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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

hangy

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Messages que j'ai postés

Dans le sujet : Westy De 68 Avec Brm 5*112 Et 5*205

11 juillet 2007 - 06:55

La suisse yes, merci beaucoup pour la proposition j'y passerai un jour c'est sur mais je ne pense pas cette année ;;)


OK, si jamais redis moi B)

Pour éviter les deux roues de secours, prend un adaptateur avec plutôt que deux roues... en plus mêmes les boulons sont différents :oops:

Dans le sujet : Westy De 68 Avec Brm 5*112 Et 5*205

10 juillet 2007 - 15:00

on m'a dis qu'en effet cela marcherai de mettre des tambour en 5*112 à l'arriere mais il faudrai changer le mecanisme(garniture etc..) si quelqu'un peut confirmer?
merci
++
flo

il te faut changer la flasque arrière, donc les cylindres avec et du coup les mâchoires aussi ;;) mais tu dois pouvoir changer que les tambours d'un 69 et + par du 5*112, mais ça sent la bricole....

Et si jamais un voyage en Suisse vous tente, j'ai un essieu complet (trains roulants compris) de 1969 avec entraxe de fixation 12cm à vendre $$$$

Dans le sujet : Westy De 68 Avec Brm 5*112 Et 5*205

10 juillet 2007 - 06:55

salut

si ton pote à un essieu en 5*112 à l'avant ça veut dire que son bay n'est pas de 1968 car les essieux sont spécifiques à cette année. tous les bay avec les clignos en bas ne sont pas forcément des 68 ;;)

les tambours en 5*205 ne peuvent pas aisément être repercés en 5*112 à cause du cône central et de ses nervures

si tu as deux jeux de jantes avec des perçages différents, c'est visible à 2 mètres et qu'à l'arrêt, pas plus, donc c'est pas choquant visuellement

Dans le sujet : Meeting En Suisse à Chateau D'oex

28 juin 2007 - 09:44

www.coccinelle.ch

Dans le sujet : Topic Photos De Bay Window !

04 juin 2007 - 18:52

Ah bah je savais pas que tu étais inscris sur OD.

Si je vanne les suisses c'est parceque j'ai deux potes qui ont leur pere d'origine suisses (justement le gars qui etait avec moi a thenay), c'est pas méchant. :good:

Je vais surement regarder pour mes jantes bientot, des que mes parents signe pour le hangar a cote de chez moi.

Par contre niveau équilibrage une fois avoir meuler les "tétons" sur le tambour, ca risque rien ?


En fait c'est que à l'arrière que j'ai meulé et rechargé mes tambours, donc c'est moins sensible qu'à l'avant, du coup, tranquille... :D mais bon je les ai passé sur une équilibreuse quand même et ils se portent bien...

Du coup, aucune vibration due à un mauvais équilibrage!

Au pire tu peux équilibrer l'ensemble roue-pneu-tambour c'est l'idéal et tu peux déjà rattraper un max les déséquilibres ;)

Juts try ............. and cry :oops: