Aller au contenu

Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

Photo

Remise En État Train Avant


25 réponses à ce sujet

#1 29200

29200

    Grosse bete ..

  • Membres
  • 1 060 messages
  • Localisation:Brest meme

Posté 14 septembre 2016 - 12:52

Bonjour a tous,
 
Je me tourne vers vous pour avoir, des références de pièces mais aussi des avis.
 
Ma cox, une 1200 de 1971 est équipée d’un SAW (dont j’ignore s’il a bien été monté), fusées décalées, freins a disques, jantes en 5*130 15 ». Je l’ai acheté telle quelle.  
A l’usage, elle est trop raide. Si je ne passe pas les dos d’âne  en première ça cogne . Ce we je suis passé entre deux dos d’ane en plastique. Entre ces deux dos d’ane, il y a des pièces en plastique de fixées au sol. J’ai frotté l’une d’elle. Elle ne faisait que 6-7 cm d’épaisseur !
 
Donc apres avoir discuté avec Loic pour essayer de trouver une solution via les amortos, j’ai décidé de repasser en train d’origine plus fusées décalées.  J’ai trouvé un train d’origine que je vais normalement chercher ce WE.
 
Je vais donc le refaire avant de l’installer. Cette opération ne se fera pas chez moi car je n’ai pas la place pour l’instant. Donc dans l’idéal, j’aimerai tout commander d’un coup. Pour certaines pièces je passerai par mon fournisseur habituel. Par contre pour les roulements je veux prendre du SKF.
 
Inventaire : J’ai déjà les rotules de direction en stock. Celles sur mon train sont montées avec une rotation d’1/4 de tour. J’ai les excentriques, les vis plus longues pour fixer le train avec des cales de chasse
 
Il me faudrait si je ne me trompe pas :
  • Roulement a aiguille supérieur pour le corps du train avant                                      2U REF ?
  • Roulement a aiguille inferieur pour le corps du train avant                                        2U REF ?
  • Douille pour le corps du tain avant                                                                                        2U
  • Bagues joint pour les bras sup                                                                                                2U
  • Bagues joint pour les bras inf                                                                                                  2U
  • Roulements pour train avant (roulements a rouleaux coniques)                                            2U VKBA 530
Bien sur ensuite graisse et outils j’ai ce qu’il faut et je peux emprunter.
 
Pourriez vous me dire ce que j’ai pu oublier et me confirmer les Ref des roulements ?
 
Merci

Modifié par 29200, 15 septembre 2016 - 08:38 .


#2 paf

paf

    Grosse bete ..

  • Membres
  • 1 407 messages
  • Localisation:Armentières (Nord-France)

Posté 14 septembre 2016 - 14:17

Hop, je ne vais pas t'aider car je n'ai pas les réponses a tes questions, malheureusement, mais je suis le sujet car ça m'intéresse pour plus tard.



#3 29200

29200

    Grosse bete ..

  • Membres
  • 1 060 messages
  • Localisation:Brest meme

Posté 15 septembre 2016 - 08:39

1 réf de trouvé

#4 Lacoxdeyann

Lacoxdeyann

    Grosse bete ..

  • Membres
  • 1 613 messages
  • Localisation:Oise

Posté 15 septembre 2016 - 21:10

Penses aussi aux graisseurs

A coeur vaillant rien d impossible
Restauration de ma cox 1300 de 1969 http://www.old-dropp...showtopic=38282


#5 29200

29200

    Grosse bete ..

  • Membres
  • 1 060 messages
  • Localisation:Brest meme

Posté 19 septembre 2016 - 07:34

Yep, merci Lacoxdeyann petit up pour les dernieres ref de roulements. Personne n'a refait ça? ou garder les ref dans des factures? Merci

#6 29200

29200

    Grosse bete ..

  • Membres
  • 1 060 messages
  • Localisation:Brest meme

Posté 17 octobre 2016 - 13:50

Quelqu'un aurait il une idée pour sortir les roulements a aiguilles du corps de train?

#7 lamouche

lamouche

    Grosse bete ..

  • Moderateurs
  • 10 154 messages
  • Localisation:Au volant de la 59

Posté 17 octobre 2016 - 19:23

Oui une grosse rondelle meuler de chaque coté pour que cela passe horizontale et ensuite que tu redresses, en mettant un tige filetée pour sortir le tout.


Julien
Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!!
http://www.old-dropp...showtopic=40127
 
Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules

#8 29200

29200

    Grosse bete ..

  • Membres
  • 1 060 messages
  • Localisation:Brest meme

Posté 18 octobre 2016 - 07:19

ta réponse m'a fait tilt. J'avais croisé un curieux outil sur the samba:

 

et une vue generale
 

Fichier(s) joint(s)

  • Fichier joint  2a93aj6.jpg   50,25 Ko   3 Nombre de téléchargements 
  • Fichier joint  2w4ffq9.jpg   57,33 Ko   4 Nombre de téléchargements 

Modifié par lamouche, 18 octobre 2016 - 13:15 .


#9 lamouche

lamouche

    Grosse bete ..

  • Moderateurs
  • 10 154 messages
  • Localisation:Au volant de la 59

Posté 18 octobre 2016 - 13:16

C'est bien sa. :pinch:


Julien
Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!!
http://www.old-dropp...showtopic=40127
 
Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules

#10 29200

29200

    Grosse bete ..

  • Membres
  • 1 060 messages
  • Localisation:Brest meme

Posté 19 octobre 2016 - 06:16

ça va finir avec une tige filetée de 10, des ecrous nilstop qlq rondelle. Mais faut que je trouve qlq chose pour la masselotte

#11 lamouche

lamouche

    Grosse bete ..

  • Moderateurs
  • 10 154 messages
  • Localisation:Au volant de la 59

Posté 19 octobre 2016 - 13:41

Tu mets une tige filetée qui dépasse du train, et tu trouves un tube dans le quel rentre la cage du roulement.

Tu mets une grosse rondelle en bout, avec un écrou et tu sers, pour enlever le roulement.


Julien
Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!!
http://www.old-dropp...showtopic=40127
 
Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules

#12 29200

29200

    Grosse bete ..

  • Membres
  • 1 060 messages
  • Localisation:Brest meme

Posté 19 octobre 2016 - 13:49

ah ba oui c'est encore plus simple. Comment on arrive a se compliquer la vie! merci

#13 lamouche

lamouche

    Grosse bete ..

  • Moderateurs
  • 10 154 messages
  • Localisation:Au volant de la 59

Posté 19 octobre 2016 - 18:49

Impec si tu as compris alors,lol.


Julien
Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!!
http://www.old-dropp...showtopic=40127
 
Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules

#14 29200

29200

    Grosse bete ..

  • Membres
  • 1 060 messages
  • Localisation:Brest meme

Posté 20 octobre 2016 - 06:31

y a qd meme un truc qui me chiffonne. Comme je n'ai jamais eu de train vide entre les mains, le roulement lui est en butée a l'int du corps?

#15 lamouche

lamouche

    Grosse bete ..

  • Moderateurs
  • 10 154 messages
  • Localisation:Au volant de la 59

Posté 20 octobre 2016 - 14:54

Oui, heureusement sinon ils se baladeraient dans le tube.

Les roulements sont coincés entre un épaulement intérieur dans les tubes et les bras de suspensions tenus avec les vis pointeaux.


Julien
Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!!
http://www.old-dropp...showtopic=40127
 
Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules




0 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet

0 members, 0 guests, 0 anonymous users