hello
+ 1, il y a bien une gorge pur la pastille sur les pieds moulés.
Si des fois tu veux une photo, j'ai un bloc ouvert dans l'atelier.
a +
À l'occasion ouais si tu as une photo
Posté 08 avril 2018 - 22:15
À l'occasion ouais si tu as une photo
Fais-en profiter tout le monde.
Comme ça tout le monde sait de quoi on parle .
.
Posté 13 avril 2018 - 08:41
Posté 13 avril 2018 - 14:50
hello
+ 1, il y a bien une gorge pur la pastille sur les pieds moulés.
Si des fois tu veux une photo, j'ai un bloc ouvert dans l'atelier.
a +
Justement Ludo,
quand tu as posté ta recherche de pastille caoutchouc (ou silicone),
j’ai pensé au fait qu’il serait judicieux de la coller.
Si je venais à le faire (sans pour autant entreprendre une restauration complète,
je commencerai par bien dégraisser la zone où va se positionner la pastille, a l’essence.
Ensuite je passerai un coup de papier de verre pour bien rayer l’alu, et après cette étape un bon coup d’acétone
pour supprimer les résidus qui pourrait rester.
Après, un cordon de mastic polyuréthane (Sikaflex).
Il existe en blanc, gris, tuile, et noir, et coûte au alentours de 6/8 euros.
C’est ce qui est utilisé par les menuisiers, pour coller les menuiseries aluminium, dans le bâtiment.
Après tu pouilles ta pastille dans le fond de son logement, et s’il reste un peu de place
tu recouvres la pastille une nouvelle fois avec ce mastic.
Tu peux laisser en sur-épaisseur sans problèmes.
24 a 48 heures après tu prends une lame neuve de cutter
et tu coupes ce qui dépasse en te servant du plan de joint de la boîte pour appuyer
la lame du cutter.
Dans 10 ans je crois que ton joint sera toujours en place et étanche.
Penses à faire un petit tuto avec photos pour nous autres .
Modifié par jouca_1, 13 avril 2018 - 15:50 .
Posté 13 avril 2018 - 22:48
Posté 14 avril 2018 - 11:37
Modifié par soldeli, 14 avril 2018 - 11:39 .
Posté 14 avril 2018 - 12:52
A coeur vaillant rien d impossible
Restauration de ma cox 1300 de 1969 http://www.old-dropp...showtopic=38282
Posté 14 avril 2018 - 14:13
Posté 14 avril 2018 - 19:32
Merci pour vos solutions, je vais effectivement partir sur quelque chose de résistant à la chaleur, à l'huile et aux vibrations.
Merci pour les photos soldeli. Je vois effectivement la rainure sur mon moteur, j'ai commandé la bonne pastille en plus de celle en silicone pour comparer mais je la garderais sous le coude pour plus tard.
La pastille que j'ai actuellement est effectivement bien plus loin. Je ne sais pas ce qu'ils ont mis, elle est pourtant marquée Volkswagen.
Posté 14 avril 2018 - 21:10
Posté 15 avril 2018 - 15:31
Posté 18 avril 2018 - 18:14
Pareil, le sika je l'ai pas mal utilisé pour les travaux de la maison mais je ne mettrais jamais ça sur un moteur
Pour moi, ça n'est pas fait pour être en contact du gras et de la chaleur.
Si vraiment coller une pastille par dessus était une bonne idée, ça ne devrait pas se faire à la pâte à joint ??
J'ai fait quelques photos ce matin d'un bloc PM. Il est un peu gras, désolé
Vue d'ensemble :
Vue de la gorge :
Vue de la pastille :
au vues des photos de soldeli ludo tu devrais faire gaffe car comme tu peut voir il y a sur la photo 2 un conduit d'huile et si ta pastille a été enfoncé trop loin elle risque de se trouver devant!!! et la probleme de lubrification
Posté 22 avril 2018 - 21:50
Salut !
J'ai réceptionné mes pièces. Sans étonnement la pastille silicone est trop grande
J'ai aussi réceptionné le Loctite 518. D'autres solutions à me proposer ?
Du coup je me retrouve coincé.
Dois-je retirer l'ancienne pastille si comme le dit sprint51 ça bouche un conduit d'huile ? Si c'est possible sans ouvrir le moteur encore une fois
Posté 23 avril 2018 - 08:44
J'avais trouvé une page où la personne avait le même problème que moi mais je trouve pas la pastille qu'il a utilisé. Et impossible de le contacter ni même de laisser un commentaire
La page en question est ici : http://speedy07.skyn...2/la-loose.html
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