pour continuer, un potentiel restaurateur pourrait se porter acquéreur d'une autre coque en bon état.
Cela se trouve et pas forcément très cher, il ya a peu il y en avait une belle pour 100€ sur lbc.
Biensur tout cela réclame place et logistique (plateau porte voiture...)
Pour le chassis, la 60 d'Amaury et la 1500 d'Apfeulument sont des cas d'école.
Si tu es bien en possession d'une carte grise alors une CGC serait probablement la plus simple à obtenir.
Le tout serait de lui coller un moteur et de lui faire passer un CT (en l'apportant sur plateau).
Le rapport sera long comme le bras mais cela doit permettre au nouveau propriétaire de la mettre à son nom.
On peut dresser le "profile" de se dernier:
-Expérimenté en tôlerie/peinture.
-Disposant d'un local d'au moins 100m2
-Ayant du temps.
-Ayant ou pouvant se faire prêter facilement du matériel:
- poste à souder MIG
- MARBRE (ben oui si le chassis est mangé)
- "petard" cabine, etc.
JLUC
Modifié par 1303jluc, 18 mai 2012 - 07:44 .