J'ai déja eu des rotules récalcitrantes mais jamais cassé d'arrache à vis , au pire déja vu se tordre ( modèle bas de gamme)
quand ca vient pas je force pas,
c'est Wd quand l'arrache est en serre sur la rotule puis coups de marteau dessus / dessous , petit coup de serrage /wd / marteau / serrage /wd jusqu a ce que ça vienne.
faut être très patient
quand ca ne vient vraiment pas, je vire le soufflet et j'insère une clé plate et je mets des coups de marteau de gauche à droite ( dans le cas ou la rotule n'est pas en forme de boule un peu comme celle des bras de suspension, je sais pas comment c'est sur les 1303)
autre solution tu dévisses ta rotules de la barre et du insère un tube dans la partie fileté enfin si c'est comme sur les 1200 et tu essais de débloquer en exerçant des mouvement de gauche à droite
en dernier recours tu peux légèrement chauffé au chalumeau coté rotule de toute manière tu vas la remplacer mais pas à rouge car en effet tu vas créer des points de chauffe
Modifié par oldspeednico, 02 février 2015 - 20:54 .