41 réponses à ce sujet

[Stephco]

Je comptais laisser la cox entierement d'origine mais je me pose une question par rapport aux freins.

J'envisage de mettre des freins a disque a l'avant.

Je trouve que ca ne freine pas beaucoup actuellement et quand j'ai les enfants derriere je serre un peu les fesses.

Qu est ce que vous en pensez ?

Avez vous mis des freins a disque a l'avant pour plus de securite ou alors est ce que vous pensez que ca ne sert a rien ?

[marti]

hello

 

si tu as un moteur d'origine et que tu conduit ta mamie 

comme il se doit je n'en voit pas l'intérêt  .

si tu trouve qu'elle ne freine pas des masses , vérifie 

en premier ton circuit de freinage , mâchoire , flexible , maitre cylindre 

si il n'y a pas une usure , une fuite ou un mauvais réglage .

Laisse cette belle cox en état d'origine le plus possible  

[Jerem59]

Des tambours bien réglés et en bon état suffisent amplement pour une vw d'origine.

[Stephco]

Ok merci pour le conseil, c'est que j'ai deja change les maitres cylindres, mais j'ai l'impression qu ils ne tiennent pas, ils fuent et ca fait a peine 1 an que je les ai changes. Je vais y reflechir...

[Stephco]

Les longerons de repro sont exactement les meme que ceux de ma cox, je pense qu elle a deja ete restore et que les longerons ne sont pas ceux d'origine.

 

 

 

Preparation des nouveaux longerons:

 

 

[Stephco]

Est ce que vous avez deja trouve une tole de repro pour cette partie, ou est ce qu elle n'existe pas.

Je la cherche depuis un moment sans succes

 

[Orhan]

Est ce que vous avez deja trouve une tole de repro pour cette partie, ou est ce qu elle n'existe pas.

Je la cherche depuis un moment sans succes

 

 

 

Non non y a pas, tu vas devoir la refaire.

[zwitboy]

C'est une partie très facile à reproduire.

Il faut juste faire 1 pliage à l'étau pour le petit retour de 1 cm.

Ensuite tu fais un patron en carton pour trouver le bon galbe arrondi qui fait la jonction entre la joue d'aile et la tôle pare feu.

Tu soude cette seconde à la première et ton problème est résolu.

Par contre à ta place j'en profiterais pour changer le bas de la tôle pare feu qui fait la liaison avec le chassis que tu trouvera en parfaite repro chez le très connu Virtanen

[Stephco]

ok merci les gars ! je vous montrerai ca quand ce sera fait

[fabbe]

super cette ovale , un beau projet en prévision !!

 

Perso et contrairement à mon compères je mettrai un kit de frein à disque pour l'avant avec un mettre cylindre double circuit

 

avantages : ça freine bien , pas de réglage tous les mois (du moins pour l'avant) si tu as une fuite à l'arrière tu pers pas l'avant et inversement, les enfants arrêtent de serrer les fesses à chaque virage 

désavantage : j'en vois pas ... si ça élargie la voie (2cm de chaque coté)

[duck66]

Ok merci pour le conseil, c'est que j'ai deja change les maitres cylindres, mais j'ai l'impression qu ils ne tiennent pas, ils fuent et ca fait a peine 1 an que je les ai changes. Je vais y reflechir...

Tu veux dire les cylindres de roues ?

Sinon moi aussi j'opterais pour un kit freins à disques, d'autant qu'avec les jantes d'origines, on ne voir pas la modif !

[Stephco]

Tu veux dire les cylindres de roues ?

Sinon moi aussi j'opterais pour un kit freins à disques, d'autant qu'avec les jantes d'origines, on ne voir pas la modif !

 Oui les cylindres de roues.