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#1156
Posté 08 octobre 2011 - 11:29
Je te rassure, j'ai déjà serré mes fesses, pour les mêmes raisons, des motards qui voulaient aussi voir mon buggy de près...
j'ai toujours un truc qui traine sur mon bureau....
#1157
Posté 09 octobre 2011 - 11:27
la dernière fois que j'ai sorti la cox pour aller au taf ( c'est vraiment un exploit ! lol ! ) j'ai eu droit a un salut respectueux de la part de la BMO ! comme quoi il sont toujours amateurs de nos mamies !!!!
moi j'ai choisi de mettre un moteur de course dans une voiture de course !
#1158 Invité_manxter2_*
Posté 11 juillet 2012 - 10:08
#1159 Invité_1303jluc_*
Posté 11 juillet 2012 - 18:09
tout pareil, en plus on est pas loint et j'ai un ticket pour faire un tour dedans (pas au volant).
Au pire la détailler en statique me suffirait amplement!
A+
JLUC
#1160 Invité_manxter2_*
Posté 11 juillet 2012 - 20:03
alors tu dois etre sur paris et non limoges, car il y a belle lurette qu'old grise n'est plus chez moi.....enfin....bientot 1 an....Bonjour,
tout pareil, en plus on est pas loint et j'ai un ticket pour faire un tour dedans (pas au volant).
Au pire la détailler en statique me suffirait amplement!
A+
JLUC
#1161 Invité_1303jluc_*
Posté 11 juillet 2012 - 20:57
Certe "grand frère" , j'y vis depuis 12 ans bientôt !alors tu dois etre sur paris et non limoges, car il y a belle lurette qu'old grise n'est plus chez moi.....enfin....bientot 1 an....
A bientôt.
JLUC
#1162
Posté 12 juillet 2012 - 19:41
<p>.........................................................................a tout le monde, a tous mes amis(??)..........Auxilium meum a spe FUCK LA PEUR !!2017 l'année de la sucette!!! plus de 30 000 petits curieux ...ne nous détruisons pas mutuellement, la nature s'en charge..
#1163 Invité_manxter2_*
Posté 13 juillet 2012 - 22:56
elle était a Longrois.... voila voila....
et???.....
#1164
Posté 14 juillet 2012 - 02:01
Cela faisait longtemps ! Pardon pour mon silence mais beaucoup de choses (perso et pro) m'ont éloigné de tout cela.
Cela fait effectivement maintenant presque 1 an qu'Old Grise est revenue en Ile de France.
Septembre-Octobre 2011 = Nous avons du
- finir le remontage avec mise en place de l'intérieur (sauf ciel de toit), de la jupe arrière (au forceps car Old Grise s'est a priori élargie de presque 1 cm à l'arrière lors de son passage chez le carrossier)
- Identifier et régler un problème de charge de la batterie, à cause d'une dynamo qui tournait à l'envers, et cela sur deux modèles chinois montés successivement avant de revenir à un modèle Made In Germany…)
- Résoudre une panne de pompe à essence : arrêt total / changement de pompe / pas de reprise => juste un fil débranché du boitier Electrique principal (placé sous la banquette arrière chez Old Grise et "arraché" par un passager)
- Trouver une reproduction de chaussette de vitre (Vitre passager ne marchait plus) avec la bonne forme du "U" pour maintenir en place les roulettes du mécanisme = Repro trouvée chez Kafer Nost…
Au final, un week end en bourgogne à son volant mais en rodage, plusieurs ballades en famille mais pas de rassemblements, Montargis ayant été annulé pour moi à cause de la pompe à essence que l'on pensait morte le samedi soir (sans possibilité d'en acheter une) !
Fin d'année 2011
Quelques sorties mais rarement dépassant les 100 km en raison du temps et d'un découvrante pas encore étanche en l'absence des sangles de tensions…
Janvier-Mai 2012
Un changement de poste au travail et une séparation difficile monopolise mon énergie et surtout mon portefeuille, annulant du coup mon voyage et ma participation au VW nats…
Pas plus d'une dizaine de sortie avec la belle qui finit doucement son rodage.
juin 2012
Départ en famille pour Longroy afin de faire participer Old Grise à son premier meeting depuis sa restauration.
Au bilan de cette sortie :
on trouve une fuite au niveau du filtre king qui à littéralement "bouffer" la peinture dans le bac de roue de secoure, une courroie changée à l'aller, des creux à certains moments dans l'accélération et une quatrième qui saute en décélération sur le retour ! = il est temps de retravailler !
Juillet 2012
Old grise vient juste de sortir de son "réglage moteur" après 1500 km de rodage.
Pour le moteur, aucun problème ! un réglage d'avance d'allumage, des soupapes, des culbuteurs, et enfin de la carburation
Au final : un peu capricieuse "à froid" mais dès que l température est là, un régal ! (merci JR)
Seul ombre au tableau = la synchro de 3-4 de la boite pelin semble morte…
Une question sur ce point : c'est a priori une pelin 8x35, mais est-ce une synchro d'origine ou spécifique faite par pelin ? Et compte tenu du nombre d'heures pour déposer et démonter la boite, quelqu'un a-t-il un contact sympa mis compétent qui me facturerait pas "trop salé"
Il reste encore quelques points à régler :
- Pose du petit ciel de toit
- Lustrage/polissage carrosserie car le remontage a laissé pas mal de micro rayures
une chose est certaine, je serais à Jabline (Trilbardou) fin septembre
PS = 1303 JL = je te contacte bientôt car effectivement je te dois un tour…
Modifié par Proprio OLD GRISE, 14 juillet 2012 - 02:07 .
#1166 Invité_1303jluc_*
Posté 14 juillet 2012 - 09:23
Bonjour Arnaud, si nous arrivons à synchroniser nos emplois du temps ce sera une grande joie....
PS = 1303 JL = je te contacte bientôt car effectivement je te dois un tour…
Rien que l'intention est louable.
Bonne route.
A+
JLUC
#1167 Invité_manxter2_*
Posté 14 juillet 2012 - 10:06
bcp de petits problèmes qui trainent, mais bon, rien de bien grave....ce qui était important à l'époque était le week-end bourguignon......
pb boite: je ne crois pas au synchro mort, sauf s'il fait sauter la 4 en accélération. Je pencherai + sur un réglage du levier de vitesses.....
Ce n'est pas une pièces spécifique, c'est du VAG: synchro de 4ème de combi.
Modifié par manxter2, 16 juillet 2012 - 18:00 .
#1168
Posté 13 septembre 2015 - 19:28
bonsoir
longtemps que je ne suis pas passé par ici....
mais je ne vais pas m'éterniser.
Old grise a fait le super vw fest en juillet, aprés qu'Arnaud ait fait les dernières finitions.
Un article dans le mag ce mois-ci lui est consacré.
J'ai pris un "putain de pied" à m'occuper de cette vw.
Je remercie Arnaud de sa confiance.
Comme je suis l'auteur de ce post, et qu'old grise roule à nouveau, merci de clôturer définitivement ce sujet.
Stephane
#1169
Posté 13 septembre 2015 - 19:45
Et ben je verrouille alors.
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