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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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Je Vous Presnte German Mojito


149 réponses à ce sujet

#31 Orhan

Orhan

    Grosse bete ..

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Posté 20 mai 2017 - 08:18

Remplace aussi celle en sortie de pompe.   ;)



#32 duck66

duck66

    Grosse bete ..

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Posté 20 mai 2017 - 08:30

Ah oui !

pas con , je n'y avais pas pensé !



#33 Pierre85

Pierre85

    Grosse bete ..

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Posté 20 mai 2017 - 09:30

Sympa cette cox et l'échappement fait un petit son sympa :) 


I N S T A G R A M

 

https://www.instagram.com/dailyvw/


#34 Loic92

Loic92

    Pilote de base

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Posté 20 mai 2017 - 15:58

Superbe couleur !



#35 duck66

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Posté 30 mai 2017 - 18:53

bon essais effectués , le quick shift c'est top , plus de problème de passage de vitesses, et le levier est moins flou !!

Pour 10 balles cela ne vaut pas le coup de s'en priver.

 

La sonde de température fonctionne nickel elle aussi, maintenant le coeur de la belle est sous surveillance !

 

Sinon l'idée de donner un look u peu plus sympa à la cox serait de lui accrocher une mono roue, la galerie étant pour moi assé classique et du fait un peu banale.

 

J'en ai vu eu en vente pas trop loin de chez moi, mais une question me taraude, les attaches peuvent elles se fixer sur les ferrures du pare choc ?

 

Fichier joint  6bc79c828687a80f132cc08aa2a0b25e62dfaadf.jpg   180,45 Ko   7 Nombre de téléchargements 


Modifié par duck66, 30 mai 2017 - 19:24 .


#36 lamouche

lamouche

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Posté 30 mai 2017 - 20:24

Oui pas de soucis pour les fixations, faut juste adapter.


Julien
Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!!
http://www.old-dropp...showtopic=40127
 
Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules

#37 Baptiste

Baptiste

    VW Addicted

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Posté 31 mai 2017 - 17:19

Recherche un peu, tu trouvera les poste de marty, il répond à des questions de curiosités et il y a des photos.



#38 marti

marti

    Grosse bete ..

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Posté 31 mai 2017 - 17:28

bon essais effectués , le quick shift c'est top , plus de problème de passage de vitesses, et le levier est moins flou !!

Pour 10 balles cela ne vaut pas le coup de s'en priver.

 

La sonde de température fonctionne nickel elle aussi, maintenant le coeur de la belle est sous surveillance !

 

Sinon l'idée de donner un look u peu plus sympa à la cox serait de lui accrocher une mono roue, la galerie étant pour moi assé classique et du fait un peu banale.

 

J'en ai vu eu en vente pas trop loin de chez moi, mais une question me taraude, les attaches peuvent elles se fixer sur les ferrures du pare choc ?

 

attachicon.gif6bc79c828687a80f132cc08aa2a0b25e62dfaadf.jpg

 

 

sur le modèle présentez , serte ,c'est une mono roue mais pas une erdé ;)

donc si tu la prend , il te faudra faire une fixation " maison " pour pouvoir la tracter avec ta cox 

 

Recherche un peu, tu trouvera les poste de marty, il répond à des questions de curiosités et il y a des photos.

thanks ;)

 

http://www.old-dropp...ic=38137&page=1

 

 

sur la mienne , il a était fait une fixation SUR MESURE :) par l'ancien proprio 

qui en font languire plus d'un ( DSL ) 

le must est de trouvé une mono roue erdé avec les verin hydraulique d'origine 

mais pratiquement introuvable ( j'ai vendu une mono avec ces verin en début d'année , l'annonce n'a pas fait une journée )

si tu es bricoleur , fais en toi même car sur une cox , c'est assez délicat pour venir ajouté une mono roue 

sinon j'en revend une autre tel que sur l'annonce ( mais sans les verin ) 

 

http://www.old-dropp...ic=38137&page=1

 

bon courage 



#39 duck66

duck66

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Posté 01 juin 2017 - 13:36

J'avais vu ton attelage et trouvé bien !

le soucs est de trouver une mono roue pas trop loin et de bricoler l'attelage après, car n envoi est quasi impossible !



#40 duck66

duck66

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Posté 24 août 2017 - 19:52

Voulant améliorer la tenue de route, je souhaite poser une barre stabilisatrice !

Le soucis est que je n'ai pas la connaissance de beaucoup d'entre vous concernant les trains avants, et le choix est vaste !!!

Aussi pourriez vous me guider dans mon choix en me disant à l'aide des photos que je poste quel est le type de train que j'ai ( ils se ressemblent un peu tous ) et quelle barre je peux mettre, si des fois certains sont présent à seyssel ce week end, je devrais y aller aussi , si le temps me permet de sortir mon jouet, ce serait alors l'occasion de se voir et de voir le train en direct live !!

 

Fichier joint  train.JPG   121,71 Ko   8 Nombre de téléchargements 

 

Fichier joint  train 1.JPG   74,53 Ko   5 Nombre de téléchargements 



#41 el cobaye

el cobaye

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    http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=906

Posté 25 août 2017 - 00:44

Ton train est un model à rotule.
Faudrait une photo du milieu pour plus d'informations....
Pas de barre stab?
Alors oui faut en monter une...

Vu ta hauteur de caisse et la taille des pneu une origine ira parfaitement mais montée à l envers au dessus des bras on en a parlé ici:

http://www.old-dropp...c=39182&page=19

(Juste pour éviter qu elle racle la route sûrement pour ça qu elle n à pas été remontée)

Les modèles "cup" sont plus gros et aussi cintrées pour éviter ce problème.
Normale une caisse de piste est basse...

Un barre de plus gros diamètre engendre de la rigidité pas utile sur route sur un châssis stock et casse pied sur le mouillé surtout en taille de pneu étroite.

Quitte à améliorer le train avant autant investir dans de très bon amortisseurs style koni rouge réglable.
Mon seul choix (je sais je suis pénible... ..mais après avoir essayé plein de truc y a pas photo)
Avec la barre stable stock et une auto pas trop basse même en 155 c est le panard...
Plus cher mais beaucoup mieux.

C est ce que j ai sur mon auto et c est bien mieux que mes anciens amortos et grosse barre le tout avec un saw à l'ancienne...

En tout cas si tu n en a pas du tout, même une origine va améliorer les choses...
:)

#42 duck66

duck66

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Posté 26 août 2017 - 17:05

d'autres photos du train avant !

je pense que c'est un d'origine, non réglable non raccourci, mais j'attends vos lumières !

 

Fichier joint  train 2.JPG   52,95 Ko   8 Nombre de téléchargements 

 

Fichier joint  train 4.JPG   65,96 Ko   6 Nombre de téléchargements 

 

Sinon quelques petits détails qui ne ce voient pas au premier coup d'oeil , mais qui améliorent un projet !

 

le plafonnier d'origine en plastique noir laisse place à un transoarent plus discret

 

Fichier joint  lumiere.JPG   25,34 Ko   6 Nombre de téléchargements 

 

Le gicleur de lave glace , est chromé maintenant !!

 

Fichier joint  gicleur.JPG   41,03 Ko   5 Nombre de téléchargements 

 

La capsule de dépression a été polie.

 

Fichier joint  depression.JPG   49,44 Ko   5 Nombre de téléchargements 

 

et des tri fils d'allumage ont pris place !

 

Fichier joint  fils.JPG   63,87 Ko   5 Nombre de téléchargements 



#43 70'ster

70'ster

    Grosse bete ..

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Posté 26 août 2017 - 17:14

Ton train avant a un kit de réglage ( avus je crois ou csp) et est a rotules.

Modifié par 70'ster, 26 août 2017 - 17:58 .

R.i.p J.


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#44 duck66

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Posté 26 août 2017 - 17:45

merci pour ta réponse rapide, il me faudrait ce tyepe de barre alors !

 

 

 

https://www.mecatech...66_VJ51100D.htm



#45 70'ster

70'ster

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Posté 26 août 2017 - 17:59

Une d'origine suffira comme dit plus haut montée au dessus si tu veux pas trop frotter, ou normalement.
R.i.p J.


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