Moi Je dit très bien car de toute façon une fois tout en place impossible de bien proteger contre la rouille et de peindre couvrir correctement à cet endroit.
Faudrait même traiter à la cire corp creux (comme pour l intérieur du longeron) une fois tout fini.
Par contre moi je "boucherai" cet endroit avant aerogommage car bien chiant à nettoyer...
Il faudra aussi avant de refermer ta joue d aile vérifier que tes futures gaines de dégivrages (carton/alu) d origine iront bien s'emmancher sur tes manchons de longerons...loin d être évident.
J avais remplacé les miennes (celles du haut sur le T plastique) Par des souples en plastique...rayon bricolage plomberie évacuation de lavabo....même diamètre.
Celles du bas étaient inaccessibles facilement et encore en bon état alors je les aient laissées
Pour tes soudures le principal c est qu'elles soient "traversantes"
Tu peut encore baisser la vitesse de fil et augmenter l intensité mais au risque de percer.
Pas trop réduire la vitesse de fil sinon moins de pénétration
Souder en poussant la torche aide à avoir une soudure plus plate mais moins pénétrante.
Combiné avec vitesse de fil basse et intensité plus forte va applanir tes cordons.
Fait l essai sur une chute pour trouver le.bon réglage c est flagrant.
Par contre tu peut aussi jouer sur la distance de la torche (diminuer) mais prévoit des becs de rechange.
La vitesse d avance de ta torche ici n entre pas en compte puisque tu soudes en point par point.
Ton angle de torche lui est important en revanche.