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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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Mon Petit Projet Baja


549 réponses à ce sujet

#31 tuono

tuono

    VW Addicted

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  • Interets:la sieste quand j aurais fini ce que j ai a faire , dans 2 ou 3 vie !!!

Posté 17 janvier 2007 - 19:18

sont nouveau ces blackstar , il ressemble beaucoup au scrambler americain , en tous cas bon courage a ton bourin et a ton embrayage :D :D ça va avoir une super gueule en tous cas :good: :good: :good:

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#32 german1303

german1303

    Grosse bete ..

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Posté 17 janvier 2007 - 19:35

non sans rire tu prevois quoi pour emener tous ces p'tit crampons sans laisser ton ambreyage sur le bord du chemin ???


Pour le moment ca sera un petit 1600 tout simple... <_<

En attendant un type4 de 2L... :good:

#33 LowRenzo

LowRenzo

    Grosse bete ..

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  • Localisation:Lost in Elsass......

Posté 17 janvier 2007 - 20:04

P'tite astuce pour ta galerie, dans certain magasin de matériel médical et/ou orthopédie, tu trouve des embouts de cannes ou de chaises de douches qui remplacent tranquilos tes ventouses....




de rien!.... ;;)
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"Les seules libertés sont celles que l'on se prend...." Low'R.

"Factory disapointed ? Kustomize !"


Comité anti "hinterfecker"....!

#34 german1303

german1303

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Posté 31 janvier 2007 - 19:28

Bon allé, ca va mieux !
Donc bonne nouvelle, today, j'ai recommencer a m'en occuper un peut.
J'ai attaqué le demontage du 181 :

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J'peut vous garantir que la caisse est loins d'etre saine... :roll:

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Les passage d'ailes sont HS, les longerons ont été refait à la barbare... (Soudé au planché ! :affraid: )

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Je finirai de le décoqué demain, car il faut que je disque...

Je ne vous parle meme pas des diverses plaques riveté par ci par la...

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C'est cool d'avoir enlever les ailes, cela m'a permi de tester mes nouveaux pneus !

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A l'AR ça passe limite ! :affraid:

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Une fois le tout monté, ca fait deja bien haut !

Une petite photo a coté de mon combi pour comparer :

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En tout ca, deja comme ca ca passe pas mal :roll:
Avec Jean-laurent, nous sommes allé faire un petit tour dans un terrain derriere :DD
On a batisé les pneus ! :lol:
On c'est bien amusé :DD :DD :DD

Vivement que ca roule tout ca...

#35 alf

alf

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Posté 31 janvier 2007 - 21:51

Je suis top mégafan de ton projet.

Normalement les 181 me laissent bien froid, mais sur cette photo je le trouve génial

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Tu devrais le garder comme ça, un petit body lift, et zou :good:
Pensez écologie, ne gaspillez pas de papier : N'imprimez pas mes messages

#36 german1303

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Posté 31 janvier 2007 - 22:04

Je suis top mégafan de ton projet.

Normalement les 181 me laissent bien froid, mais sur cette photo je le trouve génial

Tu devrais le garder comme ça, un petit body lift, et zou :good:


Merci, content que ca plaise ;)

C'est vrais que sur cette photo, ca fait pas mal !

Si j'avais eu une CG au 181, je l'aurai gardé :D

Et puis j'aime bien les BAJA, on en vois pas souvent (moins souvent que les 181)

#37 coxsplit

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Posté 31 janvier 2007 - 22:25

J'espère pour toi qu'un caillou va pas se retrouver coincé entre le gommard et le tube de la barre de torsion, sinon bobo en perspective... <_<

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Recherche carte grise de 1300 semi auto de 1970...

Loue remorques porte-voitures avec et sans permis E sur la région parisienne. Contact en MP.

#38 lamouche

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Posté 31 janvier 2007 - 22:29

Bonjour à tous,

oui s'est claire faudra faire gaffe en hors chemin.
Par contre je sais qu'il exciste trois tailles de barre de torsion, tu pourrais pas mettre la plus petite taille par exemple, je sais pas si s'est faisable mais bon.
Sinon pas mal ton projet vivement la suite quoi.

Bye

Julien
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#39 el cobaye

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Posté 31 janvier 2007 - 22:30

le caillou coincé çà peut arriver mais bon il sautera facilement (sauf si il se plante dans la gomme)

3 tailles de cache barre???
tu peut nous en dire plus??

;;)

#40 lamouche

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Posté 31 janvier 2007 - 22:46

le caillou coincé çà peut arriver mais bon il sautera facilement (sauf si il se plante dans la gomme)

3 tailles de cache barre???
tu peut nous en dire plus??

;;)


Bonjour à tous,

je parlais de taille de barre de torsion, s'est bien vrai qu'il exicte 3 tailles?
Car si oui il dois, elle doivent dépacer plus ou moins non!

Bye

Julien
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#41 el cobaye

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Posté 31 janvier 2007 - 23:14

je savais pas qu'il existait plusieurs tailles
si qqn à l'info..

dans un cas comme celui ci si çà gene je passe directement en lame modifiées.
seul "soucis", une tendance à durcir l'amortissement
dans certain cas çà gene un peu..

mais comme dirait KY260 c'est du boulot.







































il rajouterait peut etre meme que c'est pas pour les petits slips...

;;)

#42 german1303

german1303

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Posté 01 février 2007 - 16:39

Bon bin comme promis, Today, je me suis occuper de décoquer le 181...

Image IPB

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Ce ne fut pas facile ! Ne serai ce que pour deplacer la caisse tout seul.
Mais ce qui ma le plus fait chier, c'est les boulons Grippé a mort (obligé de les disquer) et la caisse soudé au chassis à certain endroit !!!
Les boules !

J'en ai plus chier à décoquer le 181 que le Baja ! :...:

Mais le resultat est la :

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On va pouvoir enfin attaquer les choses serieuse... Le chassis ! :faux:

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Pose du Body lift, histoire de voir la difference entre les planché de la cox, et du 181...

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Du coup j'ai virer les planché du 181 (Du moins une grosse parti ;) )

Voila comment il est pour le moment... :oops:

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La suite demain (SI j'ai le temps et le courage d'aller bosser dessus)

#43 jeffbus

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Posté 01 février 2007 - 17:45

bravo,super projet :good: :good: :good:

A+ JF

;;)
type4 2l turbine porsche le reve.moteur golf 3 la realité

la resto de mon westy

#44 wileracing

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Posté 01 février 2007 - 19:36

ça promet !!! j'adore

#45 amiou

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Posté 01 février 2007 - 19:56

SUPER tu est sur la bonne voie continu comme ça ??????????? :good:

amiou (futur offroad driver)




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