Une petite présentation de l'auto de mon pote Ludo avant de vous poser ma question qui est en rapport(certains l'ont déjà rencontré).
Il met enfin un pied dans la VW (du moins il l'avait déjà plus où moins depuis que j'ai le KG) après une longue recherche pour trouver chaussure à son pied:
On est parti un samedi matin à 6h quand je suis sorti du taf, direction dans un premier temps l'alsace, du côté de Colmar pour en voir une première, puis direction la Belgique du côté de Charleroi pour en voir une deuxieme (celle-ci). A quelques km seulement d'où nous étions allés chercher mon KG quelques années auparavant!
Après avoir fait le tour et rempli la paperasse, nous voilà partis (il est 19h45) et direction la maison avec une belle petite 58 deluxe (novembre 57), sortie de grange origine hollandaise, matching numbers. Arrivée à la maison à 8h le lendemain.
Le moteur tourne, mais une grosse révision est à faire car freins HS, embrayage coincé, feux et élec à revoir et quelques autres trucs afin qu'il puisse cruiser à son bord aux beaux jours. Viendra par la suite une resto.
actuellement elle est sur cales, trains roulant boite moteur et interrieur démontés pour révision complète.
Voici donc ma question:
Ludo est en train de faire sa demande de certif de conformité à VW france.
il lui faudrait la confirmation que pour les pneus, il met bien 5.60 15.
Et pour le repère moteur il met quoi vu qu'il n'y en a pas cette année là?
Autre question:
Il doit mettre le pays d'achat. Il l'a acheté en Belgique, mais elle à été importé des Pays Bas par l'ancien proprio, elle a la carte grise hollandaise + la carte grise de sortie de territoire hollandais. L'ancien proprio était bien l'acheteur déclaré, puis l'a revendue à Ludo. Il a le certif de vente à son nom. Comment faut il faire?