Train Avant Pivot, Fusées Décalées : Retour Position Initiale...
#16
Posté 15 novembre 2017 - 14:22
Pour tous les jours je trouve ça trop ferme.
(j ai pas dit dur c est pas pareil hein...)
mais ça c est toi qui voit.
En meme temps c est bien mieux que toutes les daubes adaptables special droppage....
En revanche derrière c est pas mal.
#17
Posté 15 novembre 2017 - 20:04
Par contre qd j'enlève la roue et que je monte les bras au cric... ça a l'air d'aller mais je ne peux mesurer...
Une piste peut être... je n'ai pas repéré les barre gauche droite...
C'est possible que si je les ai mis ds le sens inverse de ce qu'ils étaient posés ça change qqhise ?
Lames qui auraient travailler des années ds un sens et là mise ds l'autre sens gauche droite.. la constante de raideur des barres seraient modifiées...
Probable ?
#18
Posté 15 novembre 2017 - 20:06
Par contre qd j'enlève la roue et que je monte les bras au cric... ça a l'air d'aller mais je ne peux mesurer...
Une piste peut être... je n'ai pas repéré les barre gauche droite...
C'est possible que si je les ai mis ds le sens inverse de ce qu'ils étaient posés ça change qqhise ?
Lames qui auraient travailler des années ds un sens et là mise ds l'autre sens gauche droite.. la constante de raideur des barres seraient modifiées...
Probable ?
#19
Posté 15 novembre 2017 - 20:07
#20
Posté 15 novembre 2017 - 20:11
Et je trouve que ça va encore...
Juste pour le freinage effectivement où t'as tendance à bloquer les roues...
Sinon... je ne reviens que très peu sur le fofo... et t'as toujours la même photo de profil...depuis des années... Mdr...
Pour infos j'ai 41 ans et connais old depuis un bon moment mdr
#21
Posté 21 novembre 2017 - 10:15
Si t'as remis les lames à l'envers cherches pas plus loin
Effectivement elles onttravaillé X années dans en torsion dans un sens, si tu les fais bosser dans l'autre sens elles se tordent et ne reviennent pas
#22
Posté 21 novembre 2017 - 22:59
Paquet de lames supérieur remplacé par un neuf.
Inférieur non remplacé car pas dispo.
J'ai donc changé le sens de celui inférieur en attendant de remplacer également l'intérieur.
J'ai ensuite remplacé les axe horizontaux de pivot qui étaient bof.
Tout le train avant graissé etc... repose des bilstein.
Alors c'est mieux... mais pas franc non plus...
J aimerai savoir si je psychose ou pas ?
Pour les personnes étant à pivot en train origine et juste fusées décalées... pouvez vous me confirmer que si vous relevez la distance sol / bord de l'aile... si ensuite vous appuyez a l'avant sur le pc, ailes etc... que vous faites un essai routier en freinant fort et que vous mettez 2 personnes... et qu'ensuite vous reportez et prenez à nouveau la mesure... vous avez toujours la même mesure?
Moi ça varie à plus ou moins 3 cm...
C'est qd même pas normal... je devrais systématiquement revenir à la même position... non ?
#23
Posté 22 novembre 2017 - 09:15
Tu n'avais peut être qu'un jeu de lame dans le mauvais sens
#24
Posté 22 novembre 2017 - 22:13
Mieux mais pas top... ma position 0 varie de plus ou moins 2 à 3 cm...
#25
Posté 23 novembre 2017 - 10:01
Fallait peut être pas changer le sens de l'inférieur..........
#26
Posté 23 novembre 2017 - 19:28
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