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ARTICLE Faire Une Sableuse Pas Cher.


89 réponses à ce sujet

#31 KY260

KY260

    Crumble Master

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Posté 05 novembre 2009 - 22:10

bonsoir
la pression d'air sur un camion est de 10 bars.

non, c'est 8.
10, c'est du retaré quand les garnitures sont mortes et que le patron veut faire durer.

#32 cheap speed

cheap speed

    Grosse bete ..

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Posté 05 novembre 2009 - 22:19

à la place de la bougie tu peut aussi mettre un axe de piston de mobylette ou de scooter

assis toi sur la berge du fleuve et tu verras , en patientant , passer les corps de tes ennemis!
no home, made no glory!!!!!!!!!!!!!!!


#33 tomcaz69

tomcaz69

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Posté 16 novembre 2009 - 20:52

Bonjour à tous.

Merci pour ce post, il m'a permis de trouver ce qui n'allait pas sur ma sableuse maison.

En fait, j'avais mal placé le robinet de régulation du sable..... :D :D

Par contre, j'utilise un pistolet de sablage dont la buse la plus grosse est de 3.5mm, ce qui n'est pas suffisant pour les grosses pièces.

J'avais également lu l'astuce de la bougie, mais impossible d'enlever la partie métallique qui se trouve au centre de la porcelaine.

Si quelqu'un pouvait nous filer l'astuce, ce serait sympa car.............plus besoin d'acheter de buses :p :p :p

Merci d'avance.

@+ Olivier

#34 tof16

tof16

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Posté 16 novembre 2009 - 21:45

Elle se dévisse. Tu sers à l'étau la bougie par le filet (pas le filet qui se visse sur la culasse mais celui qui va dans le capuchon de bougie) et tu déssères avec un clef de bougie, ça va tout seul, ensuite il faut juste la coupée.
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#35 Yannick33

Yannick33

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Posté 17 novembre 2009 - 09:49

salut

je ne sais pas le coup de reviens de ta sableuse, mais nous on a acheter celle la, sa fonctionne nikel meme avec 2.5bar de pression restante et au prix de 130e neuf livré.
-
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des fois faut pas trop ce prendre la tete :D

en tout cas tu t'es bien debrouillé ;;)

mick


Peux tu nous dire ce que tu utilises comme compresseur pour cette sableuse STP ?
Merci ;)
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Turbo Addict... Mon blog

#36 rgolf

rgolf

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Posté 17 novembre 2009 - 09:52

y est 'es decid je m'en fait une une !!
peut tu me donner le diametre du cuivre et du tuyau qui projette le sable ( de la sableuse a ta vanne avec la buse !!)
merci
Et chapeau c'est une bon topic ça !!!!

belle soudure ;)

#37 tof16

tof16

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Posté 17 novembre 2009 - 11:55

Le tuyau en cuivre c'est du 22 parce que j'avais ça mais du 18 irait aussi. Les vannes du 1/2 pouce, c'est bon.

Le flexible c'est du 13mm intérieur ;)
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#38 rgolf

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Posté 17 novembre 2009 - 15:01

ok merci impecable.... B)

#39 old-school

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    Grosse bete ..

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Posté 17 novembre 2009 - 16:06

Bonjour voici la mienne, que j'ai réalisé dans une cuve de ballon d'eau chaude, elle a une préssion d'utilisation de 6 bars pour une pression d'épreuve de 12 bars. Je l'utilise avec 8 bars sur un compresseur de chantier pour l'instant.
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#40 philou15

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Posté 17 novembre 2009 - 17:25

Le topic nickel, par contre si une personne pouvais faire un schéma car moi je sais pas comment ça marche une sableuse donc des explications ça serait sympa.

On parle de vanne, de raccord de bougie et tout mais la je capte rien moi lol

Donc si une âme charitable s'ennuie un peu.... :p


Merci

#41 tomcaz69

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Posté 17 novembre 2009 - 21:39

Le topic nickel, par contre si une personne pouvais faire un schéma car moi je sais pas comment ça marche une sableuse donc des explications ça serait sympa.

On parle de vanne, de raccord de bougie et tout mais la je capte rien moi lol

Donc si une âme charitable s'ennuie un peu.... :p


Merci


En fait, le principe est plutôt simple.

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Flèche rouge : Arrivée d'air pour "pressuriser" la cuve et pour donner vers la buse de sablage.

Flèche bleue : Vanne de réglage de débit de sable.

Flèche jaune : Buse de sablage avec une vanne de régulation.

Pour ce qui est de la bougie, Tof16 en utilise le corps en porcelaine pour faire sa buse. Ceci par souci d'économie car on a à peu près tous une vieille bougie à sacrifier et par ce que ça s'use beaucoup moins vite que les buses que l'on trouve en général.

Voilà, j'espère que j'ai été clair et si j'ai oublié quelque chose, n'hésitez pas.

@Tof16 : J'ai essayé pour la bougie et à chaque fois, c'est le filetage qui a cassé dans l'étau :( :( :( , mais c'était une bougie de scooter. Je vais essayer avec une bougie auto. Merci encore pour l'info.

@+ Olivier

#42 philou15

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Posté 18 novembre 2009 - 08:20

Sur la gauche c'est le tuyau du compresseur ? donc ça se divise en deux ?

On alimente le haut de la cuve et le bas en meme temps ?

Pourtant en bas il y a le tuyaux ou sors de sable donc on ne pas faire 2 flux differents ? :huh:


Il est chiant avec les question celui la hein :D


L'interieur de la sableuse y a rien, simplement un tuyaux en haut pour l'air et un en bas pour sortir le sable et ça marche tout seul ? c'est la lois de la physique ça lol non ?

#43 tof16

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Posté 18 novembre 2009 - 09:32

On alimente le haut de la cuve et le bas en meme temps ?

Pourtant en bas il y a le tuyaux ou sors de sable donc on ne pas faire 2 flux differents ?


Si tu n'envoyais pas d'air vers le tuyau de sablage, tu aurais du sable seul qui sort sous pression...

Pour sabler, il faut envoyer de l'air avec une petite quantitée de sable. Donc tu envois de l'air par la vanne rouge du bas, et tu mélange cet air avec du sable via la vanne bleue.
La vanne rouge du haut permet de mettre la cuve sous perssion pour pousser le sable, si tu ne l'avais pas, l'air sous pression empecherai le sable de sortir.
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#44 philou15

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Posté 18 novembre 2009 - 10:30

Houra, j'ai enfin compris


Merci pour les explications :lol:

#45 tomcaz69

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Posté 24 novembre 2009 - 22:55

Dis moi TOF16, quelle bougie as-tu pris?

J'ai essayé avec 2 bougies de scoot et rien à faire.

J'ai trouvé une vieille w8ac qui trainait et idem, ça ne se dévisse pas!!!! Et pour couper la porcelaine, bonjour l'angoisse :lol:

Merci pour l'info.

@+ Olivier




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