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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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ARTICLE Brochette Pour Cox


19 réponses à ce sujet

#16 tof16

tof16

    Apprenti Pilote

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Posté 22 novembre 2009 - 14:15

salut.

je pense que c'est pris sur les 2 points d'ancrage du train AV qui sont sur la caisse, juste sous le reservoir.

je ne vois que cette possibilité sans devoir refaire des trous.


On m'en a donné un :rolleyes: avec les pattes prévu pour 356, le gars a restaurer 3 356 avec, je post les tofs dès que je change de pc (pas les photos sur celui là).

Il est super bien fait car l'axe est déporté, ce qui permet de la faire tourner sans forcer sur 356°.

PS: ca s'appelle un tourne broche dans dle langage des anciennes ;)

Je comptais en faire un, je suis de l'avis de player 3, ca coute 150-200 euros de feraille au max (comme le miens car c'est du lourd +- 250 KG) ça prend une journée à faire et tu gagnes un temps fou (surtout sur un véhicule qui ne se démonte pas, comme la 356 ou le plancher est solidaire de la coque ainsi que les ailes. Sur la 356, tu enlèves capot AV et AR, les portes et c'est fini, tu ne sais rien démonter d'autre...
Resto de ma 356 : http://porsche356c.skynetblogs.be/

Porsche 356 de 64 et Cox 1200 de 65.

Vintage Only!

#17 nyicoo

nyicoo

    Apprenti Pilote

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Posté 28 février 2013 - 08:59

Salut
qui na jamais eus envie de mettre sa cox sur le flanc pour pouvoir travailler sur les longerons ou toutes les parties inaccessible sous la caisse?
hélas, le risque de bosses est trop important et donc on abandonne.
La solution, une brochette qui permet de faire tourné la caisse sur un axe
Montage
dans un premier temps faire un H de 235CM sur 150CM ici en tube de diamètre 32mm(voir photo)
Crée 2 montants de 100CM de haut et 30CM de large
ces montants font 30CM pour limiter la rotation de la caisse
la caisse se met en appuis sur ces montants ce qui a pour effet de ne pas se fier a 2 vis pointeau pour empercher la caisse de se retourné encore plus.
Ne pas oublier de faire des renforts entre le tube central et les montants sinon ca va plier
pour la rotation, 2 tubes celui de 16CM est en diamètre 32 et celui de 21CM doit coulisser a l'interieur de l'autre (a vous de voir ce que vous avez dans les vieux fer qui trainent dans le garage)
dans le tube de 16CM, il faut faire un trou et souder un écrou pour pouvoir passer une vis pointeau qui empêcheras la rotation
les pièces pour la rotations sont les memes a l'avant et a l'arrière
a l'avant l'entre axe pour la fixation a la caisse est de 29CM (longueur de barre 40Cm)

Pour l'arrière l'entre axe est de 103cm
Attention quand je parle d'entre axe, c'est l'espace entre les trous de fixations et pas la longueur de la barre de support
a l'arrière la barre messure 109Cm
pour l'avant la barre est de 40Cm
il faut aussi mettre des entretoises de 5cm pour coller au support de la cox
voila, il ne reste plus qu'a trouver 4 grosses vis pour fixer la caisse dessus et c'est parti pour la resto

Cette brochette est conçue pour les caisses apres 68, je ne sais pas si il y a des différences au niveau des fixations utilisée sur les caisses plus ancienne.
bon amusement
Xzen

Salut Xzen,
Il y a 2 jours je cherchais une solution pour travailler tranquillement dessus et je suis tombé sur ton article. Et voilà tu m'as inspiré et j'ai fait mon méchoui moi aussi.
J'ai juste remplacé les 1m par 80cm car sinon en hauteur je passais pas. Normalement la rotation se fera encore !
Ce soir je teste, MERCI encore !
Image IPB

#18 Dirtyphonik

Dirtyphonik

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Posté 28 juin 2014 - 11:15

Vu qu'on me l'a demandé en MP, je me suis dit que cela pourrait aussi intéresser d'autres personnes:

 

Voici le montage de mon tourne broche (pour chassis, mais aussi adaptable pour la caisse, j'ai les tubes mais pas fait les éléments encore)

 

Vue générale :

 

Capturedrsquoeacutecran2014-01-13agrave1

 

bon les schémas sont faits à la main, mais c'est mieux que rien ...  :p

 

Capturedrsquoeacutecran2014-06-28agrave1

 

Donc il faut fabriquer les éléments comme suit :

2 x A 

1 x B

1 x C

1 x D

1 x E

 

Les diamètres des tubes (carré et rond) sont 4 et 4,5

Pour régler la rotation, il suffit de percer les axes de l'élément A et de souder un écrou dessus (prendre une bonne taille, minimum 15, ça c'est là que l'on serre/desserre le plus, et il faut aussi serrer fort)

 

Instructions de montage :

 

Capturedrsquoeacutecran2014-06-28agrave1

 

 

Les éléments C et D

 

Capturedrsquoeacutecran2014-06-28agrave1

 

L'élément E

 

Capturedrsquoeacutecran2014-06-28agrave1

 

 

si besoin de plus d'infos, ou de photos, n'hésitez pas ;)

 



#19 lamouge

lamouge

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Posté 11 mars 2019 - 15:11

hello, bonjour à tous, impossible d'ouvrir les images pour visualiser la rotissoire....

 



#20 lamouge

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Posté 11 mars 2019 - 15:14

salut

Dirtyphonik, as tu des photos pour la caisse stp ? avec les cotes comme pour ton chassis .

Merci d'avance

Lamouge






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