Pour ceux qui n'ont pas suivi le montage de mon 1776 est ici : http://www.old-dropp...w...224&hl=1776
Résultat du dernier passage au banc qui date du VWnat donc les réglages n'étaient pas parfait : 103cv à 5981 tr/min avec un couple de 146 Nm à 3092 tr/min.
J'ai fait environ 10000 km.
J'ai déjà dégrossi quelques détails avec un druide normand bien connu. Ce qui me permet de venir ici un peu moins ignorant.
Rappel de la config actuelle :
* 1776cc
* Vilo DPR à CP 69mm
* Volant moteur allégé
* bielles I beam
* Kit 1776 90.5 AA
* culasses 35.5x32mm préparées, double ressorts chambres 53cc
* aac ENGLE FK7
* poussoirs LG lube-a-lobe
* rampes LG 1.4 et tubes enveloppe spécifique 1.4
* 2 DRLA buses 32, tringlerie, filtres et pipes CB
* bobine bosch avec allumeur électronique
* Carte supp extra plat CB 1.4 avec filtre
* échappement merged 1-5/8" avec silencieux bugpack dans l'aile.
* mecanisme embrayage d'origine avec disque daikin super street.
Pièces que j'ai pris en plus :
- une boite 8*31 reconditionnée
- 2 turbo de R21 Turbo (ce sera quand même un montage mono-turbo mais à 20€ le turbo...).
Les "conditions" a prendre en compte, je veux encore pouvoir rouler le plus souvent possible avec. Ce n'est pas un week end driver mais vu que j'ai les transport en commun pour la semaine... Sachant que le but ultime et d'accrocher la caravane derrière la cox (une caravane légère de 300kg), allez faire des runs et revenir avec la caravane
plus sérieusement :
- conserver mes DRLA tels qu'il sont en limitant la pression du turbo à 0.5 bar.
les travaux prévus :
- passage d'une ligne d'essence en 8mm
- achat d'une pompe à essence et régulateur pression spécial
- achat d'un mécanisme d'embrayage kennedy stage 1
les questions diverses :
- Quel est le diamètre optimum du collecteur d'échappement ?
- le régulateur de pression est spécifique en double carbus d'aprés ce que j'ai vu vrai ou faux
J'ai accès à beaucoup de pièces d'occas pour pas chère du tout. Est-ce que vous voyez des éléments que je peux récupérer ou à l'inverse de éléments que je peux surtout pas récupérer. (pompe à essence, régulateur, dumpvalve, wastegate, etc...
J'arrête là pour l'instant les questions et je vous laisse trier
Allez pour décorer je vous mets une photo de l'escargot :