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sa fait une semaine que je cherche et demande partout ! on me répond je sais pas je peux pas te dire!! je ne connais pas bien encore ces moteurs j'ai pas de pompe de coter pour voir si la même pièce si trouverais!
est ce que la RTA n'est pas juste sur la nomenclature je sais pas!
je cherche une réponse simple et précise je connait personne de mon entourage qui possède une cox ou autres pour m'aider!
juste qu'on me dise oui cette pièce doit ce trouver là!
ou non! cette pièce n'existe pas!! qu'est ce quelle foutait là!! ...
je cherchais simplement une réponse simple et précise mais apparemment sa seras pas le cas!
Mieux vaut tard que jamais; cette pièce mystérieuse ne fait pas partie des pièces d'origine d'une pompe VW 7 ou VW 14; donc c'est une modification qui a été faite à postériori et je pense que ça a du être mis pour une question d'étanchéité peut-être...
je suis catégorique mais je ne peux pas deviner l'utilité d'une tel modif' sans visualiser la forme du filtre qui n'est surement pas d'origine pour laisser place à ce genre de rajout.
cdlt