10 réponses à ce sujet

[mike59]

Hello à tous.

Je me lance dans la préparation de mon pied moulé en préparation okrasa pour ma 56 decouvrable
Lorsque j'y serai les photo viendront.

Qd je dis que je vais faire je vais plutôt faire faire car pas assez connaisseur pour ça.

Sans rentrer ds les détails complets, je ne parte pas sur des recherches de kit nos.. Mais les kit de repro

En gros
Kit culasses carbu okrasa
Vilo okrasa
Aac okrasa
Kit chemises pistons neufs
Filtre fram
Etc etc

Mes petites questions que j'ai actuellement sont

Trouve on en repro le serpentin qui fait refroidir davantage l'huile et qui se mets derrière soufflante car je n'ai pas trouvé

Ensuite idem y a t'il un intérêt de remplacer la poulie de Vilo par modèle OT qui est percé de 4 trous et que l'on voit souvent ? Idem la trouve t on en repro et chez qui ?

Ensuite mon allumeur actuel est un modèle d'origine avec capsule de dépression. ...en passant avec le kit 2 carbu je présume que plus de dépression. ..fait il remplacer allumeur ?

Ensuite je reste en bobine origine ou un modèle 6 vous haut rendement ?

Déjà pas mal de questions..
Merci à vous pour votre aide dans l'accomplissement de ce projet

[fabbe]

c'est kit Wolfburg West qui tu as ?

[mike59]

Oui

[fabbe]

pour le serpentin tu doit pouvoir le refaire toi , ça doit pas être bien compliqué

 

 

 

Modifié par fabbe, 27 août 2016 - 14:04 .

[fabbe]

 

 

 

 

 

 

 

Modifié par fabbe, 27 août 2016 - 14:16 .

[mike59]

Tu l'as fait toi même ? ??
Le système est primordial pour prepa okrasa ?

[lamouche]

Oui rien de bien compliquer à première vue.

[mike59]

Guy prends des gabarits pour faire les cercles ?

On a des Infosys sur ce qu'on gagne en refroidissement ?

[fabbe]

Tu l'as fait toi même ? ??
Le système est primordial pour prepa okrasa ?

non c'est pas moi , j'ai trouvé sur le net les photos 

je crois pas qu'il soit primordial

[mike59]

Pareil pour le filtre Fram,indispensable ?
Je pense que ds un premier temps je ne poserai pas le filtre fram ni le serpentin, je verrai ça par la suite une fois que le moteur sera fini et qu'il tournera correctement si pas indispensable

[mike59]

Par contre pour la poulie siglee OT percé e 4 trous il paraît qun c'est mieux elle se trouve ?