super le musée!
Résumé Du Vw Classic Week 2013
#16
Posté 30 juillet 2013 - 20:22
#18
Posté 17 octobre 2013 - 19:44
Mais non je n'ai pas oublié, mais je me suis dit que j'allais en garder pour passer les longues soirées froides.
Alors évidemment si on avait axé notre séjour sur les visites il ne fallait pas rater le shop Moon (Même si je le pensais plus grand). Avec une visite guidée de l'atelier.
Un autre endroit mythique à ne pas rater.
Un chassis tous neuf pour le drag.
Et voila l'ancien qui avait eu un petit problème lors d'un run
Fabrication sous nos yeux d'un réservoir.
Formé à partir de 2 demis eléments réalisés par tournage - repoussage de 2 disques d'alu.
Le coin usinage, avec son lot d’arbres à cames.
Dans la cour, un projet en prépa.
Le V8 est un modèle en résine (oui oui en résine), aux côtes d'un vrai moteur mais plus facile à manipuler pour la mise au point de l'implantation sur le châssis.
La partie expédition.
Le shop.
Le petit Charly c'est laché... plus de 200$ de peinture, pinceaux et autre Et il en a déjà mis plein partout sur le double cab de papa
Et l'inévitable photo souvenir
#19
Posté 17 octobre 2013 - 20:59
on attend la suite...
#20
Posté 18 octobre 2013 - 19:42
Oui oui pas d'inquiétude je vais essayer d'en faire une partie chaque soir si je peux.
Dans VW classic week il y a aussi classic Alors on est allé à 500m de l'hotel et là... 3 mines d'or de produits vintage.
Par contre je n'avais jamais vu ca en France. En fait les 3 trois sont regroupées en une société, Une maison et 2 hangars, et là dans l'immense maison vous trouvez de tout... et PARTOUT c'est limite étouffant il y en a dans toutes les pièces sur 2 étages. J'essayerai de mettre une petite vidéo pour se rentre compte du bor**l que c'est
Du Fiftie's, Sixtie's et Seventie's: du beau... rien que du beau, enfin... presque quoi
La 1ère, plutôt ciblée bazar et fringues
Un vélo pour une petite fille peut être !!
Un abat-jour en vieux Comics...
Glacière Coca années 30 - 40: 500$
Une cravate bien classe
Un vielle valise Samsonite. Aujourd'hui elle est en France Vous n'imaginez pas la tête des gens dans les aéroports
Les deux autres vendent le matériel un peu plus imposants. Celui-ci est paru dans le VWmag il y a quelques temps.
Des distributeurs de bonbons
Distributeur de cartes "coquines"
On ne compte plus les vieux appareils ménagers et autres robots à milk shake
Un salon en bambou complet et neuf des 50' pour 1650$
Il y en à partout, du sol au plafond Dans les tiroirs des meubles aussi... oui oui il faut fouiller partout.
Du mobilier comme ça c'est du rève
pour 9000$, tu pouvais repartir avec un chassis de drag. Evidemment... comme de vrais gamins... nous sommes montés dedans
Vue sur le cockpit. Assis en porte-à-faux derrière les roues AR, les jambes par dessus l'essieu.
Pendant un run, si le pont éclate... c'est fini pour les bijoux de famille
Un autre distributeur de cartes
http://www.longbeachantiquemall.com/
https://www.facebook...148141491922349
#21
Posté 20 octobre 2013 - 18:14
Pour bien finir le dimanche une petite série .
Pratiquement dès notre arrivée au rencard mensuel du DKP nous avons rencontré un jeune couple de Frenchie qui s'est installé là-bas pour faire de l'import/export de voiture. C'est aussi un de nos partenaires (VIntage autohaus). Et là... il faut sire que kiki et Fab's sont vraiment excellents... Ils nous ont donc proposé de venir avec eux quelques jours plus tard chez Richard Kimball pour son open house.
C'est un rencard entre potes au fin de l'impasse dans son lotissement. Et là-bas les amis des amis sont des amis donc pas de soucis pour nous d'y participer.
Et là... ca pique les yeux... vous avez pratiquement que des show car réunis le temps d'un barbecue. Pas de soucis si vous voulez visiter sa maison, sa chambre son bureau, essayer la piscine. Accéder à ses étagère remplies de goodies trés rares... bref une confiance aveugle. Et c'est là qu'on voit une différence avec l'Europe.
Fin du blabla place aux photos :
Finitions des voitures et qualité exceptionnelle des peintures
Le petit Fab's au milieu avec un grand sourire comme à chaque fois.
Le barbecue, MIAM
DKP club: alignement et capots ouverts, lDA est à la mode. On voit Dave Mason avec ses cheveux longs. Il était aussi avec sa cox, une belle bouteille bleue dans le coffre arrière. Il m'a dit qu'il n'y avait plus de Nitrous dedans car c'était interdit dans l'état de rouler avec des produits dangereux.
Quelques grandes figures du mouvement VW Californien étaient présents.
Une séance de dédicaces s'impose Sur cette première photo on peut voir Dave mason, ron fleming sur la gauche, kiki et Fab's au milieu, lenny copp
Ron FLEMING, créateurs du premier club VW en 1965 (DKP, Der Kleiner Panzers)
Mark SHLEY: les 1ers avec son frère Paul à avoir passé les 400 mètres D.A avec une cox en 1972.
Notre hote: Mister KIMBALL
Collection de surf, goodies, plaques, etc...
Une des 2 uniques voitures Français croisées lors de notre voyage.
Pinstriping of course
L'autre, c'était une DS EL Camino... (pas de photo)
Pour finir uen vue d'ensemble du fond de l'impasse.
Il doit me rester d'autres photos de ce rencard. Je vais fouiller
#22
Posté 20 octobre 2013 - 19:10
c'est sympa de parler avec des VIP que tu ne pourrais pas cotoyer ailleurs!
#23
Posté 21 octobre 2013 - 17:47
Oui et ce qui m'a le plus "surpris" c'est qu'il ne se prennent pas la tête... pas de soucis pour parler de choses et d'autres. C'est à ce rencard que Mark schley est venu nous voir. Et il nous dit "hey les petits français vous voulez passer à la maison un après midi ?" Il note l'adresse sur un bout de papier et le rdv était pris pour le sur lendemain.
Ca fait plus de 40 ans qu'ils font ca et ils sont toujours autant à fond et actifs. Les membres du DKP semblent être plus accessible que les autres clubs, même si on a été invité aussi quelques jours plus tard chez Pip du DBK et on a été bien recu (merci Fab's aussi encore une fois...).
#24
Posté 24 octobre 2013 - 21:00
Ce soir une open house, pas privé celle-ci. C'était l'open de vintage autohaus.
Un couple de frenchy qui ont une boite d'import/export. Mais avant tout des passionnés Monsieur Fab's est un petit peu intégré là-bas Il est membre d'un petit club local le DKP
On a encore une fois bien mangé et puis on fait encore une fois nos touristes Francais. bah oui On a pris des petites signatures.
Monsieur Fab's et madame kiki.
Avec un p'tit souvenir de la Normandie
VW 1967 de Fab'
2300cc et 200cv avec uniquement de la pièce perfo "période correct" Une caisse du DKP quoi... pas de faute de gout...
Et le cabriolet de madame dans le même esprit
Le p'tit pick up pour faire les courses (dans les bourses et les swap meet)
Et la 63 découvrable resto cal de Sergio, le mécano du shop.
Modifiée en conduite à droite. (pourquoi faire simple... )
Ampli, écran plat dans la valise et grosse sono dans le coffre. Et la lampe/retro gauche sur le retro est en faite une tasse modifiée
Quelques projets en cours de réal
Aller!!! Encore une p'tite serie de signatures
mister TOA (from Japan)
Et shooting photo pour la presse internationale
Merci et encore merci à Kiki et Fab's pour l'accueil pendant ces 10 jours.
#25
Posté 25 octobre 2013 - 08:35
Superbe reportage !!!!
Vraiment, ça fait envie d'y aller !!!
Ca y est ....elle est mienne!!!!
#26
Posté 25 octobre 2013 - 20:58
c'est clair!
#27
Posté 28 octobre 2013 - 11:58
vraimment de très belle photos... méga barbecue chez rich.
surement y allez pour 2014 av mon frere..faire la vw classic!
poste encore des photos.........
@+http://rustycars.skynetblogs.be/
#28
Posté 28 octobre 2013 - 19:06
Dans le genre événement qui n'était pas prévu comme la soirée chez Richard Kimball, invitation d'un des 2 frères Schley's pour une petite visite chez lui. Il met donc son adresse sur un bout de papier et le rendez-vous est prévu quelques jours plus tard.
L'autre lightning bug était dans un container pour participer à l'Européan Bug-in.
Et mister Schley voyant que je regardais sa viper me dit "tu veux monter dedans" Bah je suis un vrai gosse moi... alors je dis oui
Les premiers Drag... Pour la petite histoire le drag orange était enmené sur les pistes sur le toit de leur cox.
Aujourd'hui détruite
Vous voulez des goodies alors là... Y a pas de repro
Mais le moteur est toujours présent
Sur la gauche madame Berg avec qui on a pu échanger quelques mots chez Mister Kimball.
Carbu Berg 58 Polis Ca claque pas un peu ??
Une petite signature du livre d'or et quelques photos des pièces produites par les frères Schleys. Revendues notamment à EMPI. Tout ca sous l'oeil du proprio, Monsieur Mark Schleys (paul ne pouvait pas être là, il était en ballade Harley et oui ils ne sont pas bloqués dans un seul domaine.
Lightning Bug 2 et V toujours en piste
J'ai encore pas mal de photos des vitrines et des autres voitures de ce petit garage
#29
Posté 04 novembre 2013 - 22:27
Là... c'était un "simple rencard" mais ca a été un des plus grand moment du séjour...
PRE-CLASSIC DKP CRUISE NIGHT 2013
Rencard du DKP club au Nick Burger Fullerton avant la grand week-end du VW Classic.
Cox split
Notchback
avec un Flat 6 et une finition... à tomber par terre...
Ce Karmann Ghia Turbo était tout aussi impressionnant...
Le petit 4x4 de Pip, chez qui nous irons le lendemain soir
Moi (un petit mètre quatre-vingt) je passais pratiquement sous le retro... Enorme vous avez dit ?
Un Fridolin:
Un volksrod qui est reparti en plateau.
Notchback sorti des années 80, les anciens ont du le connaitre. Il a juste eu un voile de peinture il y 15 ans.
et annimé par un V8 et venu par la route celui-ci
Toute la journée, le burger à été envahi par les VW
J'ai un autre dossier photo sur cette DKP cruise night vous avez vu à peine la moitié du rencard...
#30
Posté 05 novembre 2013 - 06:32
merci Mathieu pour ces belles photos et ce reportage! terrible! suis jaloux!
et puis plus besoin d'acheter le mag maintenant, il y a mieux ici et pas de commentaires bidons...
encore!!!
<p>.........................................................................a tout le monde, a tous mes amis(??)..........Auxilium meum a spe FUCK LA PEUR !!2017 l'année de la sucette!!! plus de 30 000 petits curieux ...ne nous détruisons pas mutuellement, la nature s'en charge..
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