Aller au contenu

Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

Photo

Proprio de cox 67 du site


55 réponses à ce sujet

#31 pote_à_Tonze

pote_à_Tonze

    Grosse bete ..

  • Membres
  • 1 065 messages
  • Localisation:Vichy 03
  • Interets:euh ... ben les VW's pardi !

Posté 23 septembre 2005 - 20:06

:D bon j'y comprend plus rien alors ..... me semblait que les poignees etaient identiques ...

#32 8000RPM

8000RPM

    VW Addicted

  • Membres
  • 781 messages
  • Localisation:Mealhada- Portugal, et bientot Toulouse :)
  • Interets:Animation japonaise, VW, jouets, bordels en tout genre

Posté 23 septembre 2005 - 21:29

La difference est a l'interieur. Dans la 66, il n'existe pas de palette qui repousse la commande du verrou de la porte, alors qu'il existe sur la 67, la 67 étant la premiere type 1 ayant un loquet de verrouillage! Le profil est également different
Hou la menteuse!

#33 variantman

variantman

    Apprenti Pilote

  • Membres
  • 118 messages
  • Localisation:77
  • Interets:Mes VW bienzur!

Posté 24 septembre 2005 - 09:09

Salut à tous,
une cox 1300 de 67' dont la resto n'avance pas vraiment (faute de temps!... :( ).
Monsieur OLD67 m'a déjà bien aidé en me prétant des roues et par ses conseils avisés! ;)
Question idiote : La 67' me semble un peu plus sensible que d'autres années à la rouille, me trompes-je??? Conception, amélioration dès 1968, hasard, réalité??? :huh:
@+
Variantman :gun:

#34 ross

ross

    Apprenti Pilote

  • Membres
  • 127 messages
  • Localisation:West deep West
  • Interets:VW <br />on/off racing team

Posté 24 septembre 2005 - 17:58

Une '67 de plus,
la mienne est vert java L518, intérieur gris clair (à l'origine elle était blanche avec intérieur noir)
J'ai changé la couleur car des potes avaient eux aussi des '67 et les couleurs bleues, rouges et blanches étaient déja "prises"
(restaient en fait le bleu ciel et un marron clair mais je trouvais ça moins beau que le vert java)
Pour les poignées de porte extérieures des '66, a priori elles étaient identiques aux '65 en début de millésimes et identiques aux '67 en fin de millésime ... sinon
rien à voir avec les '65 côté chassis car '66 est l'année d'apparition des trains à rotules
et des trains arrières "larges" (disparition des voies étroites)
Sinon pour '67 c'est une vraie galère pour trouver des pièces
(surtout les portes et en + elles rouillent vraiment bien ...)
A+
Xavier

#35 elnico

elnico

    Pilote

  • Membres
  • 382 messages
  • Localisation:Chateauroux
  • Interets:COX<br />SPORT

Posté 24 septembre 2005 - 21:21

une autre en + B)

1300 de 67

a voir dans projet et restauration :unsure:

"1300 de 67" "type old school" :rock:
UNE VW S'ECOUTE, SE REGARDE ET QUEL BONHEUR DE LA CONDUIRE.......


ELNICOVW BLOG

#36 Bertrand

Bertrand

    Apprenti Pilote

  • Membres
  • 126 messages
  • Localisation:Agnetz(60) prés de Clermont

Posté 28 septembre 2005 - 09:04

Enfin voici la mienne en photo :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

A+

Bertrand

#37 Elflammeur

Elflammeur

    Crabouilleur

  • Ancien Modo
  • 18 244 messages
  • Localisation:une grotte calcaire Girondine
  • Interets:une p'tite nenette de 7 ans et sa mère, mon fils, mon jardin, ma maison, et ..... OD &quot; pinstriping&quot;

Posté 28 septembre 2005 - 11:00

Hum, hum,

Les Ex proprio ça vous interresse aussi ?

Ludo
Image IPB

#38 patkg

patkg

    Pilote

  • Membres
  • 382 messages
  • Localisation:Opale frenchy north coast (62)

Posté 28 septembre 2005 - 20:41

:o :o !!!!
je découvre seulement ce post :...: :...: :...:
donc ,je vais enfin y mettre ma contribution!!! B) B)

Si je ne tiens pas compte de ma première cox (une 1303 qui n'as servi que pour des pièces!!!) :oops: ,depuis que je suis dans la vw,j'ai possédé jusqu'a maintenant plus ou moins 4 cox de 67,mais des vraies 67 :D :D

la première était une 1300 de 67(forcément,c'est le but du post :faux: !!)vendue! :lol:

la deuxième,une 1200 ,qui paraissait super propre (comme quoi,on est jamais assez méfiant :angry: :angry: ) mais qui en fait était bien maquillée!!!

du coup j'ai racheté une caisse nue,mais avec ses portes et son chassis complet :woot: :woot:

donc actuellement :blink: :blink:
il me reste :
une caisse de 1200 standart en cours de resto qui sera posée sur le chassis de ma deuxième (celle qui était maquillée!!) vous suivez???
la caisse qui était maquillée,posée sur le chassis roulant de celle qui possedait un toit ouvrant :huh: qui finira en projet Hi boy je pense :rock: :rock:

pour le reste ,soit j'ai vendu,soit je stocke :ph34r: :ph34r: :ph34r:
on sait jamais !!!! ;;) ;;)


des photos de ces differentes caisses sont sur mon blog :
http://patkg.skyblog.com/

#39 herbiefan

herbiefan

    Le Neophyte

  • Boulets
  • 2 606 messages

Posté 29 septembre 2005 - 15:17

Quelqu'un connait toutes les options proposées à l'époque? Feux de recul.... :D

#40 vwjerome

vwjerome

    Apprenti Pilote

  • Membres
  • 83 messages
  • Localisation:25= 06 prochainement
  • Interets:photos, coccinelle avt 67, ferrari 550 barchetta

Posté 09 décembre 2005 - 14:58

1300 de 1967 gris fontana achetée en 1998 à 89000kms. elle a 178 000 kms et j'ai rajouté pop out, jalousie, medaillon 100 000 kms, autoradio, tablette, attache remorque, bavettes, jantes empi 5 branches us (des vraies)

pc us et intérieur en simili noir d'origine (options)

Image IPBImage IPBImage IPB

restauration envisagée bien sur

#41 laucox67

laucox67

    Pilote

  • Membres
  • 234 messages
  • Localisation:matougues 51
  • Interets:vehicules anciens, miniatures, et surtout vw air & water cooled

Posté 12 décembre 2005 - 23:39

SALUT A TOUS :good:
comme mon pseudo l'indique je possede une cox 1300 67 export deluxe (ma premiere cox)
je l'ai acheté dans le dep 38 en avril 2003
avec une premiere balade de 650 kms pour la rapatrier dans la marne. une restoration a ete faite il y a 8 ANS pour la carrosserie
par l'ancien prorio (un petit bonjour a alex)
en 2 ans et demi j'ai refait l'electricité, le circuit d'essence le reservoir ,les freins complets ,amortisseurs,toutes les rotules suspension et direction
ect...
Image IPB
Image IPB
Image IPB
bientot d'autre photos ......... :rolleyes:

sign2li.png

 

 

 


#42 vwjerome

vwjerome

    Apprenti Pilote

  • Membres
  • 83 messages
  • Localisation:25= 06 prochainement
  • Interets:photos, coccinelle avt 67, ferrari 550 barchetta

Posté 13 décembre 2005 - 09:02

elle était chez auto passion il y a quelques années et je l'ai en photos dans mes albums <_<
tres belle auto

#43 asphalte

asphalte

    Pilote

  • Membres
  • 233 messages
  • Localisation:ALBI

Posté 13 décembre 2005 - 09:43

mon ex 67 "sortie de grange" le siecle dernier..... ;;)
http://www.asphaltec...marc/vigour.htm

#44 minicox

minicox

    Pilote

  • Membres
  • 285 messages
  • Localisation:Metz (57)
  • Interets:haha

Posté 13 décembre 2005 - 12:54

genial j'adore les sortie de grange :D
sa serai pas possible de l'équiper d'une foutu clochette ?

#45 Scintilla

Scintilla

    Apprenti Pilote

  • Membres
  • 149 messages
  • Localisation:PONTLEVOY 41
  • Interets:La préparation d'époque,<br>La &quot;literature&quot; VW,<br>Les VW des années 60,<br>L'ambiance garage rétro et<br>Les gens modestes qui vous en apprennent!!!!!!

Posté 13 décembre 2005 - 13:58

Pour les poignées extèrieures de 66/67 il y en a 2 sortes de forme identique mais de matières différentes:
L'une est en zamac moulé et l'autre en inox embouti.
J'ai acheté une poignée de capot avant elle aussi en inox embouti qui d'aprés le vendeur était spécifique aux 67 :blink:, à voir si c'est comme ça sur vos voitures.
Voilà désolé je n'en sais pas plus...
@+ LAURENT




0 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet

0 members, 0 guests, 0 anonymous users