Proprio de cox 67 du site
#31
Posté 23 septembre 2005 - 20:06
#32
Posté 23 septembre 2005 - 21:29
#33
Posté 24 septembre 2005 - 09:09
une cox 1300 de 67' dont la resto n'avance pas vraiment (faute de temps!... ).
Monsieur OLD67 m'a déjà bien aidé en me prétant des roues et par ses conseils avisés!
Question idiote : La 67' me semble un peu plus sensible que d'autres années à la rouille, me trompes-je??? Conception, amélioration dès 1968, hasard, réalité???
@+
Variantman
#34
Posté 24 septembre 2005 - 17:58
la mienne est vert java L518, intérieur gris clair (à l'origine elle était blanche avec intérieur noir)
J'ai changé la couleur car des potes avaient eux aussi des '67 et les couleurs bleues, rouges et blanches étaient déja "prises"
(restaient en fait le bleu ciel et un marron clair mais je trouvais ça moins beau que le vert java)
Pour les poignées de porte extérieures des '66, a priori elles étaient identiques aux '65 en début de millésimes et identiques aux '67 en fin de millésime ... sinon
rien à voir avec les '65 côté chassis car '66 est l'année d'apparition des trains à rotules
et des trains arrières "larges" (disparition des voies étroites)
Sinon pour '67 c'est une vraie galère pour trouver des pièces
(surtout les portes et en + elles rouillent vraiment bien ...)
A+
Xavier
#35
Posté 24 septembre 2005 - 21:21
1300 de 67
a voir dans projet et restauration
"1300 de 67" "type old school"
#38
Posté 28 septembre 2005 - 20:41
je découvre seulement ce post
donc ,je vais enfin y mettre ma contribution!!!
Si je ne tiens pas compte de ma première cox (une 1303 qui n'as servi que pour des pièces!!!) ,depuis que je suis dans la vw,j'ai possédé jusqu'a maintenant plus ou moins 4 cox de 67,mais des vraies 67
la première était une 1300 de 67(forcément,c'est le but du post !!)vendue!
la deuxième,une 1200 ,qui paraissait super propre (comme quoi,on est jamais assez méfiant ) mais qui en fait était bien maquillée!!!
du coup j'ai racheté une caisse nue,mais avec ses portes et son chassis complet
donc actuellement
il me reste :
une caisse de 1200 standart en cours de resto qui sera posée sur le chassis de ma deuxième (celle qui était maquillée!!) vous suivez???
la caisse qui était maquillée,posée sur le chassis roulant de celle qui possedait un toit ouvrant qui finira en projet Hi boy je pense
pour le reste ,soit j'ai vendu,soit je stocke
on sait jamais !!!!
des photos de ces differentes caisses sont sur mon blog :
http://patkg.skyblog.com/
#39
Posté 29 septembre 2005 - 15:17
#40
Posté 09 décembre 2005 - 14:58
pc us et intérieur en simili noir d'origine (options)
restauration envisagée bien sur
#41
Posté 12 décembre 2005 - 23:39
comme mon pseudo l'indique je possede une cox 1300 67 export deluxe (ma premiere cox)
je l'ai acheté dans le dep 38 en avril 2003
avec une premiere balade de 650 kms pour la rapatrier dans la marne. une restoration a ete faite il y a 8 ANS pour la carrosserie
par l'ancien prorio (un petit bonjour a alex)
en 2 ans et demi j'ai refait l'electricité, le circuit d'essence le reservoir ,les freins complets ,amortisseurs,toutes les rotules suspension et direction
ect...
bientot d'autre photos .........
#42
Posté 13 décembre 2005 - 09:02
tres belle auto
#43
Posté 13 décembre 2005 - 09:43
#44
Posté 13 décembre 2005 - 12:54
#45
Posté 13 décembre 2005 - 13:58
L'une est en zamac moulé et l'autre en inox embouti.
J'ai acheté une poignée de capot avant elle aussi en inox embouti qui d'aprés le vendeur était spécifique aux 67 , à voir si c'est comme ça sur vos voitures.
Voilà désolé je n'en sais pas plus...
@+ LAURENT
0 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet
0 members, 0 guests, 0 anonymous users