

Mon probleme a diminué mais j'ai toujours le probleme qu'elle broute en passant la troisieme et manque un peu de patate a mon avis.
Alors d'ou cela pourrait provenir???
Pompe de reprise, pompe a essence, circuit essence ou allumage ???

[Apophyth]

Yop Yop, Benji ..

Mon pauv vieux .. Heuuu, pour ton soucis , je pense pas que ca vienne de l'allumage, il a été super bien reglé par Benoit.. Donc de ce coté pas de soucis..

Si tu a bien nettoyé ton carbu, logiquement, y devrait pas y avoir de soucis de ce coté non plus ..

Donc ca doit etre un petit truc a la con qui doit faire chier tout le monde ..

Ca t'empeche de rouler ou non ?? T'a enlever un peu d'huile ??

T'a regarder tes bougies ? Ton faisceau ?

A++ mon grand ..

Normalement, je t'appel dans la journée ..

[Belgemir]

Effectivement j'ai fait une semi vidange

Pour le faisceau je pense que c bon par contre je peu pas changer les bougies car sur mes culasses ils ont du retaraudee et mettre une bague donc fo retrouver la bague + outil special pour ca et j'ai demande a notre cremier mai lui aussi a le probleme et n'a pas l'outil ...

Enfin c vrai ke pour le carbu je n'ai pas tout demonteet en particulier la pompe de reprise dessus ...

Ben elle roule sur la premiere et deuxieme et apres c caothique

[jerem]

....et manque un peu de patate a mon avis....

normal c'est un 1200
nan je déconne
c'est vrai que faudrait peut etre voir les bougie, on sais jamais. l'allumeur ne s'est pas desserré et donc n'aurait pas tourné?
vis platiné réglé?

de toute façon dans ces cas la il faut regardé à tout et refaire tous les réglages (t'a réglé le carbu au fait suite à ça?)
car on met toujours 2h à trouver car c'est jamais à ce dont on pense (et la cox a souvent envie de nous faire chier c'est bien connus!)

a+

[Belgemir]

normal c'est un 1200

Alors je t'explique meme pas un 1200 avec moin de chevaux c terrible ...

Sinon en remontant le carbu je essaye de le regler et j'ai eu un mieux par rapport a avant le demontage mais bon ca reste tjs bof

[Belgemir]

Bon ben ca y est c resolu ...

Une grosse bosse, 2 ou 3 trou a l'acceleration et puis d'un coup j'ai ressenti les cheveaux se libérer ...

Ah ca fait du bien d'avoir un 1200 en pleine forme, je pêu enfin depasse les 60

[Thomas]

c'etait un moucheron dans le carbu c'est sur , ca le fait tout le temps

[The Virus]

Mon pauv vieux .. Heuuu, pour ton soucis , je pense pas que ca vienne de l'allumage, il a été super bien reglé par Benoit.. Donc de ce coté pas de soucis..

Réglé à la lampe stromboscopique ?!? <_< <_<

[Belgemir]

Non pas a la lampe stroboscopique mais au voyant de charge....


Car je suis en 6 volts et avec l'intensite tu peu facilement bien regler le point de contact grace a ca.
Car la lampe temoin du tournevis ne marchait pas vu ke c'etait du 12 volts

[The Virus]

Car je suis en 6 volts

Forcément.........