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Microprix  MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter

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Article Réglage Carburateur


149 réponses à ce sujet

#121 lamouche

lamouche

    Grosse bete ..

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Posté 02 avril 2014 - 20:05

Oui c'est bien dans la RTA pour 142.

Il est marqué je cite:

 

RALENTISSEUR DE FERMETURE.

 

Sur véhicule avec boite mécanique, le ralentisseur doit étre

réglé pour obtenir un jeu de 1 mm entre le levier d'entrainement

et le poussoir complétment enfoncé.

 

Pour le réglage avec la vis en contact, c'est pour les moteurs équipés avec le filtre à bain d'huile anti-pollution.


Julien
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#122 paf

paf

    Grosse bete ..

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Posté 02 avril 2014 - 20:18

purée j'avais pas vu ces 2 lignes... Merci.



#123 Goumi67

Goumi67

    Apprenti Pilote

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Posté 02 avril 2014 - 22:08

Pour moi le ralentisseur c'est autre chose :innocent:

c'est ce qui à été monté pour éviter que le carbu se referme d'un coup quand on lache la pédale, c'est un espèce de gros ressort avec une tige qui vien se mettre contre la came du carbu :pinch:


- cox 1200 de 70
- cox 1200 de 71
- 181 civil  de 72
- bay tôlé double porte coulissante de 73


coxshow2014.gif


#124 Goumi67

Goumi67

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Posté 02 avril 2014 - 22:16

c'est ça dont je parlais ;)

 

pict4_p1.jpg?XTCsid=8bacc66c440d8e4c234e


- cox 1200 de 70
- cox 1200 de 71
- 181 civil  de 72
- bay tôlé double porte coulissante de 73


coxshow2014.gif


#125 lamouche

lamouche

    Grosse bete ..

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  • Localisation:Au volant de la 59

Posté 02 avril 2014 - 22:27

Et ben je sais pas alors. :blushing:

Mais bon perso sur la 59 quand elle est chaude la vis touche pas la came.

J'ai tout rélgé avec les vis de richesse.


Julien
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#126 paf

paf

    Grosse bete ..

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Posté 03 avril 2014 - 10:40

Bon merci pour votre aide. J'ai réglé comme toi lamouche. j'ai mis un jeu, mais inférieur a 1mm. Je verrai comment ça ira dans le temps.



#127 GERNIGON

GERNIGON

    Pilote de base

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Posté 26 mai 2014 - 08:51

Bonjour gearbox killer

Je ne vois pas les photos que tu a mis en illustration  :sorry: donc quand tu parle de vis 3 ou de came ben je ne vois pas de quoi tu parle du coup.

 



#128 mathieu

mathieu

    Grosse bete ..

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Posté 27 mai 2014 - 19:04

Je remets une photo similaire on a des soucis avec les hébergeurs :D

 

Donc la vis 1 qu'on ne règle QUE pour le ralenti du starter, la vis 3 pour le ralenti une fois que le starter est bien remonté (on fait les réglages moteur chaud donc sans starter). Et la petite vis 2 est sous la vis 3. Cette 2 est la vis de richesse.

 

383642images.jpg


Rencard sur Brest http://www.vwbreizh.com/

#129 pmthelord

pmthelord

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Posté 27 décembre 2014 - 17:29

Bonjour à tous !

 

Mon père vient de me donner sa cox 1302L cab. :yahoo: :yahoo: :yahoo:

 

Merci à tous pour ce petit topic qui va bien me servir ;) Malgré qu'il ait tout refait faire à neuf en 2008, celle-ci n'a que très peu rouler et je pense qu'il faut faire quelques réglages.

 

Tu es de caen Mathieu ?



#130 Freddycox

Freddycox

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Posté 27 décembre 2014 - 18:00

Salut,pmthelord,si tu passe par la casse présentation on pourra t'aider.

 

Sympa ton père,beau cadeau de noel.



#131 pmthelord

pmthelord

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Posté 27 décembre 2014 - 19:19

Oh bah mince je suis pourtant un inconditionnel des forums en tous genres et j'avoue ne pas avoir vu la section "présentations" sur celui-ci :s Je remets mes lunettes et j'y retourne !



#132 fantomas60

fantomas60

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Posté 18 mai 2015 - 18:23

Bonsoir,

Petit déterrage !
Est-iil possible de remettre les photos ?

La mienne ne passe pas le controle technique pour antipollution, et c'est vrai qu'elle tourne un peu vite je trouve.

Si je reduis un peu la richesse, le ralenti va diminuer aussi non ?

Merci !

#133 marti

marti

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Posté 18 mai 2015 - 18:32

logiquement une cox ne subit pas de contrôle sur le CO2



#134 lamouche

lamouche

    Grosse bete ..

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Posté 18 mai 2015 - 18:37

Bonsoir,

Petit déterrage !
Est-iil possible de remettre les photos ?

La mienne ne passe pas le controle technique pour antipollution, et c'est vrai qu'elle tourne un peu vite je trouve.

Si je reduis un peu la richesse, le ralenti va diminuer aussi non ?

Merci !

Pas évident de remettre les photos suivant le créateur du post.

 

Pour le réglage, tu peux toujours poster dans la section moteur pour pas polluer l'article et de mettre une photo de ton carbu pour voir les réglages que tu peux faire.


Julien
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#135 Freddycox

Freddycox

    Grosse bete ..

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Posté 18 mai 2015 - 18:50

Salut,si ta cox est d'après fin 72 tu dois passer à la pollution,si t'es en carbu d'origine,va à ta contre-visite,tu t'arrêtes 500m avant tu serre ta vis de richesse de 2 tours par exemple,,(la petite vis) tu passe la pollution haut la main,puis tu refais ton réglage comme avant après t'en être éloigner.






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