1115 réponses à ce sujet

[29200]

Il n'y aurait pas moyen de lui faire un rinçage et ensuite une endoscopie? il y en a en vente de temps en temps a moins de 50 de mémoire et ça rends service. Moi il m'a permis d'aller voir dans mes longerons et le chapeau de gendarme

[Jerem59]

Je vous post des photos dans la matinée.
Je pense garder la 8x33 pour la démonter et la refaire ou vendre pour pièces si vraiment rouillée de partout.

En attendant sa 8x35 refaite entièrement à 400 est certes un peu chère mais me permettrai de rouler de suite, sinon j'en fait quoi de ma cox sans boite?
Et il m'assure de son état et prend ses responsabilités si problèmes.

Sinon il me propose de me faire un chariot à roulette pour la poser, seulement impossible de l'amener à mon garage ainsi, la voie d'accès est en gravier et terre bien défoncée, jamais je ne pourrai la déplacer sur un chariot pour la rentrer au garage, elle resterai plantée au milieu de l'allée

Modifié par Jerem59, 22 juin 2018 - 07:09 .

[70'ster]

Plantée dans ton allée serait ptet mieux que de payer un pro qui a senti le bon pigeon !
Tout a été dit . À toi de voir!

[Jerem59]

Voilà les photos que j'ai pu prendre rapidement hier soir:

 

 

Modifié par lamouche, 24 juin 2018 - 12:00 .

[29200]

un gros rinçage et c'est bon?

si les vitesses passent bien; no problemo

Modifié par 29200, 22 juin 2018 - 11:39 .

[el cobaye]

L endoscope ne passera pas pour vérifier la partie sélection des vitesses.
Au mieux démonter le diff pour juger de l etat de la boite et aller plus loin au nécessaire.
Mais ça demande des compétences et outillage spécifique pour le remontage.
Bien que ça coûte des ronds vu la rareté et le confort d une 8x33 trompette ça vaut toujours le coût. Voilà pourquoi il faut que tu la garde et pas l échanger.

Je suivrai le conseil de 70'ster.

[Jerem59]

Après discussion il me fait sa boite à 300 euros sans supplément pour le montage et je la paie quand je peux, ce n'est pas une mauvaise affaire.
Je garde la mienne et prendrai le temps de la contrôler pour voir son véritable état intérieur, ça ne me coûte rien.
Vous en pensez quoi?

[Jerem59]

Oui c'est bien cela.
Et sa boite est révisée (en profondeur ou pas, à voir), pas une boîte dans l'état, je pense que le deal est honnête.
Et il me corrige tout les petites bricoles pour ne plus avoir à démonter le moteur dans quelques mois.

[sam sam]

Après discussion il me fait sa boite à 300 euros sans supplément pour le montage et je la paie quand je peux, ce n'est pas une mauvaise affaire.
Je garde la mienne et prendrai le temps de la contrôler pour voir son véritable état intérieur, ça ne me coûte rien.
Vous en pensez quoi?

 

C'est très correct et tu gardes ta boite à vérifier... fonces ^^

[marti]

avec une garantie pour le montage si c'est un pro qui te le fait , facture ou pas ? 

[Jerem59]

Oui il m'a assuré que si la boite avait le moindre souci il garantissait.
Après pas de factures sauf pour les pièces neuves.

Modifié par Jerem59, 22 juin 2018 - 18:09 .

[el cobaye]

Bon bein si tu y trouve ton compte fait ça.
Au moins tu profiteras de ton auto.
Mais garde cette foutu 8x33...

Pour le prix des boîtes à trompette 8x35 ils ont explosés depuis quelques année.
La cause réelle je la connaît pas vraiment.
Il y a de la demande pour les adapter sur les type 2 certe mais quand même.
En revanche une 8x35 ou 8x33 à trompettes à toujours été plus cher car plus rare.
Les mêmes rapports de diff sur une boîte à cardan ne sont pas donné non plus.
Je te parle pas du model zf à glissement limité de provenance des 181 militaires allemand....Là c est le pompon...

[Jerem59]

Oui Elco je la garde biensur
Je prendrai le temps à l'occasion de contrôler en profondeur son état.

Voilà maintenant plus qu'à attendre de récupérer ma belle, les pièces pour attaquer le train avant sont arrivées ce jour, il a de quoi s'occuper quelques heures avec tout ce qu'il a à faire.