Bonjour à tous,
Content de vous rejoindre sur ce magnifique forum !
Je me présente, Lionel, 36ans, je suis aux alentours de Toulouse.
Si tout va bien, je vais bientôt être propriétaire d'une cox que je pense restaurer entièrement.
Je voulais donc vous demander des avis sur les étapes.
Est ce que le livre "Restaurez, réparez votre coccinelle" est bien pour m'aider à faire cela ?
Je précise que le papa est mécano mais ne sera pas toujours avec moi pour travailler sur la restauration.
Je me pose aussi la question de laisser la voiture comme elle est d'origine, à savoir freins tambours, moteur 1200 pour carte grise 1200, etc...Ou bien mettre des jantes de 15 plus sport, changer la motorisation par un 1600, freins à disques....
Car je m'inquiète de la loi en cas d'accident et aussi de l'éventuelle revente, si un jour il y a revente.
Je sais que l'on peut demander à VW une autorisation pour les modifications que l'on souhaite apporter et se rapprocher de la DREAL pour valider les changements sur la carte grise. Mais est ce sue le 1600 cox apportera une grosse différence par rapport au 1200 ? Si je reste en 15 pouces oui je pense mais si je passe en 17 pouces par exemple, ça sera pareil qu'un 1200 et en 15 pouces, non ?
Pour les étapes, je pensais faire ceci et dans cet ordre, j'ai bon ?
Merci beaucoup pour votre aide.
1/ Sur cales et déposer le moteur
2/ Démonter l'intérieur
3/ Démonter les pièces extérieurs
4/ Décoquer
5/ Démonter les pièces autour du châssis
6/ Préparer le châssis ( soudures, ponçage, antirouille et peinture
7/ Nettoyer et/ou changer les pièces autour du châssis
8/ Remonter le châssis
9/ Préparer le carrosserie, lubrifier longerons etc...
10/ Peinture carrosserie
11/ Nettoyer/changer les pièces extérieurs et intérieurs
12/ Coquer
13/ Monter les pièces intérieurs / extérieurs
14/ Préparer le moteur
15/ Monter le moteur
16/ essais ? :-)
Modifié par mathieu, 03 mars 2016 - 21:47 .