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1300 De 1969, Le Retour D'un Ancien Jeune !


24 réponses à ce sujet

#1 j-en-sai-rien

j-en-sai-rien

    Grosse bete ..

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Posté 04 février 2020 - 11:44

Salut à tous,

 

Quelques anciens ici se rappelleront probablement de moi, j'ai été pas mal actif sur le forum il y a 10-15 ans. J'étais alors un jeune petit con de 17 ans qui essayait de remettre en route une 1300 de 69 dans le sous-sol d'un HLM en banlieue Lyonnaise avec 2 mains gauches, 3 clés plates, une RTA déchirée et pas un euro en poche.

 

De fil en aiguille, la Cox a (étonnamment) fini par reprendre la route et m'a servi de daily pendant plusieurs années dans le plus grand bonheur. Elle m'a accompagné le long de mes études dans différentes villes de France, elle a aussi passé quelques temps avec un 1,7 Alfa au cul, puis a finalement terminé remisée au sec dans le garage sudiste de mes parents il y a quelques années, depuis que ma paisible vie d'étudiant provincial s'est transformée en vie active Parisienne, ville bien indélicate ou quotidiennement le maxi-scoot est autrement plus indiqué que la Cox. 

 

Cependant aujourd'hui j'ai grandi, je gagne ma vie, mes compétences mécaniques et mon outillage ont évolué, le temps est donc venu pour moi de restaurer ma fidèle Cox pour de vrai, de A à Z, bien proprement, pour pouvoir l'utiliser paisiblement lors des doux dimanches d'été dans le sud de la France. C'est une auto que j'ai acquis en 2006 pour mes 16 ans, et que je compte bien garder ad vitam etername : cette restauration doit donc être celle de la postérité !

 

Pour rappel, la base est une 1300 de 69 avec toit ouvrant tôlé d'origine, elle est restée dans son jus jusqu'au début des années 90 :

 

200204114504109274.jpg

 

Ensuite, elle est rachetée par un propriétaire qui se met en tête de la refaire. La base est relativement saine, la coque est refaite sans décoquage dans le garage d'une maison de campagne :

 

200204114503983507.jpg

 

Puis elle est repeinte en "rouge plaisir" de chez Peugeot et abandonnée telle quelle plus ou moins au sec pendant plus de 10 ans... 

 

200204114552292115.jpg

 

... jusqu'à ce que je la rachète en janvier 2006. A ce moment là, je m'attèle au remontage, je remplace le moteur d'origine HS, le faisceau électrique complet, le freinage en passant l'avant en disques, je remonte un intérieur (absent lors de l'achat)... et c'est parti !

 

200204114552624731.jpg

 

Alors voilà, maintenant, première étape : le rapatriement à Paris :

 

200204113934302331.jpg

 

Ensuite, le plan est le suivant : je vais commencer par faire le check-up complet de la Cox, me lancer dans le démontage total, puis elle sera déposée chez un pro du 77 pour la partie décoquage, sablage, soudures et peinture. Enfin, je m'occuperai moi-même du remontage, réfection moteur, intérieur etc. 

 

Le projet, c'est un look assez proche de l'origine, dans une peinture Chianti Red L31H (origine bay window il me semble) simplement un peu plus basse de l'avant avec 4 jantes origine élargies, et un moteur correct aux fesses, quelque chose qui sorte dans les 70cv, c'est pas pour faire la course mais pour rouler sereinement en toute fiabilité.

 

J'aurai probablement besoin de pas mal de conseils et d'infos pendant ce temps.

 

Au plaisir de vous lire,



1300 de 1969'


Les meilleures choses dans la vie, ce ne sont pas celles que l'on possède, mais celles qui nous possèdent.


#2 el cobaye

el cobaye

    gearbox killer

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Posté 04 février 2020 - 12:30

Bon....je vais être obligé de rappeler KY260 pour te botter le cul... 🤣

Content de te revoir par ici!

#3 Orhan

Orhan

    Grosse bete ..

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Posté 04 février 2020 - 12:39

C'est cool !!  



#4 1303jluc

1303jluc

    Grosse bete ..

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Posté 04 février 2020 - 13:03

Adi,

 

content de te revoir!!!!!

 

Tu n'as pas retrouvé ton post de départ?

 

Ca aurait été super cool de le continuer!

 

Tu es resté absent combien de temps????

 

Au plaisir de te croiser ( on est presque "voisins").

 

JLUC



#5 70'ster

70'ster

    Grosse bete ..

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Posté 04 février 2020 - 17:33

Re bienvenue !
Content que tu n'aies pas vendu ta Cox après tes années étudiantes...
Certains devraient faire pareil plutôt que dire : maintenant je suis adulte et sérieux ...
Vite la suite !
Unfuck the world!
FK fécebouc et touiteur: propagande !
Tout a une fin sauf le saucisson qui en a 2...
Je préfère boire avec des potes que boire avec modération...

#6 1303jluc

1303jluc

    Grosse bete ..

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Posté 04 février 2020 - 19:01

Re bienvenue !
Content que tu n'aies pas vendu ta Cox après tes années étudiantes...
Certains devraient faire pareil plutôt que dire : maintenant je suis adulte et sérieux ...
Vite la suite !

 

C'est bien vrai ça!

 

Si tu me vend ta cox à boite semi auto 300€ je te l'achète :D :D :D

 

JLUC



#7 lamouche

lamouche

    Grosse bete ..

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Posté 04 février 2020 - 19:54

Re bienvenue à toi ici.

Julien

Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!! 
http://www.old-dropp...showtopic=39246

Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules

 

Ma petite 59

http://www.old-dropp...ic=34977&page=1


#8 Aiglichon

Aiglichon

    Grosse bete ..

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Posté 04 février 2020 - 22:51

Re bienvenue même si je suis arrivé bien après toi !

 

Cool ton Skyblog  :lol:  :afro:


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#9 j-en-sai-rien

j-en-sai-rien

    Grosse bete ..

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Posté 05 février 2020 - 10:12

Salut à tous,

 

Merci pour votre accueil ! 

 

@el cobaye haha t'es toujours là toi !!  :D  :D

 

@70'ster effectivement, j'ai remisé la Cox dans le sud quand je suis monté à Paris pour commencer à bosser, mais il n'a jamais été question de la vendre, j'ai toujours eu en tête de lui faire une vraie belle restauration "un jour". Puis je ne me suis jamais considéré comme "adulte et sérieux"  :ninja:

 

@JLUC concernant mon post d'origine (qui date de 2006) je pense que c'était devenu un sacré merdier haha, donc j'ai préféré en refaire un. Si je dis pas de bêtises, j'ai du être pas mal actif ici vers 2006-2009 puis moins après, et j'ai remisé la Cox en 2014. Chaud pour une bière à l'occasion si on est pas loin !

 

@Aiglichon bien vu le skyblog je l'avais totalement oublié !  :shok:

 

Entre temps j'ai évidemment roulé avec un bon nombre de modernes et j'ai aussi co-acheté à 50% avec un pote un T3 Westfalia aircooled qui nous sert pour les festivals et les vacances à travers l'Europe depuis quelques années :D

 

20020510081339527.jpg



1300 de 1969'


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#10 29200

29200

    Grosse bete ..

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Posté 05 février 2020 - 15:31

salut a toi, c'est une belle histoire. bon courage pour la suite

#11 j-en-sai-rien

j-en-sai-rien

    Grosse bete ..

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Posté 09 février 2020 - 11:05

Salut à tous,

 

En parallèle du démontage intégral de la voiture, je commence à chiner quelques pièces manquantes. J'avais notamment des sièges avant de R5 et je voudrais remettre des sièges de Cox, que je vais refaire complètement. Du coup j'ai acheté 2 sièges avant qui doivent correspondre à une vache près à mon année, mais étonnamment ils ne semblent pas avoir le mécanisme latéral pour rabattre le dossier  :unknw:

 

Est-ce que j'ai merdé quelque part ?

 

200209111057491775.jpg

 

200209111057998396.jpg

 

200209111058707673.jpg

 

Merci !


Modifié par j-en-sai-rien, 09 février 2020 - 11:05 .


1300 de 1969'


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#12 70'ster

70'ster

    Grosse bete ..

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Posté 09 février 2020 - 12:22

Ma 1200 standard de 70 n'a pas de mécanisme de basculement de dossier, il suffit de le pousser simplement...
Unfuck the world!
FK fécebouc et touiteur: propagande !
Tout a une fin sauf le saucisson qui en a 2...
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#13 j-en-sai-rien

j-en-sai-rien

    Grosse bete ..

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Posté 09 février 2020 - 14:08

Donc ça doit être des sièges de standard, ça répond à la question. Merci !



1300 de 1969'


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#14 el cobaye

el cobaye

    gearbox killer

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Posté 09 février 2020 - 14:13

Oui ce sont des sièges se 1200 std, 70/71
J ai les même dans mon auto

#15 mike 2341

mike 2341

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Posté 12 février 2020 - 20:57

bizarrement moi sur ma 1200 de 1971 ils ont un système pour les rabattre , ils ne serait pas d'origines ? 

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