ARTICLE outils pour le formage des toles
#16
Posté 13 avril 2007 - 16:31
clic clic clic!!!!!!! ch'baz il a cassé et ch'baz il a cassé !
l'histoire de mon ex trotinette
#17
Posté 16 avril 2007 - 13:57
a bientot de vous lire
jla
#18
Posté 12 mai 2007 - 23:22
Je me permet de mettre ma pierre à l'édifice énorme que représente l'art du tolier-formeur en vous présentant un outil assez sympa dont j'ai fait l'acquisition il y a quelques temps : Le Formeur à main .
Le rôle de cet outil est d'allonger ou de retreindre un bord tombé.
Démonstration : je me fais une petite cornière en tole
et après 5-10 minutes de boulot :
Quelques explications sur le principe de fonctionnement :
Le mord pour allonger :
La tole se glisse au niveau des traits bleus, lorsque vous appuyez sur le levier, les mords serrent la tole dans un premier temps, puis, du fait des parties inclinées qui se trouvent dessus et dessous, les mords s'écartent au niveau des traits rouges. L'allongement de la tole se fait à ce niveau.
Le mord pour rétreindre :
Même principe que l'autre sauf que les mords se rapprochent au lieu de s'écarter. Une fois que vous avez fini de rétreindre la cornière, l'aile qui aura été travaillé aura facilement doublée d'épaisseur.
J'ai pour ma part découvert cet outil en me promenant sur le Web, certains toliers bien connus l'utilisent pour leur réalisation. J'espère que je ne trahi pas de secret
Chez les RadikalBugz :
Chez KCW :
Je l'ai utilisé récemment pour la resto de mon Notch, c'est vraiment bien pratique :
Avant :
Un peu de formage avec mon formeur à main:
Après:
J'ai payé cet outil 179€ TTC, port compris.
Voilà, vous savez tout sur le formeur à main. Et en bonus, une petite vidéo sur une boite qui fait du formage de tole: http://www.lazze.us/...ownload=24&id=1 (vous pouvez la télécharger sans risques)
@+
Thierry
#19
Posté 13 mai 2007 - 09:31
#20
Posté 13 mai 2007 - 11:33
#21 Invité_1303jluc_*
Posté 13 mai 2007 - 11:36
bravo pour ce taf
#22
Posté 13 mai 2007 - 11:46
#23
Posté 13 mai 2007 - 12:44
@+bigben
#24
Posté 13 mai 2007 - 17:39
merci Tagada!
merci aussi pour la video, c'est exellent, çà à l'air presque facile..!!
#26
Posté 14 mai 2007 - 18:07
Puisque le sujet à l'air d'intéresser du monde, je vous présente aujourd'hui un autre outil bien pratique:
la pince à soyer.
Cette pince sert à faire ce qu'on appelle un soyage, c'est à dire souder deux tôles l'une sur l'autre en formant un léger embouti dans l'une d'elle pour que les 2 toles se retrouvent dans un même plan. Les tôles sont ensuite (généralement) soudées entre elles par bouchonnage
Je ne sais pas si c'est très clair mais avec la photo ci-dessous, vous devriez comprendre, c'est le résultat que l'on obtient avec ce type de pince.
Ma pince a la particularité d'avoir une autre fonction à part celle de pince à soyer. En tournant la tête de 180°, elle fait poinconneuse, on obtient des trous de diam 6mm pour permettre d'effectuer les soudures bouchons. C'est propre, net et rapide, bien plus pratique que la perceuse lorsque vos bouchons tombent dans un bord de tôle.
Bon, personnellement, avec l'expérience que j'ai acquis au fur et à mesure des années, je privilégis la soudure bord à bord à l'assemblage par soyage pour deux raisons.
Premièrement, je crains toujours de voir revenir la rouille à plus ou moins long terme entre les 2 tôles.
Deuxièmement, je me suis tapé des grosses galères à essayer de redresser des bas de portes que j'avais souder par soyage, le fait d'avoir deux toles l'une par dessus l'autre compliquant (pour moi en tout cas) la phase de dressage et de planage.
Ceci-dit, cette technique m'a rendu de bons services et m'en rendra sûrement encore, c'est pour ça que je trouvais intéressant d'en parler.
@+
Thierry
#27
Posté 14 mai 2007 - 19:09
Ps : vivement la suite.. s'il y en a une... moi aimerais
d'avance merci.. donc
#28
Posté 14 mai 2007 - 19:54
suffit de chercher avec le nom du fabriquant, et c'est meme en français
#29
Posté 14 mai 2007 - 21:03
terrible !!! sans marteaux, l'age du feux est dépassé...
par contre, je ne comprend pas pourquoi vous utilisez des toles galvanisées pour vos restos qui ont l'air de grande qualité ??
le blog : http://toxiccox.skyblog.com/24.html
la resto du split : http://www.old-dropp...120#entry348589
#30
Posté 14 mai 2007 - 22:15
C'est clair qu'à ce niveau là, même s'ils sont super bien équipés, ça reste de vrais artistes, ya quelques heures de pratiques derrière pour atteindre ce niveau.http://www.lazze.us/...ownload=24&id=1
terrible !!! sans marteaux, l'age du feux est dépassé...
Personnellement, c'est pour la garantie de ne pas revoir revenir la rouille sur les parties que j'aurais réparé. Ce n'est pas beaucoup plus dur à travailler, faut juste prévoir d'enlever le zinc au niveau des futures soudures et ça se soude très bien. Il y a aussi un peu plus de préparation à faire avant la pose du primaire. J'ai fait l'essentiel des réparations de ma précédente restauration avec de l'acier galva et 3 ans après, ça n'a pas bougé (j'avais un peur que les mastics ou la peinture ne tiennent pas aussi bien sur le galva).par contre, je ne comprend pas pourquoi vous utilisez des toles galvanisées pour vos restos qui ont l'air de grande qualité ??
Par contre, j'avoue ne pas savoir ce que ça vaut au niveau résistance ou élasticité par rapport à de l'acier normal.
@+
Thierry
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