Modifié par Papuche, 29 avril 2018 - 15:26 .
Montage Surprenant D'un Kit Droppage Type Cps, Avis.
#1
Posté 29 avril 2018 - 15:24
#2
Posté 30 avril 2018 - 11:39
Au vu du montage tu peux encore lever.
Les trains BH sont de bons trains modifiés, il ont mis la noix en haut dans l'autre sens pour pour remonter sans que cela touche sur la caise.
Tu as essayé de lever pour voir, il n'y a pas plusieurs trous sur les noix au cas ou.
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http://www.old-dropp...showtopic=40127
Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules
#3
Posté 30 avril 2018 - 13:06
Oui de ce que j'ai vu BH faisait des trucs sympa et bien pensé, c'est pour ça aussi que je trouve mon montage étonnant et qu'il y a surement une explication...
Pour que la noix du haut remonte plus il faudrait que je démonte le bras sup de la fusée, pour pouvoir gagner quelques crans et remonter l'ensemble sous contrainte?
dans cette position, ma caisse est sur cric et roue pendante. Donc à part en démontant la rotule du bras sup pour l’enmener en butée, et ensuite le remonter en force sur la fusée, je vois pas!?
#4
Posté 30 avril 2018 - 16:27
Visiblement tu peux encore monter en bas, et on dirait aussi en haut.
WE are robot men...
Boycott T...l ! De routes façon, même si vous allez a l'essence chez Le..., c'est T...l qui vas y gagner...
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#5
Posté 30 avril 2018 - 16:29
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#6
Posté 30 avril 2018 - 18:10
peu importe, pour le réglage on est d'accord, pas besoin d'enlever les platines,
mais pour mieux me rendre compte de la position de la noix et de la marge que je peux avoir, j'ai les ai démonté entièrement.
Bizarre Celui du haut , on dirait que la vis pointeau à fait des traces hors du trou.
Non pas de soucis, au dessus du trou c'est juste de la graisse
dans le principe je pourrais monter encore la noix du haut, mais ça m'obligerai à sortir le bras supérieur de la fusée pour pouvoir y arriver.
j'ai remarqué qu'en haut j'ai bien une vis pointeau, en bas j'ai juste une vis plus courte qui ne va pas chercher les lames. je pense qu'ils ont fait ça car ils ont du tourné la noix du bas d'un quart de tour, vu qu'ils ont décalé le kit. Du coup ça tombe plus dans l'empreinte des lames ( je vois que cet hypothèse perso)
schématisé, pour ma hauteur de caisse actuelle, voilà ce que j'ai roue pendante dans le vide donc position des bras au max, fusée en place.
test1.jpg 101,97 Ko 1 Nombre de téléchargements
je sens que je vais finir par tout démonter pour mieux comprendre ce montage car sur celui-ci, un truc m'échappe.
Modifié par Papuche, 30 avril 2018 - 18:15 .
#7
Posté 30 avril 2018 - 18:21
Si BH a soudé volontairement celle du haut plus basse ils ont du fabriquer une noix différente ( voir ton croquis) car les lames ont la même position que celles du bas normalement.
Sinon le poids reposera plus sur le tube du bas....
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#8
Posté 30 avril 2018 - 19:45
la photo du haut correspond au schéma que j'ai mis, le tube du haut est presque en position centrale en fait...
si je regarde en bout de bras, oui les lames on la même position, donc je présume effectivement que l'une des noix à été modifiée.
reste à savoir maintenant si avec mon montage, je peux réellement remonté mon train de +6 pour mettre des fusées -6 et récupérer au final de la souplesse.
Rien est moins sur pour le moment...
Modifié par Papuche, 30 avril 2018 - 19:47 .
#9
Posté 01 mai 2018 - 07:24
Pour que la noix du haut remonte plus il faudrait que je démonte le bras sup de la fusée, pour pouvoir gagner quelques crans et remonter l'ensemble sous contrainte?
Déjà sur un train d'origine il faut forcer un peu...
Je crois qu'il existe des rotules avec plus d'amplitude justement pour les train très rabaissés pour qu'elles ne soient pas tout le temps en butée.
dans cette position, ma caisse est sur cric et roue pendante. Donc à part en démontant la rotule du bras sup pour l’enmener en butée, et ensuite le remonter en force sur la fusée, je vois pas!?
[/quote]
Il se peu que le kit soit déjà monté pour que le train soit rabaissé au point "mini"
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