Tu veux dire les cylindres de roues ?

Sinon moi aussi j'opterais pour un kit freins à disques, d'autant qu'avec les jantes d'origines, on ne voir pas la modif !

 Oui les cylindres de roues.

Salut les gars,

moi je viens de trouve le tissus de ma 57 sur un site, peut etre trouverez vous ce que vous cherchez:

allez voir le site "tissens". bon c'est cher mais ils ont des tissus rares.

ok merci les gars ! je vous montrerai ca quand ce sera fait

Est ce que vous avez deja trouve une tole de repro pour cette partie, ou est ce qu elle n'existe pas.

Je la cherche depuis un moment sans succes

 

Les longerons de repro sont exactement les meme que ceux de ma cox, je pense qu elle a deja ete restore et que les longerons ne sont pas ceux d'origine.

 

 

 

Preparation des nouveaux longerons:

 

 

Ok merci pour le conseil, c'est que j'ai deja change les maitres cylindres, mais j'ai l'impression qu ils ne tiennent pas, ils fuent et ca fait a peine 1 an que je les ai changes. Je vais y reflechir...

Je comptais laisser la cox entierement d'origine mais je me pose une question par rapport aux freins.

J'envisage de mettre des freins a disque a l'avant.

Je trouve que ca ne freine pas beaucoup actuellement et quand j'ai les enfants derriere je serre un peu les fesses.

Qu est ce que vous en pensez ?

Avez vous mis des freins a disque a l'avant pour plus de securite ou alors est ce que vous pensez que ca ne sert a rien ?

Salut a tous,

j'ai recu mes longerons "vintage" et a premiere vu ils ressemblent comme 2 goutes d'eau aux miens.

J'essaierai de faire une photo des 2 longerons quand le vieux sera depointe.

Oui elle est plutôt saine, on s est même posé la question de si ça valait le coup de faire le sablage+thermolaquage du châssis. Mais je préfère le faire pour qu il soit niquel 😉

Ah bien vu ! Oui c est une des dernières ovales. Je pense que je vais prendre les longerons pas cher et je vais les bidouiller, mais comme on voit pas trop leur tête... ça va être la surprise. Merci beaucoup😉

Ah ouai c est propre ça ! Par contre le prix 😬 je vais voir si ça peu passer dans mon budget! Merci beaucoup pour l info!

J'ai une petite question au sujet des longerons, je pense acheter les longerons "vintage" chez meca**ics. Savez vous si ils correspondent a ceux de mon ovale de 1957?

Faut il les modifier? ont ils la meme forme?

On ne les voit pas bien du tout sur leur site.

merci;)

Debut du demontage:

 

 

 

 

Petit arceau pour maintenir la coque pour quand on changera les longerons:

 

 

Pratique le decoquage avec le 2 colones:

 

 

 

On a pose la coque sur une pallette sous laquelle on a fixe des roulettes. Bien pratique!!

 

 

 

 

 

le dessous du chassis une fois nettoye:

 

 

Le dessus:

 

 

Les pieces a sabler+thermolaquer:

 

Merci a tous.
Elle est plutôt en bon etat même si elle est mangée dans le fond de coffre et aux longerons. Oui Marty tu as raison. C est pour ça que je compte la faire en 2 temps.(et aussi pour mes finances 😉). La je fais le châssis et plus tard je ferais la coque. Heureusement pour moi j ai un copain qui m aide et qui as déjà refait des anciennes( mini, fiat500...) et en plus son patron nous prête son garage 😉. J essaierai de mettre le début des travaux du châssis dans la journée

Ah cool ! Merci beaucoup😉

J ai enlevé la casquette dès le lendemain de l achat 😉

Salut, non je n'ai pas le certif vw, tu fais comment pour l'avoir ?

J'ai contacte une entreprise en allemagne qui pourrait refaire ce type de tissus mais je n'ai pas eu de reponse pour l'instant.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Salut a tous,

Je suis Stephane, de toulouse et j'ai 34 ans

 

Voila un moment que j'ai achete ma cox (janvier 2016).J'ai cherche environ 1 an avant de me l offrir.

Je vais donc vous la presenter (si j'y arrive).

Je l'ai trouve sur le bonc*** et je suis allee la chercher du cote de Marseille.

Pas facile la depaneuse...

 

Je n'y ai presque rien fait jusque la, j'ai juste enleve les fusees decalees, change la batterie, fait refaire le demarreur...

elle dormait dans le garage et sortait de temps en temps pour le plaisir.

Je compte la restaurer comme quand elle est sortie d'usine.

il semblerait qu elle soit matching number.

 

Je me suis recement decide, c'est parti, je vais refaire le chassis et je ferais la coque plus tard.

Des que j'arrive a mettre des photos je vous montre tout ca.

Et non j'avais pas vu, mais je prefere les autres de toute facons, le flanc a l'air plus large

Salut les gars, juste un petit message pour vous montrer une autre reference que j'ai trouve.

C'est surement ceux la que j'acheterai quand j'aurais fini la restau de mon chassis/roues.

 

https://www.pneucoll...lassic-rad-2416

 

Le flanc fait 40mm

Oui c'est pas cher mais bon... je voudrais pas les acheter pour rien

Salut les gars, quelqu un aurait essaye/vue les "vitour galaxy r1" ils existent en 155 80 R15 et 165 80 R15.

Il me semble qu ils ai les flancs blanc d'apres les photos et ils ne sont pas cher 43 euros.

 

https://www.allopneu...82-h-93062.html