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Jeux Arbre De Transmission


26 réponses à ce sujet

#1 Lioliobzh

Lioliobzh

    Apprenti Pilote

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Posté 22 avril 2019 - 18:56

Bonsoir tout le monde.
Je me suis aperçu en démontant mon moyeux arriere gauche suite à une fuite d'huile, que l'arbre à un jeux transversal de 3 ou 4 mm. En gros,tambour demonté,je peux faire bouger l'arbre de 3 ou 4 mm.
Je pense que ce n'est pas normal!! si?
J'ai donc demonter le flasque du roulement. Toutes les cales nécessaires sont la et dans le bon sens. J'ai un doute sur l'entretoise qu'il y a derrière le roulement.
Quand j'envoie l'arbre à fond vers là boîte et que je replace cette entretoise on voit qu'il y a un jeux. La profondeur du logement de l'entretoise est plus grand que l'épaisseur de l'entretoise (celle ci fait 6mm d'épaisseur)
Quelqu'un peux me dire si c'est normal?
Est ce que c'est la bonne épaisseur d'entretoise?
Ou alors le problème vient d'ailleurs?
J'espère que je suis clair dans mes explications 😕.
Merci d'avance pour votre aide.

#2 lamouche

lamouche

    Grosse bete ..

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Posté 23 avril 2019 - 18:35

Tiens jette un coup d’œil sur http://www.old-dropp...howtopic=16488


Julien
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#3 Lioliobzh

Lioliobzh

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Posté 27 avril 2019 - 18:20

Salut lamouche.
Je t'avoue que ça ne m'aide pas trop 😯. Entre temps j'ai demonté l'autre côté pour regarder la différence.
Quand je tire sur le bras vers l'extérieur de la voiture la cote entre l'extrémité du bras et le capot du roulement est la même des 2 côtés : 81mm.
Par contre si je pousse le bras vers l'intérieur il y a 4mm de différence.
Du coup quand tout est assembler avec le tambour il me paraît logique que tout est dans la même position que sur le côté droit où il n'y a pas de jeux.
Ça me paraît quand même pas normal ce jeux.
D'après toi... il faudrait demonter la trompette pour vérifier?

#4 lamouche

lamouche

    Grosse bete ..

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Posté 27 avril 2019 - 18:43

Je pense que le jeu dont tu parles et l'enfoncement de l'arbre dans le planétaire.

Car le jeu est normal, le truc c'est qu'une fois le roulement mis dans son logement et son couvercle mis tu n'as plus de jeu axial.

C'est surtout quand le montage est fait qu'il ne faut pas de jeu.


Julien
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#5 Lioliobzh

Lioliobzh

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Posté 27 avril 2019 - 19:41

C'est bien ça le problème.
Même quand tout est montés ça bouge.😯

#6 Lioliobzh

Lioliobzh

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Posté 28 avril 2019 - 08:55

Enfin quand le tambour n'est pas en place.
Quand il est en place et l'écrou de 36 serrer ça ne bouge pas.

#7 Lioliobzh

Lioliobzh

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Posté 28 avril 2019 - 08:57

C'est bien ça le problème.
Même quand tout est montés ça bouge.😯

#8 lamouche

lamouche

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Posté 28 avril 2019 - 13:05

Ton roulement est bien a fond sur l'épaulement avec les cales pour le maintenir.


Julien
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#9 Lioliobzh

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Posté 29 avril 2019 - 12:27

A priori oui. Mais je vais vérifier.
Quand j'envoie l'arbre à fond vers l'intérieur de la voiture je remarque que la taille de l'emplacement de l'entretoise entre l'épaulement de l'arbre et le roulement est plus grand que l'épaisseur de l'entretoise. Je ne sais pas si c'est normal.

#10 lamouche

lamouche

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Posté 29 avril 2019 - 19:51

Tu as le bon montage avec les joints, tu as quoi comme boite.

Faudrait regarder si des 2 cotés tu as le même montage.

Je crois qu'il y a une épaisseur de cale différente entre différente boite.

Mais je serrai pas te dire les épaisseurs de cales.

 

Voilà une photo de montage.

 

15111907574066249.jpg


Julien
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#11 Lioliobzh

Lioliobzh

    Apprenti Pilote

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Posté 30 avril 2019 - 18:48

Bon déjà à priori c'est une boîte codifier AB à trompette.

#12 lamouche

lamouche

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Posté 30 avril 2019 - 21:04

Et si tu mets inverse tes cales, celle de derrière à la place de devant.

Si tu remontes ton cache roulement sans roulement ton alésage du fond tombe ou par rapport à la face d'appui du roulement.


Julien
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#13 Lioliobzh

Lioliobzh

    Apprenti Pilote

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Posté 05 mai 2019 - 13:29

Salut lamouche.
Les callés n'ont pas du tout la même taille.
J'ai demonté l'autre côté et j'ai exactement le meme montage. je n'ai juste pas réussi à faire bouger le roulement pour voir derrier.
Par contre il y a un truc que je ne comprend pas.
Une fois le capot du roulement demonté... l'arbre bouge pareil.
Le roulement doit etre monté serrer sur l'arbre ou pas? Si c'est le cas mon problème vient de la car de côté gauche je l'enlève à la main sans problème...

#14 lamouche

lamouche

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Posté 05 mai 2019 - 18:38

Vu que la charge radiale est tournante, le roulement est monté serré dans le logement et non sur l'arbre.

 

Quand tu as ton montage le tambour tourne bien, il ne frotte pas sur le flasque.

Tu as essayé de mesurer la largeur du logement du roulement, pour voir si c'était la même largeur que ton roulement, il a peut étre tourné à l'intérieur et usiné le logement.

Tu peux faire des photos démonter pour voir.


Julien
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#15 Lioliobzh

Lioliobzh

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Posté 05 mai 2019 - 19:42

Voilà la photo.
Le tambour tourne bien une fois monté.
Le roulement est plus large que le logement. Mais des 2 côtés c'est pareil.
Le roulement fait 19 mm et le logement 13mm.
Des 2 côtés les roulements ne sont pas montés serrés à l'extérieur. Par contre à droite, sur le coté ou je n'avais pas de jeux, il a l'air serré sur l'arbre.
La 3eme photo c'est le côté droit.
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