15 réponses à ce sujet

[Buggy's Fab]

Bonjour

 

Sur mon buggy LM1c, j'ai monté un train avant équipé du kit sway-a-way que j'avais récupéré d'une cox que j'avais acheté.

Avec le recul, je me demande si pour rouler plus "souple" et plus en sécurité, je ne devrai pas monter un train avant d'origine, voir un train avant Puma, ça me laisserait aussi un peu plus de place entre mon pneu et l'aile. Qu'en pensez-vous ?

 

[70'ster]

Salut
Si tu veux assouplir le tav, c'est la bonne solution, tu mets un saw en haut, pour monter le train, et l'autre en bas, comme en bas ce n'est pas en tension, ça assouplie l'ensemble.

[Buggy's Fab]

Si je comprends bien, il est urgent de ne rien faire ?

Je n'aurai pas cru que le saw serait plus souple qu'un train d'origine. Après c'est aussi le montage un peu archaïque du saw qui me fait peur surtout que je ne sais pas si ça a été bien fait. Je vais essayer de vous mettre des photos pour me dire si vous pensez que ça a été bien fait. Merci d'avance

 

[70'ster]

Ah, ce n'est pas un saw.

[Gibolin78]

Effectivement, fait nous une photo de plus près.

[Buggy's Fab]

Le train avant est monté sur mon buggy, vous avez besoin d'une photo de quel élément en particulier ? Si ce n'est pas saw, qu'est-ce que ça peut être ? Vous m'inquiétez

J'ai celle là mais je ne sais pas si ça va plus vous aidez ! lol 

[el cobaye]

C est un SELECT A DROP , l'ancêtre du sway a way.
https://www.thesamba...ic.php?p=988013

Archaïque et pas super question rigidité.
Bref , franchement je virerai ce truc illico.

[70'ster]

Surtout qu'on ne peut pas régler les 2 tubes indépendamment.

[Buggy's Fab]

Ca tombe bien, c'était déjà mon idée de le remplacer avant de savoir que c'était harchaïque.

Du coup, le mieux, ça serait un train avant d'origine, un Puma...?

[70'ster]

Les fabricants de buggy decalaient les lames inférieures pour assouplir le train vu le peu de poids d'un buggy.
Tu peux prendre un puma ou souder un vrai SAW et le régler pour qu'il soit à la bonne hauteur et assez souple.

[Buggy's Fab]

Quels sont les avantages et les inconvénients d'un train avant d'origine et d'un Puma ? 

Je n'ai ni l'un ni l'autre sous le coude donc il faut que j'en trouve un d'occasion et c'est surement plus facile d'en trouver un d'origine 

Je n'ai pas trop envie de monter un saw, de toute façon, je ne saurai pas le faire lol

[70'ster]

Le problème d'un tav d'origine est qu'il est fait pour le poids d'une cox, donc trop ferme.
Un puma est réglable d'origine donc tu peux jouer sur la hauteur et la fermeté.
Mais made in T... ou autres... Alors pas toujours de bonne facture...
Mais pas dénoncés comme dangereux non plus...

[Buggy's Fab]

Merci pour ces conseils. Si je pars sur un train avant Puma, vous avez des adresses de fournisseurs qui en proposent de bonnes qualités ?

[70'ster]

Prends ou ça te reviens le moins cher, ils viennent du même endroit.

[70'ster]

https://www.flat4eve...in-avant-buggy/
Il y avait ça sur l'autre forum...