buggy
#17
Posté 01 septembre 2005 - 22:22
impressionnant sa collection avec quelques rareté..beauté...
si j'avais pas eu le moana, se serai un bounty hunter que j'etais pres a lui acheter
#18
Posté 01 septembre 2005 - 22:24
yes,il produit quelque coque de bounty ainssi que quelques tods...en effet c'est bien lui
impressionnant sa collection avec quelques rareté..beauté...
si j'avais pas eu le moana, se serai un bounty hunter que j'etais pres a lui acheter
split 52, ovale 56, 61, ovale 57,split 52,one gti
divison resto-cal new blog
old's vw never die...
#19
Posté 03 septembre 2005 - 13:31
si quelqu'un a des infos, pour mettre un nom sur ces modèles
#20
Posté 03 septembre 2005 - 18:28
#21
Posté 03 septembre 2005 - 22:44
Qui a déjà vu une coque de buggy comme celle-là :
http://img386.images...dsc003003yi.jpg
J'ai eu la coque "neuve" elle n'avait jamais été montée...
http://img233.images...dsc003044cg.jpg
Donnez moi votre avis ....
PS: désolé pour la taille des photos, au moins on voit les détails...............
En tous cas, pas moi. . . . . . . . .
#22
Posté 04 septembre 2005 - 18:38
oui , je me suis mal exprimé , ce que je voulai dire c'est il me semble un préparateur argentin qui les modifi de cette sorte , je doit avoir quelque chose dessus mais ou ? si je retrouve je te le dit . par contre faut pas ce fier a l'immatriculation pour définir l'origine d'un buggy le mien est belge et je suis en plaque française , normal made in francemais il est en plaque belgele deusième un "buggy burro" retravailler par un argentin
par contre protocox le tien c'est un "buggy lolette" . bye A+
#23
Posté 04 septembre 2005 - 19:11
sinon je suis d'accord avec toi les francais ne roulent pas qu'en buggy francais et les belges pas qu'en buggy belges
et heureusement ne soyont pas chauvin. je roule en lm mais j'aurai eu une marque non francaise se serai le meme plaisir
#24
Posté 05 septembre 2005 - 13:13
Mais la question est, en avez vous déjà vu en europe......
En tous cas, pas moi. . . . . . . . .
#25
Posté 07 septembre 2005 - 22:05
http://img339.images...imgp22150za.jpg
c'est toujours pour agrandir ma collection de tofs de buggy
#26
Posté 08 septembre 2005 - 08:39
En pleine resto par Sam C.
@+.Tarzir.
#27
Posté 09 septembre 2005 - 11:47
Street VW Gang , La Raflure : 11.085 @ 192 km/h au 400 da
rencard mc do royan les derniers samedi du mois
#28
Posté 09 septembre 2005 - 13:22
A vrai dire je connaissais que le LM1, LM2, Manx, Le Bounty Hunter et le Moana...
Je voudrais savoir un truc avec les CG de ces engins la;
Comment ca marche ? Les gars qui rétressisent leur chassis de 1200 pour y mette une coque de LM1 par exemple. Ca ce passe comment, c'est pas très legal tout ca... Ensuite, dans un buggy c'est 2 ou 4 places ???
Apparement il existe des coques pour chassis "long", en fait c'est pour chassis normaux c'est bien ca? C'est pas des chassis racoucit comme les courts n'est ce pas? Donc c'est un chassis de cox totalement d'origine? Peut on mettre une coque dit "pour chassis long" sur un chassis de 12/1300 ? Est ce légal? Et pour la plaque de coque?? Les gars ils mettent la plaque de leur coque de cox?
J'ai lu sur un VW Mag un kit Manxter (je suis pas sur du nom) qui apparement est une coque "longue". On peut foutre ca sur un chassis de cox et rouler avec la CG de la cox??? Sinon ou est l'interet?...
Bref vous comprendrez que je capte pas tout au niveau des papiers de ces p'tites bètes.
Merci de m'eclairer.
#29
Posté 09 septembre 2005 - 21:07
1302 standard de 71
Dirty Little Duck Powaaa inside
91POWAAAAAAAAAA
rust rules...
#30
Posté 09 septembre 2005 - 22:08
toutes les marques ou presque ont constuit des coques pour des chassis racourcis ou chassis d'origines et les ont homologuées aux services des mines donc LEGAL
pour le nombres de places c'est plus compliqué car les long sont en 4 places, certains courts 2 places d'autres 2+2 et quelques-uns en 4 places, ca depend des mines ou des prefectures qui font des erreurs en te redonnant ta carte grise
pour les plaque vw et celle constructeur du buggy elles doivent etre fixée sur la coque du bug, si tu n'a ni l'une ni l'autre ca c'est illegal
pire certains buggy manx ou autres qui roulent avec des cartes grises et plaques constructeur de lm ou cox c'est ILLEGAL, un manx doit avoir une cg manx ,un baboulin une cg bab, ect,...
quequ'un a eu un accident avec un manx alors qu'il avait une cg modifiée mais des plaques lm et il a de grave problemes
voila donc pour rouler en toute legalité il faut avoir une carte grise MODIFIEE et des plaques constructeur adequat avec le modele du buggy
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