Restauration Voiture à Pédale Américaine
Débuté par Joe*, déc. 15 2010 18:51
10 réponses à ce sujet
#1
Posté 15 décembre 2010 - 18:51
j'ai acheté la semaine dernière une petite voiture à pédale américaine de marque Murray, elle date de 1952-1954
il s'agit d'une ancienne voiture de pompier, fire dept, je n'ai pas les renseignements de la référence
je l'ai acheté 150 €, je ne sais pas si le prix est élevé mais il ne me semble pas pour une base assez correcte
elle est complète mis à part la mascotte sur le capot, ou bien une cloche de pompier
la caisse est un peut attaquée par ma rouille, mais pas de trou
j'ai commencé à la poncer mais j'aimerais l'avis d'autres sur l'état du métal, de toute façon je vais la faire repeindre par un carrossier
voila la voiture à l'état d'achat
le début du ponçage
j'ai nettoyé les pédales simplement avec du savon doux
sinon voila le même modèle mais restauré par un autre gars, ça en jette
j'ai pas beaucoup le temps de bosser dessus avec le boulot, mais je posterais des photos de l'avancement
il s'agit d'une ancienne voiture de pompier, fire dept, je n'ai pas les renseignements de la référence
je l'ai acheté 150 €, je ne sais pas si le prix est élevé mais il ne me semble pas pour une base assez correcte
elle est complète mis à part la mascotte sur le capot, ou bien une cloche de pompier
la caisse est un peut attaquée par ma rouille, mais pas de trou
j'ai commencé à la poncer mais j'aimerais l'avis d'autres sur l'état du métal, de toute façon je vais la faire repeindre par un carrossier
voila la voiture à l'état d'achat
le début du ponçage
j'ai nettoyé les pédales simplement avec du savon doux
sinon voila le même modèle mais restauré par un autre gars, ça en jette
j'ai pas beaucoup le temps de bosser dessus avec le boulot, mais je posterais des photos de l'avancement
#2
Posté 15 décembre 2010 - 20:44
salut superbe cette petite voiture a pédale pour la décaper monte une brosse mettalique sur une perceuse ca le fait bien . sinon un leger sablage sur la carrosserie
#3
Posté 22 décembre 2010 - 21:27
en fait j'ai eu le coup de cœur pour les lignes très arrondies, les françaises ont beaucoup plus d'angles par rapports aux américaines
j'ai fini par me décider d'y aller en douceur avec la ponceuse, un grain assez léger et cela donne un lissé parfait
la peinture rouge disparait petit à petit, la carrosserie est nickel, pas de trous de rouilles, par contre les roues sont complètements foutues, le pourtour permettant de glisser le pneu est complètement écrasé...
j'ai fini par me décider d'y aller en douceur avec la ponceuse, un grain assez léger et cela donne un lissé parfait
la peinture rouge disparait petit à petit, la carrosserie est nickel, pas de trous de rouilles, par contre les roues sont complètements foutues, le pourtour permettant de glisser le pneu est complètement écrasé...
#4
Posté 25 décembre 2010 - 23:36
petite illustration du résultat final après la restauration
Modifié par Joe*, 25 décembre 2010 - 23:39 .
#5
Posté 26 décembre 2010 - 13:36
c'est beau
Hugues.tipi <-Ma page Web mes objets passion avec des roues... ;-)
#6
Posté 28 décembre 2010 - 15:01
Joli "jouet" en effet hâte de voir le résultat final
Rencard sur Brest http://www.vwbreizh.com/
#7
Posté 03 janvier 2011 - 18:29
pas beaucoup eu le temps de bosser dessus avec les fêtes de fin d'année
par contre le volant est bien décapé et bien lisse
j'ai eu beaucoup de boulot pour les roues, les côtés était fort écrasé j'ai redressé les côtés en tapant doucement à l'aide d'un marteau en caoutchouc
le résultat avant/après me plait assez bien, les roues ont aussi été poncées et attendent leur peinture
la j'ai commandé la peinture pour les roues et le volant, un blanc légèrement crème, je vais la recevoir soit demain soit mercredi
par contre le volant est bien décapé et bien lisse
j'ai eu beaucoup de boulot pour les roues, les côtés était fort écrasé j'ai redressé les côtés en tapant doucement à l'aide d'un marteau en caoutchouc
le résultat avant/après me plait assez bien, les roues ont aussi été poncées et attendent leur peinture
la j'ai commandé la peinture pour les roues et le volant, un blanc légèrement crème, je vais la recevoir soit demain soit mercredi
Modifié par Joe*, 03 janvier 2011 - 18:30 .
#8
Posté 04 janvier 2011 - 23:36
la peinture donne vraiment bien, les roues sont peintes en blanc crème satiné
j'ai mis l'ancien pneu par dessus pour voir ce que ca donnais, c'est pile ce que je voulais
le volant aussi top nickel, tout beau tour propre, ca change de la couche de rouille...
reste les enjoliveurs assez rouillés, un petit coup de ponceuse et puis hop à la peinture, ils vont avoir droit à une peinture argentée semi-mat et le logo M murray sera peint à la main en noir
pour les pneus je vais allez faire un petit tour dans un atelier de réparation de jouets, j'espère trouver des pneus identiques ou quasiment
j'ai mis l'ancien pneu par dessus pour voir ce que ca donnais, c'est pile ce que je voulais
le volant aussi top nickel, tout beau tour propre, ca change de la couche de rouille...
reste les enjoliveurs assez rouillés, un petit coup de ponceuse et puis hop à la peinture, ils vont avoir droit à une peinture argentée semi-mat et le logo M murray sera peint à la main en noir
pour les pneus je vais allez faire un petit tour dans un atelier de réparation de jouets, j'espère trouver des pneus identiques ou quasiment
#9
Posté 07 janvier 2011 - 22:08
suite...
ponçage des enjoliveurs, des phares et de l'emblème et puis peinture
fin du ponçage de la carrosserie et peinture avec un gros changement de peinture, j'ai finalement craqué pour un jaune pastel plutôt que bordeaux et ca ne lui va pas mal.
2 couches plus tard, la peinture est nickel, un peut de tape de masquage et puis hop pare-choc avant et arrière en chromé
il me reste encore les essieux à nettoyer, poncer et repeindre. Je dois encore trouver les pneus, des petites plaques d'immatriculation avant/arrière, trouver une sellerie skaï blanche, et le plus amusant....remonter le tout !
ponçage des enjoliveurs, des phares et de l'emblème et puis peinture
fin du ponçage de la carrosserie et peinture avec un gros changement de peinture, j'ai finalement craqué pour un jaune pastel plutôt que bordeaux et ca ne lui va pas mal.
2 couches plus tard, la peinture est nickel, un peut de tape de masquage et puis hop pare-choc avant et arrière en chromé
il me reste encore les essieux à nettoyer, poncer et repeindre. Je dois encore trouver les pneus, des petites plaques d'immatriculation avant/arrière, trouver une sellerie skaï blanche, et le plus amusant....remonter le tout !
#11
Posté 08 janvier 2011 - 12:55
sympa comme tout !
- 1300 de 1970 -