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Restauration Moteur Pied Moulé De Mai 58


63 réponses à ce sujet

#46 marti

marti

    Grosse bete ..

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Posté 14 avril 2016 - 07:39

Content de te lire de nouveau Marti


Crédit à son l'auteur de la restauration

Alias Quentin

#47 29200

29200

    Grosse bete ..

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Posté 14 avril 2016 - 08:04

Alors rendons a Cesar ce qui est à Cesar. merci, c'est détaillé, agrémenté de photos, le bonheur des nuls comme moi!

#48 paf

paf

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Posté 21 décembre 2016 - 13:03

Hello, Christophe et Quentin, j'ai une question. J'ai démonté et surfacé ma pompe a huile pour récupérer un peu de pression d'huile sur mon PM (nickel, sauf le jeu inter-dent de la pompe qui est un peu élevé), et je vais remonter. Je voulais savoir quel couple de serrage vous avez utilisé sur la poule de vilebrequin, car j'ai trouvé des chiffres farfelus (de 40 a 85N.m...). Dans le manuel d'atelier 52-57 il n'est pas donné, dans celui de 75 c'est 45N.m, et c'est d'ailleurs le chiffre le plus communément vu sur divers sites spécialisés. Merci.



#49 lamouche

lamouche

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Posté 21 décembre 2016 - 14:34

Oui, c'est bien 45 N.m


Julien
Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!!
http://www.old-dropp...showtopic=40127
 
Charte du forum a lire
http://www.old-dropp...tion=boardrules

#50 paf

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Posté 21 décembre 2016 - 15:12

OK, merci lamouche. Pas de frein filet a mettre ?



#51 lamouche

lamouche

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Posté 21 décembre 2016 - 22:43

Non pas besoin, car cela tourne dans le sens du serrage.


Julien
Présentation obligatoire avant de poster un message, sinon suppression!!!!!!
http://www.old-dropp...showtopic=40127
 
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http://www.old-dropp...tion=boardrules

#52 paf

paf

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Posté 22 décembre 2016 - 13:19

ok, merci.



#53 supertod

supertod

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Posté 12 juin 2017 - 13:15

Bonjour, 

 

J'ai la même pompe à essence que toi mais je ne sais pas comment remonter les joints à l'intérieur de celle-ci 

Aurait tu une photo pour m'aider s'il te plait 

 

merci beaucoup 

 

thomas


Il a rien le gars mais il va s'y mettre !!!!!!!!!
Promis.

#54 marti

marti

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Posté 12 juin 2017 - 15:22

Bonjour, 

 

J'ai la même pompe à essence que toi mais je ne sais pas comment remonter les joints à l'intérieur de celle-ci 

Aurait tu une photo pour m'aider s'il te plait 

 

merci beaucoup 

 

thomas

 

http://www.flat4ever...ompe-a-essence/



#55 Nobody06

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Posté 29 mars 2018 - 23:19

Curiosité, combien ça coûte un pied moulé d'occasion comme lorsque tu l'as acheté ?
Jme tâte à en trouver un qui colle au châssis

#56 marti

marti

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Posté 30 mars 2018 - 05:12

Curiosité, combien ça coûte un pied moulé d'occasion comme lorsque tu l'as acheté ?
Jme tâte à en trouver un qui colle au châssis

 

hello

 

j'ai eu beaucoup de chance avec ce pied moulé 

d'une part , il colle a l'année de mon cab mais surtout au même mois .

puis le vendeur qui était tres sympa ( Epernay  ) me la livré pour 

rien de plus .( 350 KM quand même ) 

un prix ? 

j'ai payer il y 3 ans , 650 €

j'en ai eu pour 500 € de fourniture pour le refaire et 300€ de mains d'oeuvre par un ami 

qui s'y connaissait vraiment bien .

mais le résultat est là .


Modifié par marti, 30 mars 2018 - 05:14 .


#57 dduck

dduck

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Posté 30 mars 2018 - 12:22

Aujourd'hui compte plutôt entre 1000 et 1500e pour un pied moulé complet tournant non révisé ... Un dans l'état de celui de Marti c'est au moins ... le double voir le triple ...



#58 Nobody06

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Posté 02 avril 2018 - 23:30

Ok merci c'était pour un ordre d'idée et pas me faire avoir merci

#59 paf

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Posté 03 avril 2018 - 16:00

ici : https://www.leboncoi...630.htm?ca=12_sc'est pas de 56, mais pas loin...


Modifié par paf, 03 avril 2018 - 16:00 .


#60 marti

marti

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Posté 03 avril 2018 - 16:13

https://www.leboncoi...117.htm?ca=12_s

 

 

mieux mais plus cher

 

il est déjà refait ;)






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