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Reconnaitre Dynamo / Alternateur


3 réponses à ce sujet

#1 bubbla

bubbla

    Apprenti Pilote

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Posté 26 juillet 2018 - 12:53

Bonjour,

 

J'ai une petite question qui paraît c*n, quelle est la différence physique entre une dynamo et un alternateur sur nos moteur vw.

J'ai essayer de chercher, je comprend bien que l'alternateur est plus performant au ralenti, mais physiquement quand on ouvre nos moteur comment reconnaitre d'un coup d’œil si nos moteurs sont en dynamo ou en alternateur.

 

Je me pose cette question parce que :

  • je veux acheté un pompe a essence mécanique de secoure (au cas ou sur le bort de la route ça viendrai à lâcher) et la taille de la tige 108 ou 100 dépend visiblement de la génératrice. (j'ai pas envie de démonté la pompe au risque de cassé la bakélite pour rien).
  • Mais aussi parce que c'est toujours intéressant de savoir faire la différence en un clin d’œil.

 

 

merci

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Modifié par bubbla, 26 juillet 2018 - 12:58 .


#2 70'ster

70'ster

    Grosse bete ..

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Posté 26 juillet 2018 - 17:49

https://www.mecatech...ASAAEgJMOfD_BwE
R.i.p J.


WE are robot men...

Boycott T...l ! De routes façon, même si vous allez a l'essence chez Le..., c'est T...l qui vas y gagner...

.

#3 sam sam

sam sam

    Grosse bete ..

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Posté 26 juillet 2018 - 20:06

La longueur de ta tige de pompe essence dépend du modèle de pompe (regarde la ''languette en dessous si elle est rentrée ou à fleur...), rien à voir avec si alternateur ou si dynamo.

Tu peux démonter sans crainte ta pompe pour vérifier, pas de crainte de casse de bakélite, la pompe est dessus.

La bakélite casse surtout quand on veut la sortir du bloc moteur, et là c'est inutile pour ce que tu cherches.



#4 bubbla

bubbla

    Apprenti Pilote

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Posté 29 juillet 2018 - 01:32

Merci les gas mais tu as raison autant démonter ça ne coûte rien et effectivement il ne fait pas déposer la Bakélite donc pas de risque de la casser




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