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Salut à tous,
J'ai trouvé une paire de 40drla qui sont toujours équipés de leur starter, que faut-il faire exactement pour les condamner?
On lit de tout de la simple pose de plaques au bouchage de conduits du coup je doute...
Jerem59
Inscrit(e) (le) 12 sept. 2016Déconnecté Dernière activité mai 10 2020 14:09
Sujets que j'ai initiés
Platine Inversion Carburateur
05 juin 2019 - 11:13
Salut à tous,
Ayant toujours dans l'idée de monter des doubles corps sur mon 1641 et ne disposant pas de trappes dans mes contre ailes, je me pose la question du montage des platines d'inversion de carbu.
Un gars en vend près de chez moi, suis donc pas mal tenté.
Par contre j'ai acheté une tringlerie cross bar CB perf et je me demande comment le montage se fait dans ce cas, la tringlerie est-elle utilisable tel quel, si modif à apporter, lesquelles?
Est-ce que certains d'entre vous auraient fait ce montage, ou auraient des photos?
Merci d'avance
Ayant toujours dans l'idée de monter des doubles corps sur mon 1641 et ne disposant pas de trappes dans mes contre ailes, je me pose la question du montage des platines d'inversion de carbu.
Un gars en vend près de chez moi, suis donc pas mal tenté.
Par contre j'ai acheté une tringlerie cross bar CB perf et je me demande comment le montage se fait dans ce cas, la tringlerie est-elle utilisable tel quel, si modif à apporter, lesquelles?
Est-ce que certains d'entre vous auraient fait ce montage, ou auraient des photos?
Merci d'avance
