246 réponses à ce sujet

[jean-one]

Mes culasses sont enfin terminées!!! Du moins elles ont un niveau de finition qui me satisfait... J'ai perdu beaucoup de temps à faire et refaire les mêmes zones en utilisant différentes techniques. Ca m'aura permis de me faire "mon" expérience.
Mais si demain je dois refaire une paire de culasse, ça me prendra 3 ou 4 fois moins de temps!

Bref, voilà le résultat:

Les conduits d'admissions brutes:


Les mêmes alignés, nettoyés et légerement préparés au dessus des guides:



Passons à l'échappement, avant:


Et après un polissage en règle (ca permettra de limiter l'échauffement des culasses:



On termine par les chambres, les voilà au départ:


Et après un dégagement des soupapes pas trop exagéré, un alignement des sièges avec les conduits et une finition au 600:


Une dernière avec les soupapes:

[Olivier]

C'est bien propre tout ça, mon Jeannot

[alf]

ouahhhh t'as pris une semaine de congés pour ça






PS: faut être un gros blaireau pour comprendre, mais c'est drole

[el cobaye]

beau boulot Jean !

[baddens]

salut jean one, quel outil as tu utilisé pour nettoyer tes conduits d'admission?

BadDen's

[coxy-ben]

beau boulot jean1 !

[XIII_II]

Encore un méticuleux !
C'est propre et beau

[jean-one]

Merci pour vos messages, ça fait plaisir

Pour Alf, pas une semaine de vacances, mais un RTT... Jorétaposalo

Pour baddens, J'ai d'abord dégrossi à la Dremel avec ces outils:


Pour la finition, j'ai découpé de la toile emery 150 en lamelle, le tout scotché à un forêt:



J'utilise un flexible sur la Dremel, ça permet d'aller vraiment partout

Je crois que dans VW Tech, ils donnent une astuce avec une tige fileté... mais vu que j'ai pas VW Tech... J'ai cherché dans mon coin

[el cobaye]

apres c'est finition à la plume d'oie et au beurre 1/2 sel..

[baddens]

Thanks pour ta réponse.

BadDen's

[KY260]

apres c'est finition à la plume d'oie et au beurre 1/2 sel..

normand va

[Loïc]

Beau travail Jean



Je suis admiratif devant la patience à polir les conduits/chambres à la dremel.

Loic

[GermanVador]

Comment tu t'es fait chier avec ton montage, l'astuce c'est de prendre une tige de métal, de faire une fente et de coincer le papier de verre dedans.

j'ai beaucoup aimé le scotch qui tient tout celà d'ailleurs c'est le même que jean colle pour faire tenir les ailes des airbus A340 qu'il fait décoller a Roissy.........alors toujours envie de prendre l'avion?????????

[coxy-ben]

Comment tu t'es fait chier avec ton montage, l'astuce c'est de prendre une tige de métal, de faire une fente et de coincer le papier de verre dedans.

c'est comme ça que tu as fait tes culasses ??................

[jean-one]

Non, non, Ben, cette feignasse de Vador fait sous traiter par des ouvriers clandestins



Bref, Elco m'avait parlé de cette technique, j'ai essayé (sans persévérer) mais je n'étais pas satisfait du résultat. De plus pour les endroits difficiles d'accès (autour des guides par exemple) tu te retrouves avec ta tige de métal qui risque de marquer les conduits.