Bonsoir tous le mondes, je suis en train de décranté ma 1200, enfin j'ai fait la moitié du chemin en suivant la méthode préconisée.
Par la même occasion j'ai décidé de remplacer les silent-blocs de qualités européenne ainsi que les coupelles de silent-blocs de qualité allemande.
Mais j'ai une question surtout au niveau du remontage, avez-vous eu des difficultés à remettre tout le système en place ? Quand je parle de difficultés je parle de contrainte du aux silent-blocs neuf ?
Car pour démonté pas de problèmes... Mais au remontage j'ai l'impression que ma lame ne rentre pas à fond.
J'ai réussi à remettre la coupelle et la serrée, et la lame reste bien sur son butoir.
Je peux prendre une photo pour vous montrez le la fin du remontage.
Merci par avance
Remplacement Silent Bloc De Train Arrière
Débuté par john, avril 12 2019 23:59
4 réponses à ce sujet
#1
Posté 12 avril 2019 - 23:59
#2
Posté 13 avril 2019 - 06:39
Salut, tu veux parler des caoutchoucs devant et derrière les lames qui se ferment avec 4 vis?
Alors oui, c'est normal que ça force beaucoup avec des neufs compare la dureté et l'épaisseur avec les anciens tu vas voir.il faut graisser et y aller petit à petit. Par contre la barre doit rentrer comme avant.et la lame doit passer par dessus la petite"marche" et se plaquer bien a fond.
Alors oui, c'est normal que ça force beaucoup avec des neufs compare la dureté et l'épaisseur avec les anciens tu vas voir.il faut graisser et y aller petit à petit. Par contre la barre doit rentrer comme avant.et la lame doit passer par dessus la petite"marche" et se plaquer bien a fond.
Modifié par 70'ster, 13 avril 2019 - 06:40 .
R.i.p J.
WE are robot men...
Boycott T...l ! De routes façon, même si vous allez a l'essence chez Le..., c'est T...l qui vas y gagner...
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#3
Posté 13 avril 2019 - 10:04
Salut oui je parle bien des caoutchoucs devant et derrière la lame qui se ferme avec 4 vis.
La lame me paraît en place (elle repose bien sur sa butée) mais le faite que ça soit si dur de mettre tout ça en place me paraît pas normal... Mais peut-être que je me trompe tout seul dans mon raisonnement.
Je vais prendre une photo dans les jours suivant
La lame me paraît en place (elle repose bien sur sa butée) mais le faite que ça soit si dur de mettre tout ça en place me paraît pas normal... Mais peut-être que je me trompe tout seul dans mon raisonnement.
Je vais prendre une photo dans les jours suivant
#4
Posté 14 avril 2019 - 18:00
Oui faut bien graisser, et viser petit à petit, voir mettre des vis plus grande et les changer une fois bien serrées.
Mais comme dis plus haut oui c'est plus dur avec des silentbloc neuf.
Julien
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#5
Posté 23 avril 2019 - 07:19
Bonjour, le remontage c'est passé correctement grâce à vos conseils, pour voir le résultat voici le lien
http://www.old-dropp...941#entry652941
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