Pignon taille droite satanique
#1
Posté 03 mai 2004 - 21:56
une soirée et j 'ai pas reussi a monté les pignons de mon vilo
le bloc et fin pret , je l 'ai ebavuré, degraissé et nettoyé
j 'ai monté les coussinets, avec les jeux correct et puis le vilo etant fini je voulais monté les pignons
alors je chauffe au chalumeau mais rien a faire ca rentre pas d 'un mm
bon je le sent pas bien ce 1915 mais pas bien du tout
#2
Posté 03 mai 2004 - 22:05
Mais avant de te prendre le choux, mesure à froid les diamètres . Certaines productions ricaines... faitent par des mexicains sous payés ... que les shops ricains vendent $39 en ce faisant 10$ de benef ... et même si arrivée en France, elle n'est pas au même prix, mesure . Cb Perf, Magnum & co, pas de pb .
Bon courage, il te reste encore un peu de temps .
Eric
#3
Posté 03 mai 2004 - 22:13
le vilo est un demello, normalement c'est que du bon
je chauffe et faisant des rond sur le pignon mais j 'ai peut etre pas assez insisté
#4
Posté 03 mai 2004 - 22:14
j'avais envie de jeté la poulie et le vilo dans un mur....
mais j'ai pris mon temps, un petit coup de papier de verre fin ou il fallait, de la patiente en chauffant bien partout et c'est rentré.
a+
1200 '71 en resto
1300 '66 1915 / 35.5*32 / web109 / 40DRLA > ET: 14.92'
combi Empi '69 de retour sur les routes
ovale '53 futur drag
JRM _vwshop_
#5
Posté 04 mai 2004 - 06:05
dans la vie faut qu'ça glisse !!
alors !! met de l'huile !!! met de l'huileeee.........
#6
Posté 04 mai 2004 - 07:51
je pensais qu'i fallait que le pignon soude a froid au vilo
eh ben je suis pas rendu au bout
#7
Posté 04 mai 2004 - 10:13
Pignon taille droite CB très serré, c'est tout à fait normal !!!
Seule et unique solution :
- Pignon chauffé sur plaque électrique sur les deux faces à temps égal (comme le dit si bien Eric on peu lui faire confiance)
- Vilo à température ambiamte voir même refroidi (prend un peu de place dans le congélo de maman) mais pas trop tout de même
- Un bon tube acier plaquant bien sur le pignon
- Vilo callé sur l'établi sous le premier contrepoid !
- Emmancher le pignon à l'aide du tube en tapant à tous petits coups avec un maillet.
Voila, c'est long et il faut être extremement minutieux mais c'est une étape importante à ne pas négliger.
++
#8
Posté 04 mai 2004 - 10:23
bon , il me manque plusieurs éléments
#9
Posté 04 mai 2004 - 18:10
Peux peut etre te dépanner !?!
#10
Posté 04 mai 2004 - 18:23
je vais réesayé ce soir
#11 Invité_liou_*
Posté 04 mai 2004 - 19:05
c'est le plaque chauffage de caferie j'utilise ca c'est simple
le gros tube en alu et le gros marteau plasitque voilà
@+ liou
#12
Posté 04 mai 2004 - 19:46
c'est rentré d 'un coup puis bloqué en plein mileu , j 'ai tout niqué
avec mon marteau donc j 'arrette le 1915 je peux quand même pas le monté
je suis dégouté c'est vraiment de la merde
#13
Posté 04 mai 2004 - 19:48
et pour l'étaut tu met é bout de bois sur les coté et c'est bon
par contre pour le tube , tu va a casto ou tu prend une méga douille
#14
Posté 04 mai 2004 - 19:52
#15
Posté 04 mai 2004 - 19:53
Si tu veut un coup de main dit le mais t'arrete pas en route
Allez courage
1915 Powaa