65 réponses à ce sujet

[gege59]

Salut à tous,

Afin d'eviter de polluer le post des "rods sur bases vw", je créer ici une nouveau sujet ou l'on pourras évoquer le sujet de la réglementation (et de la loi) au sujet de telles transformations.

Ah oui, pour info:

MERCI DE PAS POLEMIQUER DE TROP AFIN D'EVITER LA FERMETURE DU SUJET..

Bon, ceci dis, je remets ici mes question (et interogation ).

Comment faut-il proceder pour avoir un rod de la sorte sur base vw??
Y as des regles à respecter??
Est on obligé de déplacer le traint avant??
Si lon pose des garde-boue sur les roues, est-ce street legal??

[Elflammeur]

Hum, hum,

Ne jouons pas sur les mots, il est bien évident et connu de tous qu'il n' y a pas de réglementation en France en matière de véhicules modifiés.

Nous savons tous aussi qu'il est interdit de faire le moindre changement sur un véhicule à partir du moment où il est sortie sous telle version, il ne peut subir de modification sans être passé par les services de la DRIRE ( ex MINES).

Si l'on veut pousser le sujet un peu plus loin, il est bon aussi de savoir qu'un vehicule n'ayant jamais était importé par son constructeur ne pourrat être immatriculé dans notre beau pays.

Il est bien souvent necessaire de rappeler que tout changement de pièce n'étant pas officiellement homologuée par la France n'est toléré et peut être sujet à une imobilisation du véhicule avec une amende, mais à ce sujet les nombreux "flics" du site pourrons nous en dire plus.
le tout est d'être capable de mesurer l'importance des transformations dans nos échanges, en effet, il est clair qu'un top chop, channelé aura plus de chance d'être sérré que celui qui roule avec un train droppé par SAW ou un 1600 au cul à la place d'un 1200.

Bon courage

Ludo

[onclesam]

Comment faut-il proceder pour avoir un rod de la sorte sur base vw????

bennnnn. faut pas partir d'une base VW. Une VW n'est pas un rod. Et pour avoir un truc qui ressemble à ce qu'on voit en photo, on prend sa petite meuleuse, on taille on coupe on soude. On vire tout ce qui est inutile et dépasse. Et voilà. fastoche. Maintenant, de là à dire que le réusltat sera joli. C'est une question de goût et il y a beaucoup de trucs un peu bizarre au final.

Y as des regles à respecter??

oui. Elles sont nombreuses mais, à l'intérieur de ces "règles" (je dirais plutôt coutumes ou pratiques d'ailleurs), il n'y a pas de règle. Place à l'imagination. Pour connaître ces règles ... voir la réponse suivante ou étudier des bouquins et traîner aux bons endroits pour observer, comprendre et interpréter.

Est on obligé de déplacer le traint avant??

Obligé ! Sinon on va en prison pour pas avoir respecté une règle fondamentale du Kustom. Et là, on est obligé de se faire tatouer de partout, de boire de la bière et de se faire en....er (endoctriner bandes de mécréants).

Si lon pose des garde-boue sur les roues, est-ce street legal

pfiouuuu. Vais m'en jeter une moi

[Elflammeur]

Hum, hum,

Cool Sam, Gégé, il conniat pas, pas plus que la plupart des gens qui sont ici et qui ne traine pas sur les site rod ou forum car ils n'osent pas.

Il pose des questions et évitons de nous prendre pour les stars du rod d'OD , ce n'est pas une critique envers toi et tu le sais trés bien, je veux juste resituer le niveau de chacun, si on a ouvert cette nouvelle section, c'est uniquement parceque l'on sait qu'il ya des gens qui en savent plus que d'autre mais que ces mêmes autres aiment quand même ce qui se faisait entre les fifty's et seventy's aux USA.

A nous de renseigner, de faire avancer sans faire de jugements ou de créer de niveau, oui il y a des gens ici déjà bien impregné, que ceux là en profites pour transmettrent leurs connaissances.

merci à tous ceux qui feront avancer ce forum

Ludo

[onclesam]

super zen je suis.

pas de jugement je fais.

Simplement, c'est bien d'ouvrir les yeux et les esgourdes, de traîner en concentres (pas VW), ou concerts rock ('nroll ou a billy) pour s'ouvrir à un certain environnement (Je ne parle évidemment pas de celui un peu surfait véhiculé par la mode actuellement et quelques "stars" du marketing).

Une partie des questions de Gégé a déjà trouvé réponse sur ce forum, voir dans cette rubrique.

Une liste de sites a été donnée, qui permet de bien sentir l'esprit, la roots attitude, une partie des "règles".

Et la Kustom attitude, je pense que c'est pas dans les forums ou sur les bouquins qu'on l'acquiert. Ca aide bien sûr. Non, c'est au contact des gens que ça se passe. Et ça ne se fait pas en 5 minutes.

De la même façon, on apprend pas à faire un "rod" sur le seul principe de l'énoncé de quelques règles sur un forum. C'est un peu plus long et compliqué. Un peu comme un apprentissage ... mais pas avec un prof comme moi qui suis pas très pédagogue !

Aller Gégé, continue d'envoyer tes questions.

[Elflammeur]

Hum, hum,

Entierement d'accord avec toi.

Enfin, que chacun sache, qu'il y a ici des gens bien implanté dans la Kustom Kulture et je penses que ces même personnes seront toujours prétent à répondre aux questions de celui qui n'oserait les posées sur un forum spécialisé.



Ludo

[CeltiK]

le sujet de la réglementation (et de la loi) au sujet de telles transformations.

Pour ce qui est de la réglementetion, c' est assez simple : tu n' as le droit de rien faire!!

Ou plutôt tu fais tout ce que tu veux tant que les bleus ne te voient pas!!

Avec un petit swap, c' est pas trop dur, car ça reste discret , avec un rod tu passe beaucoup mois inapperçue!!

Comment faut-il proceder pour avoir un rod de la sorte sur base vw??
Y as des regles à respecter??

Pour moi, il n' y à absolument aucune règles à respecter!!

Pour mémoire, les premiers rods ont été créé dans les années 1930 par des mordues de performance!!
Vue que c' étaient des jeunes souvent fauchés et que la préparation moteur était hors de prix, le meilleur moyen d' augmenter les perfs était d' alléger les autos et donc de découper et démonter ce qui était inutile!!
Voila pour la naissance des premiers rods!

Est on obligé de déplacer le traint avant??

Absolument pas, mais c' est souvent le cas et le train avant est souvent remplaçé par un de ford A!!

Par contre ça permet de donner une ligne dynamique à l' auto, un peu comme le top-chop et l' angel-chop!!

Si lon pose des garde-boue sur les roues, est-ce street legal??

Comme dit plus haut la moindre modif et tu es STREET ILLEGAL!!


ON EST PAS LA POUR POLEMIQUER NI POUR PERSONNE D' AUTRE D' AILLEUR!!!! PAR CONTRE ON EST LA POUR S' ENTRAIDER!!

[onclesam]

Ou plutôt tu fais tout ce que tu veux tant que les bleus ne te voient pas!!

dis pas ça ! Certains pourraient le prendre au 1er degré et on est pas là pour faire l'apologie du mal (je fais mon MoLuDo). Sinon, brûler des caisses dans les banlieues c'est pareil !

Toute modif est interdite.
Pour avoir l'autorisation de rouler faut passer un agrément à titre isolé à la DRIRE qui te demandera un papier d'autorisation spéciale (c'est pas le terme exact mais c'est le principe) du constructeur ... qu'il ne te donnera jamais parce qu'en cas de carton, c'est lui le responsable ! Et vu que ses ingénieurs auront pas fait les calculs pour vérifier que ton train de ford A (placé sous ton capot avec des épingles de 1,3m) assure un bon guidage et une bonne liaison au sol (en gros tu vas pas au fossé au 1er nid de poule). Tant que c'est pas fait donc : tu n'as pas le droit de rouler ! Simplicité enfantine.

[CeltiK]

dis pas ça ! Certains pourraient le prendre au 1er degré et on est pas là pour faire l'apologie du mal (je fais mon MoLuDo).

Je ne fais aucunement l' apologie de quoi que ce soit mais seulement on sais très bien comment cela ce passe, et tant qu' aucun type d' homologation de type T.U.V.( ou autre) ne seras mit en place les swaps et autre modifs existeront!!

C' est malheureux à dire mais c' est la réalité!

Sinon, brûler des caisses dans les banlieues c'est pareil !

Je ne vois pas le rapport!!

[onclesam]

ben si c'est interdit mais y en a qui font quand même jusqu'à ce qu'ils se fassent chopper !

Bon. Sinon, nous on détruit pas le bien d'autrui et on se trimballe pas dans la rue avec des survets et des cocktails molotoff.

[gege59]

MERCI DE NE PAS FAIRE DEVIER CE POST SVP .

Donc , si j'ai bien compris, si on possede un rod, il faut aller aux concentres avec le voiture sur un plateau.

Question technique cette fois :

Existe t-il des rods air-cooled avec le train avant d'origine (pivot ou rotule) avancé??

Pourquoi monter un train avant de Ford?

Enfin, comment fait-on pour avancer le train??(modifs??).

Sinon, y'as que moi qui me pose des questions sur les rods?

[Elflammeur]

Hum, hum,

Gégé, Bien que la cox ait était construite ou pensée avant 1948, elle n'a jamais été un rod et pour cause, elle n'était pas à cette période exportée aux Etats unis.

Le Hot rod ( bielles chaudes) est une voiture d'avant 1948 modifiée par son propriétaire dans le sens d'une performance plus élevée.
Ils existe bien des légende autour du rod, mais parmis celles là, il est aussi dit que de jeunes mécanos n'ayant aps les moyens de s'acheter des caisses du moment , prenaient des T ou des A (entre autres)en y jettant de gros bourrins et se tappaient la bourre les soirs de folies. Se sentir libres et rebelles aprés ces années de guerre et de renaissance, le rock & roll accompagnant ces ambiances.

ça ne vous rappelle rien tout ça ?

Moi, ce que je me demande, c'est ce que vous, nous recherchons dans ces années , pourquoi nous nous y interressons et qu'est ce qui nous fait tripper pour que nous puissions presque 60 ans aprés continuer à nous en inspirer?

Ludo ( oui, suis un peu hors sujet, mais je suis sur que l'Oncle Sam devrait se faire plaisir sur ce coup là)

[onclesam]

si j'ai bien compris, si on possede un rod, il faut aller aux concentres avec le voiture sur un plateau.

si tu veux être en règle avec la loi oui. Sinon, le trip c'est quand même de rouler avec nan ?

Existe t-il des rods air-cooled avec le train avant d'origine (pivot ou rotule) avancé??

Certains retournent simplement les bras vers l'avant ...

Pourquoi monter un train avant de Ford?
Enfin, comment fait-on pour avancer le train??(modifs??).

va voir là, tu trouveras des pistes de réponse
http://www.coxlessin...opic.php?t=3689

Sinon, y'as que moi qui me pose des questions sur les rods?

Ca fait au moins un curieux courageux

[onclesam]

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l'Oncle Sam devrait se faire plaisir sur ce coup là

Ben vous je ne sais pas mais moi ce qui me fait triper c'est le grain de folie et le frisson qui te parcourt quand tu te retrouves à parcourir les km au volant d'un bitza qui vibre, qui cogne dans les nids de poule, qui tire à droite quand tu freines et à qui pousse à gauche quand t'accélères,qui chauffe au feu rouge, qui fume au vert ( ) ... et tout ça pour aller retrouver une bande de potes (ou des qui pourraient le devenir) pour refaire le monde autour d'un godet ou au pied d'un ampli et d'une pédale woua-woua.
c'est rencontrer des gens différents qui partagent un peu de ton trip, où les turbos, les GPS et autres gonfleries techniques ne sont pas là pour asseptiser ta vie.
Ouais, d'une certaine façon, c'est un peu de liberté. En tout cas, c'est une fenêtre sur un monde un peu plus rock'n roll. A l'époque où les filles étaient pâles, avaient un peu de formes ... comme les caisses d'ailleurs, et où on se foutait du lendemain. Enfin j'imagine. En tout cas, c'est un peu comme ça que je vois les choses.

Bon ben t'a gagné Ludo, j'ai encore pourri le poste de Gégé !

Allez tant qu'à pourrir le poste, j'ai vu à Toys'R us cet aprèm au rayon accessoires Bratz un radio flyer et un trike flammé. Top pour Noel et pour éduquer un peu les petites gonzesses (j'en ai 3 à la maison )

[Elflammeur]

Je le savais , j'attends un peu plus d'avis et je te dirais moi comment je vois le trip fifty's.

Désolé Gégé, mais c'est interréssant non ?

Ludo