185 réponses à ce sujet

[Moon 78]

Tu décape avec quoi ?

[coxaude]

Tu décape avec quoi ?

Brosse rotative qui a du fil d'acier 0,2 ou 0,3 sur perceuse.
Pourquoi?

[coxaude]

Merci jluc , j'ai les vw tech jusqu'au n 45 je regarderai. Heureusement que tu est la car pour l'instant il n'y a pas beaucoup de monde qui me suis et qui répond aux questions posées.
À bientôt coxaude.

[el cobaye]

T inquiète ça suit.... good job

[Moon 78]

Je trouve que tu avance vite pour décaper d'ou ma question "avec quoi " bon boulot en tout cas . Et pour les réponse à tes questions j,ai jamais refait de longeron

[coxaude]

Aujourd'hui décapage flanc coté passager et la traverse coté droit avec bout de longeron et dessous de la cloison arrière seulement une partie. Dur dur 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Réception des pièces neuves.

Pied de porte gauche Q+ de chez auto craft et joue d'aile gauche Volkswagen classic tout a l'aire de bonne qualité.

J'ai aussi la tôle de fond de roue de secours bonne qualité klokkerholm et la jupe avant très légère pourtant du même fabricant , l'épaisseur n'y est pas , je pense que je vais essayer de redresser le bas de la mienne . On verra bien.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Olive63]

Brosse rotative qui a du fil d'acier 0,2 ou 0,3 sur perceuse.
Pourquoi?

 

Bonjour coxaude, c'est vraiment du super boulot niveau décapage , tu as une photo de la brosse avec fil d'acier que tu utilises ? je ne vais pas tarder à commencer le décappage j'en suis à 2 boulons du décoquage

[coxaude]

 

Bonjour coxaude, c'est vraiment du super boulot niveau décapage , tu as une photo de la brosse avec fil d'acier que tu utilises ? je ne vais pas tarder à commencer le décappage j'en suis à 2 boulons du décoquage

 

Bonsoir olive63, je tes mis le support de disque sur perceuse avec les disques grains 80 et 120, le 80 n'est pas en papier il est un peux rigide mais ce courbe, il est très bien , et le 120 est en papier et s'arrache rapidement si tu ne va pas en souplesse ensuite le disque pour décapage métal sur meuleuse que je passe avec tendresse pour enlever le plus gros ensuite disque sur perceuse grains 80 et ensuite 120 et pour finir les brosses rotatives petite et grande selon les endroit accessible ou non. 

je décape de 6 a 8 heures par jour et c'est du sport, je compte la mettre a l' aéro-gommage des que je saturerai .

 

 

 

 

Pour info, la caisse , les ouvrants , le châssis et les trains plus les tôles moteur il faut compter 1000€ a 1200€ avec apprêt phosphatant.

Voila j’espère t'avoir renseigné, bon courage a toi.

[coxaude]

Aujourd'hui décapage de la tôle neuve de fond de roue de secours et de la jupe avant d'origine avec quelques bosses enlever, mais il en reste encore.

 

Avant

 

 

 

Après

 

Avant

 

Après

 

 

Modifié par coxaude, 09 octobre 2018 - 19:50 .

[coxaude]

T inquiète ça suit.... good job

 

 

Merci el cobaye.

[Olive63]

Merci pour les infos 👍

[coxaude]

Bonsoir,
 
alors tu garde la jupe d'origine du coup.
 
C'est bien, elle a l'air plus épaisse que la neuve.
 
Pour le coté d'auvent neuf gros taf en vue.
 
Mais vu ce que tu abats, je suis confiant.
 
N'oublie pas les jours de repos, c'est vite tuant et protège toi bien du phosphatant.
 
A bientôt.
 
JLUC

Bonsoir jluc, je pense que je vais garder la jupe d'origine bien plus épaisse et le double du poids.
Pour ce qui est du côté d'augmenter neuf , je n'ai pas compris ?
Et pour le repos c'est mercredi après-midi et samedi et dimanches et pour la protection ne tant fait pas j'ai un masque mais pas cela en papiers et je le porte toute la journée pour decaper et ensuite pour phosphater.
Je travaillais dans le conditionnement de peinture bâtiment, Anticorrosion,routière pendant 15 ans et j'ai du arrêté à cause d'une maladie qu'on appel leucemie,certainement à cause des produits chimiques respiré donc fait moi confiance tout ce qui touche au produit chimique j'y fait extrêmement attention.