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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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ARTICLE Ceintures 3 Points avec Enrouleur à l'avant


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23 réponses à ce sujet

#1 BanditCox

BanditCox

    Apprenti Pilote

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Posté 11 janvier 2006 - 01:23

D’origine, la plupart des Cox anciennes n’ont que 2 trous de fixations (au mieux)pour une ceinture manuelle 2 points, à voir suivant les années et les modèles.
L’exemple sera fait sur ma 1200 de 67 « standard » = ciel de toit court.
Il n’y avait pas de ceinture lors de l’achat, décision prise suite à un tête à queue avec madame un dimanche matin sur le verglas, depuis bébé est arrivée avec tout l’attirail pour le transport.

J’utilise pour cela des ceintures NEUVES, je préfère le dire….. le kit avec enrouleur dispo dans tous les bons Shop VW, livré avec une série de pattes de fixations .



Ancrage sur le montant de porte.
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Ancrage sur la poutre, avec une vis pour exemple
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Certains modèles ne sont pas équipés du 3ème trou de fixation pour fixer une ceinture 3 points avec enrouleur.
Cette patte va me permettre de faire faire un quart de tour à l’enrouleur, il y a un pion de centrage pour éviter qu’il bouge une fois fixé sur la tôle, je l’ai déniché dans un bric à brac à SPA , certains pourront sûrement dire la provenance, vu qu’il y avait une vieille ceinture VW dessus.

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Il faut trouver l'insert qui va se placer dans la tôle après avoir percé un trou, pour permettre de fixer l’enrouleur correctement.
A la période où j’ai fait ça, je n’avais pas réussi à trouver ça chez VW…, il y aurait peut être une référence, à essayer (Voir là), cet insert est spécifique puisque il a un pas métrique, plus résistant en cas de choc
Pour ma part, n’ayant pas trouvé le bon insert, j’ai utilisé un insert avec un pas de vis « classique » en M10, mais cela n’engage que moi, dispo dans toutes les bonnes quincailleries pour environ 1euro pièce.

Pour la pose j’avais un plan pour l’appareil pneumatique (pas de photo), au pire voir avec un carrossier qui doit sûrement avoir ça.
Ca réagit comme un rivet pop, ça gonfle derrière la tôle pour la prendre en sandwich.
Donc perçage de la tôle suivant le diamètre de votre insert, après bien avoir vérifié son positionnement avec la patte, après c’est trop tard

Voilà une fois posé
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Fixer l’ensemble support et enrouleur sur la coque.
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Fixer la partie supérieure de la ceinture sur le montant de porte avec la rondelle, pour que l’ensemble soit libre après serrage

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On place la rondelle épaisse, la partie la plus large va venir en contact contre la tôle.
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Et on fixe
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Montage du verrou de sécurité sur la poutre centrale.
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Voilà une fois le tout monté
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Même bébé à droit à sa place.
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Vérifiez bien que la ceinture se bloque en tirant d'un coup sec


On est quand même plus en sécurité avec ça quand même :rock:

Ce sujet à été fait avec les moyens du bord, merci de votre compréhension

A vos outils……
***** 67' for ever*****

#2 el cobaye

el cobaye

    gearbox killer

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Posté 11 janvier 2006 - 01:42

bel article m'sieu!!

simple et pratique.

en revanche attention avec les inserts,
il faut que çà soit du costaud.

pour ceux en pas spécifique avec les vis on peut les trouver dans les magazins spécialisés VHC,competition,à sertir ou a souder.
voir meme dejà souder sur un contre plaque (qu'il faudra elle mem souder a des endroit precis mais là on sort du sujet).

rien n'est trop beau pour nos passagers!!! ;;)

:D

#3 laconi67

laconi67

    Pilote

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Posté 11 janvier 2006 - 15:27

Hello , ou trouve t-on les deux inserts , ces 2 pattes qui permettent de faire faire un quart de tour à l’enrouleur ?*

merci

Nico

#4 BanditCox

BanditCox

    Apprenti Pilote

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Posté 11 janvier 2006 - 16:07

J'ai trouvé les inserts chez un quincaillé (à l'ancienne) à coté de chez moi, donc je ne peux pas trop de dire, essaye chez VW et surement en pas métrique, modéle style golf 1 ou autre, j'avais pas trouvé, peut étre pas tombé sur le bon gars, ça arrive, pourtant ils ont une banque de micro-fiches.
Tu me tiendras au jus.......j'ai les ceintures arriére à poser ;;) .

Un gars m'a rentré dedans par l'arriére gauche cet été, la cox était à l'arrêt, avec bébé devant dans la coque, les fixations n'ont pas bougées, ni bébé, idem pour moi, il est content le papa...... :gun: , pourtant ça a bien tapé.
Sans ceintures, l'histoire n'aurait pas été la même.

Pour la "fameuse" patte, j'ai eu la chance que tomber dessus au swap-meet de SPA 2004, pour 3 euros piéce :blink: .

Je me demande comment est le systéme de fixation de l'enrouleur sur les cox trés récentes, parce qu'il doit bien en avoir un, genre mexico, ultima ou ...., il n'y a pas du y avoir que des 2 points d'origine en 60 ans, vu les normes européenes.

Peut étre une piéce encore dispo, qui sait...

Chris.
***** 67' for ever*****

#5 Kads

Kads

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Posté 11 janvier 2006 - 17:16

Cette patte métallique qui permet de faire faire 1/4 de tour à l'enrouleur est justement le système d'origine des ceintures à enrouleur de cox apparue en 75 sur les modèles luxe...et en série dès 78 sur toutes les cox mexicaines.
Sans cette patte spécifique, il est possible de monter l'enrouleur "normalement" le long du montant et pas le long de la banquette .Pour celà il faut monter une simple patte métallique de 6-7 cm de long et 2 cm de large perçée aux extrémitées, et ce afin de surélever l'enrouleur au dessu du longeron ...mais cette patte simple est normalement livrée sur les ceintures neuves vendues dans les shops...

#6 BanditCox

BanditCox

    Apprenti Pilote

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Posté 11 janvier 2006 - 17:28

Merci Kads pour l'info, ta réponse va faire des heureux je crois.

Chris.
***** 67' for ever*****

#7 ralfoune

ralfoune

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Posté 12 janvier 2006 - 22:15

je cherche des infos pour mettre des ceinture à enrouleur sur un bay
qui l'a deja fait
Image IPB -> http://vwclubcollection.forumpro.fr/forum

Image IPB vive la solidarité vw, y a que ca de vrai !!!

#8 joska

joska

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Posté 13 janvier 2006 - 00:17

salut
petite precision quand meme
bien faire le trou pour la pate de fixation si le trou n'est pas bien dans l'axe,la ceinture se bloquera tout le temps...et c super galere

par contre question bete,je possede des ceinture a enrouleur cox avec la patte et tout,et les attaches du haut sont chromées,sur les nouvelles elles sont en plastique,est ce qu'on recuperer ses attaches pour les mettre que les neuves?

@+

#9 Kads

Kads

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Posté 13 janvier 2006 - 11:18

Pas possible de récupérer des anciennes attaches femelles si les nouvelles attaches mâles ne sont pas identiques...

#10 joska

joska

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Posté 13 janvier 2006 - 13:47

Pas possible de récupérer des anciennes attaches femelles si les nouvelles attaches mâles ne sont pas identiques...

on ne parle pas d la meme chose
j'ai ça Image IPB

mais en chromée
on peut pas les mettre sur une ceinture neuves?
@+

#11 Kads

Kads

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Posté 13 janvier 2006 - 14:03

C'est possible, mais il y a un très long travail fastidieux de couture à défaite et refaire pour enlever cette pièce et en remettre une autre...

#12 J-Fred

J-Fred

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Posté 18 janvier 2006 - 19:03

dans le dernier VW te..h il parle d'une platine pour les enrouleurs avant mais on la trouve où?? mon dealer de pièces VW ne vend pas ça ?? donc faut la fabriquer?? Si quelqu'un a des infos !!!
Roulez en vw, plus qu'une passion , un état d'esprit!!!

#13 Kads

Kads

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Posté 20 janvier 2006 - 16:47

Euh....On vient d'en parler.....(pattes métalliques)...

#14 ralfoune

ralfoune

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Posté 25 janvier 2006 - 23:00

et pour l'arriere je veux mettre des ceintures sur ma 1303 mais il n'y a pas de trou pour la fixation haute
qui en a deja poser derriere?
Image IPB -> http://vwclubcollection.forumpro.fr/forum

Image IPB vive la solidarité vw, y a que ca de vrai !!!

#15 Kads

Kads

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Posté 25 janvier 2006 - 23:18

Le trou est caché par le ciel de toit. La possibilité avait été étudiée (moderne!). Il est donc possible de mettre des 3 points à l'arrière; mais tu peux te contenter de mettre des ceintures arrières ventrales comme d'origine sur toutes les cox de 1978 à 2003...