153 réponses à ce sujet

[old-school]

Tu parles de quoi? Car blacks on est une marque qui fait plein de produit!
Si tu parles des plaques de goudron collées sur le dessus du châssis pour insonoriser, ils n'avaient rien autre comme produit à l'époque pour éviter les vibrations.
Ou de l'antigravillon en dessous des demi planchés car la encore on a pas trouvé mieux pour protéger ces zones la, produit toujours utiliser chez tout les constructeurs.
Le tout est de bien savoir se servir des différents produits.
Christophe

[UnGrainDeSable]

C'est livré, les tofs plus tard

[UnGrainDeSable]

après une petite pause, il faut bien s'y remettre, la caisse est complètement démontée, il faut nettoyer et voir l'étendu des dégats pour lui refaire une beauté

donc, "sablage" en fait, après explication, c'est un trempage dans un bain pour virer la peinture et toutes les m.... qui reste puis microbillage suivi d'un washprimer de protection

les pièces





la portière passager étant morte, j'ai trouvé une autre pour une misère dans un état proche du neuf, donc, je ne vais pas m'en priver



le tout atteler à ma monture préférée





et c'est parti pour une petite centaine de km aller


( merci JL pour ton aide )

c'est déposé



voilà, c'est prêt lundi prochain, sauf que je suis en vacances, donc, le résultat la semaine suivante quand j'amènerai le chassis et quelques pièces pas trop facile à faire propre mais c'est un autre jour 

[duck66]

superbe estafette !

[Storend]

Hello, j'ai lu le poste depuis le début et ça m'a fait rire de voire qu'on avait les mêmes boulons coincés et surtout des noisettes au même endroit
Je vais suivre ton post de près moi j'en suis a séparer la coque du chassis j'ai enfin fini de tout démonter! Du coup ton post me motive ahah. Bon courage pour la suite!

Envoyé de mon K010 en utilisant Tapatalk

[UnGrainDeSable]

quelques news de la belle

préparation des pièces à sabler et le chassis



je change pas une équipe qui gagne, donc châssis attelé à l'estaf





200 km plus loin

je ne reviens pas à vide, la belle verte !!! Évidemment ca ne plait pas à Madame, ok, je retourne chez le sableur.... Mais non, c'est le wash primer comme il dit, en tout cas, la caisse est nettement moins lourde.



et je fais le tour rapide, le poinçonneur des Lilas est passé par là









la tôle la plus touchée est celle derrière la banquette arrière, pas de photo pour le moment mais ça ne saurait tarder

la suite plus tard  :biere:

Modifié par UnGrainDeSable, 21 septembre 2017 - 17:23 .

[UnGrainDeSable]

Bonsoir!

 

Et bien elle n'est pas si mal en point que ça cette coque!

 

Ca va être de la restauration haut de gamme!

 

Salue bien le proprio de la petite fourgonnette jaune... modèle que j'affectionne particulièrement comme tu le sais

 

Mais que ça reste entre nous, il y en a que ça choque ici

 

A bientôt.

 

JLUC

 

 

Haut de gamme, je ne sais pas, je fais avec le peu de connaissance que j'ai, pour le reste, je participe au Jumbo Run le 30 septembre, si ça tente certains

 

http://chemea.fr/l-a...mea-22-0-0.html

 

http://www.autodream...-sept-2017.html

 

http://www.2cvclubfr....php?article460

 

https://www.passiona...tion-11118.html

[Baptiste]

Coucou! ba ça vas elle pas mal la coque! Bonne continuation, tu as une base au top pour travailler!

[UnGrainDeSable]

la piste du poinçonneur des Lilas

 

 

 

et là, il a du changer la cadence

 

 

 

comme je ne vais pas la redémonter de ci-tôt, la tôle sera changée

 

les ouvrants et ailes seront pour la prochaine séance photos

 

petite question en passant, est il possible de remplacer l'antenne d'origine par une antenne électrique, quelqu'un a déjà fait ? si oui, laquelle et comment ?

Modifié par UnGrainDeSable, 24 septembre 2017 - 17:52 .

[el cobaye]

Normalement oui.
Il existe en Shop des modèles électrique adaptables notement chez Hella de mémoire

[Orhan]

Elle est plutôt pas mal, bon à part le fond de coffre mais ça ce fait très bien.