Val Auto's Car
#1
Posté 12 septembre 2007 - 22:09
enfin bref une vw pour rouler
et aussi faire la promo de mon garage.
j ai eu beau chercher une ancienne j ai vite déchanter quand j ai vu des prix de ouf. 4000 euros pour une rogne .... meme pas en reve.
donc un peu résigné le pépé me tel pour une vw dans sa rue.
il connait pas grand chose sur celle ci mais ca vaut le coup d aller voir.
il pensait avoir vu une 1200 car petit feux et gros pc.
apres avoir pris rendez vous avec le pere du proprio on s est rendu compte que c était une 1302 apparemment entièrement restaurée avec une couleur pas térrible.
mais l affaire fu faite au bout d une demi heure car le véhicule a l air plus que sain.
celui ci va finir en sleeper.
toute d origine
combiné filetés
disque avant
et quand meme le jantes telephones que j avais en stock.
la peinture sera pour plus tard
voici les tofs et plus de news demain
#3 Invité_lolo37_*
Posté 12 septembre 2007 - 22:29
alors là non parce que le prochain rencard de Bonneuil on risque de venir avec Yaya si nos tafs nous le permettent donc Seb tu l'a sors pas en roulant mais en tow bar comme tu sais le faire!!Prochain rencard en aircooled ??? Neige a Bonneuil en Octobre ?
trêve de plaisanterie elle a le mérite de rouler celle là donc vas y fais toi plaisir!!!ENFIN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#5
Posté 13 septembre 2007 - 06:43
Super mon SEB maintenant roule , roule , roule mais n'oublie pas ton autre projet
si besoin de bricole n'oublie pas mon phone
#6
Posté 13 septembre 2007 - 14:37
fait nous du tout stock , comme ça tu rouleras plus vite.
Modifié par ch'baz, 13 septembre 2007 - 14:40 .
clic clic clic!!!!!!! ch'baz il a cassé et ch'baz il a cassé !
l'histoire de mon ex trotinette
#7 Invité_1303jluc_*
Posté 13 septembre 2007 - 15:15
Un poil jaloux le gars mais bon
Pour le montage de tes jantes téléphone, l'achat d'élargisseurs de voies semble inévitable !
A moins d’une gourance de ma part, les déports et les largeurs utilisés sur ces jantes les font buter sur la vis de rotule porteuse et même sur la jambe de force !
Ceci dit elle est vraiment sympa et mérite de retrouver le bitûme .
Bon courage et si je peux aider....
#8
Posté 13 septembre 2007 - 17:33
Esperons que celle la ne mettra pas 10 ans a retrouver la route...
#9
Posté 13 septembre 2007 - 17:38
et il te faut tes pieces quand????
#10
Posté 13 septembre 2007 - 17:46
on a essayé de la mettre en route mais la pompe a essence marghe pas par contre avec l essence dans le carbu
en demontant on a trouvé de l eau dans la pompe qui a l air de venir du réservoir.
sinon GROSSE SURPRISE avec la voiture j ai eu des factures
il avait changé les 2 longerons tout le freinage une partie de la mecanique.
sans compté la main d oeuvre de la carrosserie et de la mécanique il y en a pour 3700 euros en sachant qu il y en pour 1500 pour la peinture.
quand je sais combien je l ai payé bah ca fait plaiz en tout cas encore un gros merci au PEPE.
bon demain je réessaye.
Modifié par SebR, 13 septembre 2007 - 17:48 .
#11
Posté 13 septembre 2007 - 19:01
clic clic clic!!!!!!! ch'baz il a cassé et ch'baz il a cassé !
l'histoire de mon ex trotinette
#12
Posté 13 septembre 2007 - 19:04
Motive toi pour qu'elle roule parce que le road cox n'a pas de tow bar pour 1302
Modifié par jeffman, 13 septembre 2007 - 19:12 .
#14
Posté 13 septembre 2007 - 20:59
#15
Posté 13 septembre 2007 - 21:11
ca devrais le faire.
bon je viens de rentrer je vais voir si j ai une pompe a essence.